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12年駕齡老司機,選車執意選了戰旗,車主有幾句話想說
各位好，我是戰旗的司機，現在行駛9500公裡，今天為各位分享《12年駕齡老司機，選車執意選了戰旗，車主有幾句話想說》。汽車市場就如戰場，不是你死，就是我亡，隨著好車不約而同地接踵而至，大多數人都對車輛有了更高的要求，若一款汽車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。
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戰旗怎麼樣?它的優勢有什麼?車主表示很實用
各位好，我是戰旗的駕駛者，現在行駛21630公裡，本期為各位分享《戰旗怎麼樣？它的優勢有什麼？車主表示很實用》。現在飛速發展的汽車領域，競爭異常激烈，技能先進性造就車輛的五花八門，購車者的買車需求變得極為刁鑽，唯獨仰仗一項特殊閃光點，再優異的車型也不能持續成功。
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每天分析一臺車:北汽戰旗優缺點詳解
戰旗新款（國⑥版）指導價為9.14~9.86萬，是除北汽212以外價格最低的「非敞篷」越野車，實際為212的同平臺的換殼車。鐵頂版比敞篷車的價格高，這種產品定位的差異在普通乘用車型中似乎很難理解，因為敞篷車似乎製造成本更高而且更「拉風」。
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19年駕齡修車人,提車執意選擇戰旗,車主坦率地認真分享真實感受
大家好，我是戰旗車主，現在行駛7000公裡，本期為各位分享《19年駕齡修車人，提車執意選擇戰旗，車主坦率地認真分享真實感受》。工業與科技發展，使得汽車行業進入黃金時代，在對汽車需求越來越高的現在，人們也變得越來越挑剔，汽車品牌僅憑單一的亮點是不可守住市場並持續發展的。
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國貨之光,北汽「牧馬人」戰旗
但是作為一個剛剛步入社會的奮鬥青年，這些都不是我現在能負擔的車車，但是我發現了一個寶藏車系。北汽旗下的越野車，好用不貴，還特別吃我們這種越野迷。今天我們來看看戰旗！在硬派越野車領域，北京汽車製造廠可以稱之為國產越野車的鼻祖，今天的這款戰旗從外觀設計方面看，也是復古的造型，前臉保留了圓形大燈設計，中間還有高強度鋼管組成的保險槓，更新之後的車型甚至還提供一些越野套件，比如為了增強整部車的照明效果，車頂額外增加了一套探照燈系統，即便在晚上穿越無人區，心裡也更有底氣。
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戰旗好嗎?它有什麼閃光點?車主說了句實在話
各位好，我是戰旗的司機，現在行駛10450公裡，本期為各位分享《戰旗好嗎？它有什麼閃光點？車主說了句實在話》。現在飛速發展的汽車領域，競爭異常劇烈，在汽車產品多元化的今天，上百種買車標準充斥著消費市場的買車需求。如果車型只有這一項特長，很容易就會被市場所淘汰。
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復古情懷:北汽戰旗優缺點詳解
1：戰旗的車身尺寸有兩個版本，短軸版為4080*1828*1870、軸距2300mm，定位為兩門四座車，配合軟頂總有些半成品的既視感。長軸版為4340*1828*1870，軸距2500mm，這一尺寸標準是四門五座的硬頂和鐵頂版，視覺效果更加飽滿得體。由於戰旗的尺寸基數本就非常的小，所以加長軸版本的通過角也是很大的，用于越野並不用為能力擔心。
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北京戰旗怎麼樣?假如車主說實話,聽聽車主的用車感受
大家好，本文將和大家分享《北京戰旗怎麼樣？假如車主說實話，聽聽車主的用車感受》。為什麼選擇這款車？車輛便宜，沒有多餘的高科技的東西維修便利。標配配置：什麼配置都沒有，什麼安全氣囊都沒有，只有發動機、變速箱、底盤。方向盤調理確實是不太好，調整的範圍太小了，配置自己上，能改的都改。國產品牌的江鈴、長城、獵豹等都有了解，歷史太短，擔心四驅技術不成熟。而戰旗的越野四驅是國產車內歷史最悠久的，經驗豐富，而且同檔次的車價格最低而且底盤最高。落地多少錢？
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看上一款戰旗,操控好油耗低,年收入60000喜提貴不貴?
