各位好，我是戰旗的駕車者，當前行駛488天，下面給各位帶來《戰旗好嗎？開了488天，車主表示好車就是不一樣》。隨著科學技術發展，汽車製造工業迅猛發展，年代發展之時，用車者的買車需求變得愈來愈複雜。單靠一項長處必定不能在車界中長遠立足。戰旗近年來被北汽製造的大力推崇，運用它讓人心曠神怡的舒適體驗，讓駕駛者對乘坐感受越發挑剔的需求得到極大滿足。所以，戰旗才能在這麼短的時間搶佔市場。
叱吒風雲的戰旗，去掉戰旗的移動沙發般的舒適體驗，那麼它究竟還有什麼特性可以吸引車友呢？它在市場上有足夠競爭力嗎？下面由我給大家詳細介紹這款北汽製造的主打車型——戰旗。
我身邊的好友也都說過這車輛外觀可以，不能說多美吧，至少第一次入眼時，看著挺大氣。像是一把回力鏢嵌在了車頭，夠銳利夠動感。最喜歡的是戰旗大燈的設計，怎麼看都看不夠。車輪圈我喜歡，太好看了，大氣上檔次，鄧祿普的輪胎良好。戰旗500內飾比400上許多層次。儀表稍微老套，現在新奔馳或者奧迪的儀表都進行了更還，希望寶馬也更改跟上時髦步伐。內飾可以，材料挺良心的，科技感也好，就是駕車記錄儀儲存卡的位置我不能理解。大燈開啟後，還有氛圍燈，感覺挺高大上的。
空間還可以，不大也不小，比cc大多了。空間沒得說，我這個子坐起不會感覺窩起。儲存空間不算豐富，但可以用，特別是扶手箱體積相當大。空間整體挺大，尤其是後尾箱，如果空間利用好，可以多放很多東西。車輛空間比較大，比較安適，即使是新車也沒有什麼異味，很乾淨。懸掛適中，動力輸出線性。高速下行駛胎噪和風噪有一些些大，日常開著倒沒什麼。座包的話可以說支持各種調理，對於我們這種老腰，腰部部支持那是一個爽。
動力性儲備也好真是超級好滴沒有什麼可吐槽。總之匹配上是找不出任何問題的，作為日常作為上下班及自駕遊出去玩的話，動力是一定能用的。提速感覺不理想，需要加大油門。起步提速慢，不能猛加油，要不然有頓挫感。90分給的是家用操控，可以用了。方向盤輕，變向時很輕鬆也很精確。這代的懸掛軟硬適中，剛剛好。在跑高速的時候，整車也不會出現晃動，操作起來也特別順手。
一年油費11200元上下，保險要2497元，保養729元，常日停車840元，洗車500元，偶爾過路費1430元，一年差不多17196元，月薪6000元就可以。感謝聆聽本期《戰旗好嗎？開了488天，車主表示好車就是不一樣》。
總結這款車的優缺點：是我直接見過外觀最優美的車型。剛才說了外觀是選擇嘉際的原因之一，那內飾就之二了吧，一樣是博得我和妻子一致認同的。空間大，而且內飾策劃個人還是比較喜愛的。舒適性異常好視野開闊。車輛的動力我感覺挺好的。故障-操控系統：操控體系十分好，到目前為止還沒有出現過什麼問題。
綜合各方面來說，在市場佔有絕對優勢的戰旗，不可能單單依託舒適這一項特色，因其在外觀、動力、空間、操控、油耗方面也做得相當到位，每個特色都契合車友的要求。因此相較於同等，戰旗的性價比看上去愈加傑出。簡單歸納一下，當各家汽車品牌推陳出新之時，汽車品牌必須找到各自定位，才有希望在眼下立足，正如戰旗。對於這款北汽製造的實力擔當，閣下是否認可它？