雖然小改款梅賽德斯AMGGT4DoorCoupe偽裝原型車日前在進行測試時才被海外狗仔給捕捉到間諜影像，不過梅賽德斯奔馳原廠前幾天仍高調宣布現行梅賽德斯AMGGT63S4Matic+不久前升級了NürburgringNordschleife紐柏林北賽道的單圈紀錄，奪下了綠色地獄最速豪華車的頭銜。
根據梅賽德斯奔馳官方2020年11月11日所發布的信息指出，自1997年起NürburgringNordschleife紐柏林北賽道的單圈距離是以20.6公裡作為計算，但是自2019年起官方將T13賽段區間加入後單圈距離便增加至20.832公裡，而先前NürburgringNordschleife紐柏林北賽道的最速豪華車則是小改款保時捷帕拉梅拉Turbo在幾個月前所創下的7分29秒81單圈紀錄。
梅賽德斯奔馳原廠進一步指出，在由前賽車手同時也是自家研發工程師DemianSchaffert的操刀駕駛下，梅賽德斯AMGGT63S4Matic+在20.6公裡以及20.832公裡的NürburgringNordschleife紐柏林北賽道路線分別做出了7分23秒009和7分27秒800的單圈成績，不僅比起DemianSchaffert先前在2018年所做出的單圈成績要縮短了2.3秒，同時也擠下保時捷帕拉梅拉Turbo成為當今綠色地獄的最速豪華車霸主。
此次創下紀錄的梅賽德斯AMGGT63S4Matic+搭載擁有630匹最大馬力輸出的4.0升雙渦輪增壓V8引擎，原本便具備了從靜止加速到時速100公裡在3.2秒達成、最高時速上看315公裡的過人身手，而參與改寫紀錄的車輛更進一步選配MichelinPilot運動Cup2性能車胎與Aero包裝空氣力學套件讓自身實力能夠徹底發揮，而選在此時締造了NürburgringNordschleife紐柏林北賽道最速豪華車記錄，當然不禁也讓外界對於可能身手更強的小改款梅賽德斯AMGGT4DoorCoupe到來抱以更大期待。