你騎了這麼多年的單車，它都有哪些裝備？如何正確使用？

近年來，騎行做為一種低碳環保健康的運動辦法，騎行風在都市悄然興起。騎自行車是一項非常好的健身運動，可是不要光僅僅用力地騎，還要留意正確的騎乘姿態，才不會形成運動損傷。特別是在車隊跋涉中，不論任何狀況都應該堅持動作流通及預先把握路況的騎乘準則，這也是一種恰當需求互信的運動。

野外自行車騎行知識

忙忙碌碌的都市人運用休息時間，穿上酷酷的騎行服，騎上心愛的自行車，或三三兩兩，或參與某一個車隊，在速度與力氣中開釋壓力，開釋心境。不過為了安全榜首，不要在爬坡時改換至最高擋齒位，必定要挑選能夠讓你順暢通過坡段的恰當擋位。

每遇到上坡就猛力衝刺，並將臀部挪離車座，拼命猛踩，也會使你累斷腿的。所以切忌不要到上坡就死命地踩動踏板，必定要善用齒位改換，使你在上坡時施力狀況堅持安穩。再者，爬坡時不要忽然站動身來騎，必定要以平緩平順的動作，慢慢地將臀部挪離車座。當你忽然站立起來爬坡時，你的自行車會有細微的後頓傾向，車身左右搖擺會抵消前輪的動力。

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不要死盯著路途或路上的障礙物，必定要專心於你單車的跋涉動線。由於車子的意向是隨你的視野而移動的，假如你的眼睛盯著障礙物不放，你的單車便會自可是然地朝它跋涉，戰鬥機飛行員稱之為「定向地標」。

現在廣州有多家自行車沙龍存在，其間某自行車沙龍於2008年建立，沙龍由群主等人興辦，開展至今在番禺區域有200多人的規劃。在沙龍裡，一切人不問身份不問來歷，相等的交流交流。沙龍裡閱歷最豐厚的要屬群主碧海，他早年帶領過廣州榜首支業餘自行車隊參與過競賽，在廣州，他是較早運用29寸的專業山地自行車的人之一，也是他讓更多人認識了這種大自行車。

沙龍的參與門檻很低，只需你喜好騎行，有一部自行車，都能夠參與沙龍大家庭。並且沙龍裡的小夥伴們還能夠給你供給許多的服務及技術指導，比方自行車的保養、改裝、購買的技巧，騎行的技巧等等都是沙龍無償供給。沙龍更像一個大家庭，這個家庭裡一切的一切都是由各個家庭成員每人一份力組成起來的。比方沙龍裡的東西，大多由群主供給。沙龍出行時也是有嚴格要求的，頭盔和手套是騎行活動的必備項，假如經濟條件答應能夠再配備騎行眼鏡、騎行服等等。在騎行活動中，他們有專門的領隊，有後勤人員，還有壓尾的人員，更有嚴正的紀律，正由於這樣，他們的騎行活動才會有上至70多歲的白叟，下至十幾歲的少年參與。

自行車的首要品種有哪些

自行車首要分為山地自行車、公路自行車、摺疊車。這是現在最受車友歡迎的類型。其間又以山地自行車最為廣泛。山地歸於全能型自行車，對路途條件沒有要求，關於雜亂的路況通過性非常好。專業一般有29寸和27.5寸。

公路車，相較山地車，從稱號能夠看出公路車對路途就有挑選了，它更合適在平整的公路上奔馳。公路的輪胎一般是沒有齒痕的，並且相對細窄，這樣的規劃讓公路車在平整的公路上更能發揮優勢。假如說山地是轎車類的越野車的話，那麼公路就歸於轎車類的轎跑了。

摺疊車，也常叫小輪車。優勢就在於便利帶著，地鐵公交它都能夠乘坐。一般的摺疊車在速度上天然無法與專業的山地或公路比較，可是通過改裝後的摺疊車，不只便利帶著，並且速度與山地車可相媲美。

關於新手的主張：

配備方面天然頭盔手套不行少，自行車方面，能夠在各大車行買大牌的整裝自行車。價位1000元以上的比較好。也能夠在車行買零件回來拼裝。個人主張拼裝比較抱負，由於拼裝的更人性化，會更契合車主本身的身型及習氣。拼裝一臺性價比較高的3000元左右。

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你預備遠程騎行嗎?你知道騎行都有哪些嗎?你的騎行配備預備徹底了嗎?下面介紹一些遠程騎行的必備物品清單。

清單大全

騎行引薦

馱包(或背包)(馱包防雨罩，雨衣)。沿途的分省地圖。頭燈或其他燈具有必要帶。

補胎東西(補胎膠，補胎銼，補胎片，扒胎器，氣筒)，內六角扳手，一字和十字螺絲刀，活扳手，鉗子。內胎，閘皮，一小段繩子，小刀。(東西交車況較差的隊員帶著，防止其在無法聯絡時扎胎)。

外用藥(雲南白藥創可帖，醫用膠布)傷風藥(傷風膠囊)，消炎藥(頭孢氨苄)，痢疾藥(PPA，黃連素)，防暑藥(補鹽劑，藿香正氣水，清涼油，風油精)。

防曬霜(臉，脖子，臂膀，暴露的大腿上側、外側，腿肚上半部的外側)。

少數食物(夠彌補一次能量即可，用完再買)，糖塊，2升水(至少應有一個可灌熱水的水壺)，洗漱用品。

頭盔，手套，騎行服(上衣不要太寬鬆，防止騎行風阻大;至少有一條帶護墊的騎行褲)，涼鞋(或其他鞋和2雙襪子)，碼錶。第二套簡易騎行服(用於替換)，長袖衣服一套(7-8月可免)。

