日本的「出雲」準航母 正在籌劃出遠門
日本海上自衛隊的「出雲」級準航母正在計劃自己的5月巡航任務中，雖然日本口頭上並不說自己對這次任務的重視程度。可從現在開始，日本海上自衛隊已經在試圖把這一巡航變成常態化。日前，日本海上自衛隊的秋月級驅逐艦「照月」號就已經開始跟著美國海軍一起在中國南部海區展開聯合巡航。從客觀來講，美日聯合在中國南部海區進行常態化巡航的雛形已經初現，面對這樣的情況中國海軍是否已經做好準備？在最近一則報導中，我們已經可以看出端倪了。
「6驅6護」這才是未來中國海軍的最強陣容（第一版）
中國海軍的官方社交平臺近日展示了中國南部戰區海軍的某驅逐艦支隊的全家福，這個被暱稱為「九弟」的驅逐艦支隊的最新陣容裡，包括了6艘「中華神盾」驅逐艦和4艘護衛艦。而且這還不是最終陣容，未來的終極目標是「6驅6護」。而在此時公布這一陣容，明顯是為了應對正在日趨白熱化的海上新一輪競賽。無論是否承認，隨著美軍進一步在亞太集結兵力，未來的亞太海域上註定不會風平浪靜。作為美軍的急先鋒，日本海上自衛隊必然會一如既往的奔在最前面，尤其是其有著名的4個「十十艦隊」（尚未滿編），配屬了1到3艘的宙斯盾艦，其餘為反潛護衛艦，同時搭配10架反潛直升機的大洋艦隊。現在，以大洋反潛作戰為核心理念，並逐步加強自己的遠海遠航的巡航能力，這是日本海上自衛隊當下的核心。不管日本承認與否，日本海上自衛隊已經成了實質上的「海軍」了，尤其是一直保留著二戰前的「前日本」的海軍軍旗，野心更不容小覷。
僅僅論造艦能力 日本海自根本無法在這一領域跟中國展開競爭
當然，如果放在20年前，中國海軍對日本海上自衛隊必然會是仰視。可今非昔比，中日海上實力的天平已經逆轉。中國海軍這次公布的「6驅4護」的陣容包括了4艘052D「中華神盾」飛彈驅逐艦，2艘052C飛彈驅逐艦，4艘054A飛彈護衛艦。僅僅按照現有編隊規模已經符合日本「十十艦隊」的編制。而從火力上來看，由於日本海自的艦艇沒有遠程反艦武器，如果大洋上雙方遭遇，日本海自在得不到美軍強勢空中火力的支援下，必然會在首輪的飽和打擊下吃虧不少。而且，日本海自的護衛艦普遍防空戰力要弱於中國的054A護衛艦，僅考慮艦隊與艦隊之間的直接碰撞，日本海自是絕對佔不到什麼便宜的。而且，未來中國海軍還要組成「6驅6護」的終極陣容，那就是「十二十二艦隊」，單憑日本海自想要對陣中國海軍已經是絕對不可能的事了。日本海自也深知這一點，因此一方面緊緊跟隨美國海軍，確保自己不落單的前提下，另一方面也在主力開發遠程反艦武器。
這是第三方2014年的統計 中日之間的海軍實力僅僅從顏色上就可以看到逆轉的勢頭
不過，中日之間的海上造艦競賽這一階段已經早分勝負了，在不發生正面衝突的情況下，中國海軍的另一項能力必然是日本望塵莫及的，那就是造艦實力。僅僅從2016年看，中國海軍的新服役艦艇近30艘，總噸位15萬噸。已經相當於一個中小國家海軍的總噸位了。這背後則是每個月都有新艦下水，至少5家大型造船廠在同時建造的結果，我們還沒有包括水下艦艇的建造。因此，如果日本海自想要跟中國展開一場新一輪的競賽，遲早會把自己徹底拖垮。為何我們現在敢有這樣的底氣說呢？不僅僅是靠噸位、靠數量，而是靠大洋上的實際航跡來說話的，中國海軍在2016年遠海訓練次數已經超過了30次，同時還在印度洋、太平洋、大西洋都留下了自己的航跡。常態化的島鏈穿越訓練，每次都讓日本海自和空自感到頗為緊張。甚至日本的驅逐艦長抱怨自己曾連續40天都在海上航行，來應對中國海軍展開跟蹤。而且，僅從兵員訓練角度來看，日本現在長期受制於募兵困難的局面，這對海軍這樣一個需要大量人員補充並持續更新的兵種，是很難獲得更佳健康且持續的發展。僅從這一個角度來看，中國必然在長期的對日競賽中，進一步鞏固優勢。只要保持這個態勢下去，日本海自被徹底拖垮只是個時間問題。
當然 我們仍然要客觀看到差距 擁有緊迫感 仍需砥礪前行
當然，我們更不能忘記，「橡皮筋拉的過長必有斷的一天」，如果日本海自內部長期積累這樣的壓抑情緒到達極致，可能還會奔向另一個極端，這也是中國海軍現在必然要時刻預防的新情況。而且由於美國進一步需要日本來對其作戰行動展開支持，未來中日海軍在遠海大洋上遭遇可能性進一步增加。此時更突顯了中國造055型萬噸驅逐艦的重要性，只有當055型「全能艦」服役後，中國海軍才算真正稱得上是一支步向大洋並馳騁的大國海軍。
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