在注重生活品質的今天，買車要求正在發生變化，買車者的需求肯定多種多樣，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。戰旗是受到北汽製造核心眷注的品牌，憑藉它得心應手的駕車樂趣，以買車人對運動和操控頗為挑剔的要求為切入點，從而在競爭猛烈的車市中打開了市場。萬眾矚目的戰旗，剔除戰旗該項長處，那麼它在其它方面是否具有競爭力？其成功是否還有其它秘訣？
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養一臺北京戰旗需要多少開銷?多少年收入養得起?看完了解了
「穩定性之王」雪鐵龍C6，懂車之人紛紛為其買單。提到北京戰旗，王先生可是感受良多，養一臺北京戰旗需要多少開銷？多少年收入養得起？看完了解了。接下來轉述車主的內心感受。先看北京戰旗的外觀，外觀是最中意的，要是有精力財力，你可以一直拉風下去。車頭豬臉，角度難看，不匹配前槓，容易給前槓上甩泥巴。
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北京戰旗為什麼能夠好評如潮?駕駛250天,車主:有話要說
大家好，今天將和各位分享《北京戰旗為什麼能夠好評如潮？駕駛250天，車主：有話要說》。為什麼選擇這款車？國產品牌的江鈴、長城、獵豹等都有了解，歷史太短，擔心四驅技藝不成熟。而戰旗的越野四驅是國產車內歷史最悠久的，經驗豐富，而且同檔次的車價格最低而且底盤最高。落地價和養車費多少？4S店給的指導價是62800，優惠3000，裸車價是59800，然後購置稅5292，上保險2497，上牌1200，最後落地68789，大夥幫看看這個價格貴嗎？
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採訪北京戰旗使用者,它的性價比好嗎?先聽聽車主的用車體驗
大家好，本文將和大家分享《採訪北京戰旗使用者，它的性價比好嗎？先聽聽車主的用車體驗》。為什麼選擇這款車？購買這車的人要有可以滿足的心理準備：玩得心裡，學會修車的心裡。買此車還是很開心的，不後悔。但是回到城市，那大致就是虎落平陽被犬欺，論能耗論提速論舒適性，我認為小熊貓都能超越他，戰旗不適合城市裡跑。當然，如果特愛這車，他哪兒都能帶你去。落地價和養車費多少？指導價64200，談下來的優惠是3000，優惠後裸車價61200，購置稅5416，上保險2520，上牌500，落地價69636，大夥幫看看這個價格貴嗎？
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戰旗好嗎?開了488天,車主表示好車就是不一樣
各位好，我是戰旗的駕車者，當前行駛488天，下面給各位帶來《戰旗好嗎？開了488天，車主表示好車就是不一樣》。隨著科學技術發展，汽車製造工業迅猛發展，年代發展之時，用車者的買車需求變得愈來愈複雜。單靠一項長處必定不能在車界中長遠立足。
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鈴木吉姆尼不國產沒關係,奔馳大G買不起也無妨,我們有北汽戰旗
鈴木吉姆尼這樣的小車竟然有那麼大的關注度，還是因為越野性能大， 鈴木退出了中國市場，愛越野的朋友不可能期待吉姆尼國產，但奔馳大g太高，實際上吉姆尼不是國產的，買不起奔馳g也沒關係，我們有自己的國產戰旗，7.5萬-8.74。
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18年駕齡內行人,提車堅定選擇北京戰旗,車主詳細說了真實感受
大家好，今天給大家帶來的是《18年駕齡內行人，提車堅定選擇北京戰旗，車主詳細說了真實感受》。為什麼選擇這款車？喜愛這樣一臺幾萬塊錢的四驅越野車。旅遊什麼的，它太靠譜太放心了，偶爾還可以找個土坡坡玩兩把，好不自在。落地價和養車費多少？指導價65800，談下來的優惠是3000，裸車價是62800，購置稅5558不能少，上保險2547，上牌1200，最後落地72105，大家看看買貴了嗎？
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戰旗到底怎麼樣?車主做了評價,你真的認可嗎?
各位好，我是戰旗的司機，已然行駛579天，今天為各位分享《戰旗到底怎麼樣？車主做了評價，你真的認可嗎？》。而今的車界市場血海廝殺，但是，隨著駕駛者的年輕化，用車需求日益增多，消費者對汽車更是百般挑剔，偏科的產品必然只是「叫好不叫座」。
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戰旗TV
項目介紹 戰旗TV是一個遊戲直播平臺，旨在以遊戲媒體為主題，電視媒體、紙面媒體為補充的全媒體覆蓋遊戲平臺
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十大偽豪車品牌
什麼叫偽豪車品牌呢？就是聽起來和一些豪車的名稱差不多，但是其自身的性能和價格又稱不上是豪車，下面讓我們一起去了解十大偽豪車品牌都有哪些車吧。03雪鐵龍DS 5：這是雪鐵龍品牌旗下車型，車型歷史存在嚴重斷檔，近年來開始把車型獨立開始組建品牌。雖然外觀不錯，雪鐵龍的發動機和變速箱卻始終沒啥進步，自稱的豪華品牌，這絕對算是個典範。
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戰旗為啥被稱作「好車」?是舒適度強?又或是外觀吸睛?
第一眼看到戰旗就相中他的外觀磅礴大氣。識別度極高寶馬天使眼構型，特別漂亮，這點寶馬在戰旗上還是很有誠意的。外觀大氣，就是燈樣式不是特別中意，比較中意酷路澤的大燈。車漆還是些許薄，前保險槓被小石子蹦了很多點，已經漏了漆了。六七萬的小車，就不講究太好的內飾了，感覺這車還可以。播放音樂每次都得點屏幕才播放，不能開機自動播放。
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終於做夠家用車了!GR品牌引入會給豐田帶來什麼?
發動機、變速箱、懸架系統，這「三大件」均來自寶馬的全新Supra能否再現「日系性能車黃金年代」？其背後的整個GR品牌入華又能為豐田帶來些什麼？ 2· 作為GR品牌旗艦，全新Supra更希望以理性的方式，講一個感性的故事。 3· GR品牌引入意在深化豐田運動標籤，把運動特質延伸至民用車之上。 ▋GR品牌究竟是什麼？