住宿找家庭旅館比較廉價實惠，價格5-35元/人不等(雙人間，有床、電扇、蚊香、公共淋浴也可)。

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途中餐飲防止過多辣椒，防止上火。

馱包內物品運用塑膠袋別離包裝，防止水浸。

戴眼鏡的能夠帶著一頂帽簷特別長的帽子，下雨時騎行防止眼鏡淋水含糊。

維護臀部能夠說是確保自行車騎行的關鍵所在。夏日遠程騎車，跨下簡單出汗，也簡單發生皮炎等症狀(現已體會^_^)。騎行前撒上些爽身粉能夠堅持舒適度。在騎行進程中衝突比較多，也能夠恰當彌補爽身粉(未經檢驗)。

如沒有騎行服,特別是騎行褲時,可直接穿戴有彈力的緊身褲,裡邊不要再穿戴其它服裝(現已體會^_^),並且在常常衝突的部位塗改一些能起光滑作用的油脂(未經檢驗)。

1.小剪刀 2.橡皮筋 3.假如覺得必要,能夠帶一個小電吹風。4.刀子匕首一類的東西 5.騎行眼鏡,假如沿途住宿衛生條件還不錯的話,近視的同志徹底能夠隱型眼鏡+騎行墨鏡 6.照相機 7.每天預備一點鹹菜 8.喜愛淋雨的就不必帶雨衣了

二、車輛、駝包(或許大包)、防雨罩、騎行頭盔、騎行服、騎行手套、騎行眼鏡、手機、帳子、防潮墊、睡袋、餐具、照明東西(手電筒，車前燈，車尾燈)

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爬山車騎士最常見的缺點便是背痛，世界級下坡車女選手Regina Stiefl回憶說：「每年初春當我進行加強練習、頻頻騎車時，腰總是會痛。」

爬山車初學者常在榜首次旅程後就閱歷了嚴峻的背痛問題：頸背劇烈抽痛，腰脊椎骨部位也痛。「爬山車運動會帶來趣味嗎?健康嗎?」新手常置疑地搖頭自問。逾50%騎士訴苦腰痛問題 。Mountain Bike雜誌的健身專家，一起也是有閱歷的騎士Edward Shang博士表明：「背痛及膀子、頸部的肌肉嚴重是自行車騎士的首要痛。」至少超越50%的自行車騎士訴苦腰痛問題。可是在大部份的狀況下這種苦楚是能夠防止的。有兩個辦法有利背部，Shang博士：「正確的座墊方位和每天的舒展運動會發生驚人的作用。」

背痛與鏈條掉落相同，是徹底能夠防止的。只需能找出合適體型和騎乘風格的正確座墊姿態、車架高度、上管長度等，就能阻撓背痛的發生。至於現已有腰痛問題的騎士，則可藉下文介紹的舒展運動醫治。

座墊姿態正確與否在買車時就要留意。許多專業零售商常搞錯了問題的焦點，他們會問顧客：「您是運動型或休閒型騎士?您是真實地好好騎車，仍是想像荷蘭自行車那樣放鬆自已?」面臨這樣的問題，每一個顧客都會表明他想如運動員般地騎自行車。可是常有人誤以為：使上身儘量向前、向下舒展開來的坐姿便是運動坐姿。事實上，這種坐姿起源自爬山車的初期開展階段，今日看來這種坐姿是徹底站不住腳的。上身放平的「運動姿態」非傑出坐姿。事實上，這種把上身方。放平的所謂運動姿態，即便在越野車專業選手中都已不盛行。屢次贏得世界盃冠軍的挪威選手Rune Hoydahl解釋道：「即便在賽車選手間，把上身放平的騎姿都已不盛行。世界盃競賽都很艱苦，並且可長達三個鐘頭，以較溫文的上身歪斜程度，較易通過檢測。並且這使肺和橫隔膜無阻止地呼吸。」 下坡車女選手Regina Stiefl從自已的苦楚閱歷中認識到不良坐姿的嚴峻影響：「早年我在公路上騎跑車時，總覺得像在陰間一般。可是以直立坐姿騎下坡車，我還從未有過背痛的問題。」

假如毫無準就跨上一輛座墊很高、上管長度很長的自行車，簡直每一個人都會遭背痛侵襲。咱們只需想想看肌肉在騎車時的反響就能理解：騎士上身和頭部的分量有必要要靠雙手和手臂來支撐。整個頭部和頸部的肉由於持久的停止支撐作業而擔負沉重。上身向前傾的坐姿使身體重心向前移，肌肉因而有必要承當更多的分量。尤其是肩胛骨的肌肉會因長達數個鐘頭的支撐作業而超負荷。

此外，每一個自行車通過的樹根和坑洞，都會帶來碰擊力，給肌肉帶來支撐作業以外的擔負。關於未通過練習的肌肉而言，這是最困難的作業。至少對初學者是如此。

想到有效地練習相關的肌肉組織，有必要按部就班地開端，給予肌肉習慣在自行車上的新方位的時機。如此，肌肉會使自已快速地習慣新型態的擔負。附加的擴展及分量練習可加速此一進程(女選手ReginaStiefl亦曾因而獲益)。重要的是：分量練習只能在專業練習師的指導下進行，由於每一個過錯的動作都可能帶來損傷。

當然，導致劇烈背痛的其他原因有許多種，比方不正確的姿態、工作室內不恰當的座椅等等。在背痛的個案裡，醫師有必要判別，騎自行車會對背部帶來甚麼樣的影響。一般，整形外科醫師將遊水和騎自行車歸為有利背部的運動。「假如醫師答應，則全避震車是最好的挑選。」Shang博士主張那些背痛原因並非來自握把的人，試試全避震。「後輪避震器能減低原本會施加於腰部脊椎骨的衝擊。」

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