01-08 10:56:29 來源:上遊新聞·重慶晨報
1月8日，上遊新聞·重慶晨報記者從城口縣交通振興新聞發布會上獲悉，三年多來，城口縣把改善交通作為城口最緊迫任務，目前取得了良好的階段性成效。城口將規劃建設兩個國家5A級景區，並全力保障渝西高鐵途經城口項目在今年全線開工。
「3小時周邊縣市通達圈「形成
城口縣委副書記、縣長黃宗林在新聞發布會上介紹，過去幾年，城口增進與周邊縣市互聯互通，新建經河魚鄉至陝西平利、經黃安壩至陝西平利、經巴山至陝西紫陽（在建，未通車）等出境公路，改造升級城口至巫溪公路。
目前，城口出境公路由2015年的4條增至9條，已與7個毗鄰縣市實現「3小時通達」目標，G69銀百高速城口至開州段加快建設、進展順利，基本形成東進西出、南下北上的出境公路通道。
此外，城口在著力織密聯網路網方面，全縣公路總裡程從2015年的2597公裡提升至4266公裡，公路網面積從2015年的90公裡/百平方公裡提升至130公裡/百平方公裡，實現了「樹狀型」交通布局向「網狀型」發展。
針對城口農村行路難問題，當地自2016年以來累計投入資金約20億元建設「四好農村路」，建設 614個未通達村民小組通達工程1262公裡、747個未通暢村民小組通暢工程1457公裡。目前，全縣具備條件的農村客運班線通客車率已實現100%全覆蓋。
規劃建設兩個國家5A級景區
道路逐步織密成網，也讓城口的產業發展迎來新的機遇。黃宗林介紹，在旅遊產業方面，2019年全縣旅遊接待人數達405萬人次，較2015年增長117.8%；旅遊綜合收入達8億元，較2015年增長176.2%。
交通便利，讓更多遊客把城口納入出行計劃。面對機遇，城口也規劃了更多景區，吸引遊客前來觀光。
王文宇介紹，城口規劃了亢谷和九重山兩個國家5A級景區。其中亢谷有「小張家界」之稱，海拔1300—1500米高的山峰綿延幾十公裡長，擬把山上打造成亢家寨國家5A級景區，山下亢河兩岸打造成國家級旅遊度假區。
目前，亢家寨國家5A級景區建設有序推進，預計2021年正式投入運營。國家級旅遊度假區的4個酒店項目已啟動建設，預計2021年對外開放。九重山景區已成功招商，預計2020年啟動實質性建設。
未來，九重山和亢谷將成為吸引遊客來城口旅遊的核心景區。
全力保障渝西高鐵城口項目開工
下一步，城口將加快構建東西南北四面暢通、鐵公空立體交通體系，形成循環渝東北、快捷大巴山、暢通渝川陝、連接大網絡的秦巴山區交通樞紐。力爭2035年，城口與周邊相鄰的8個區縣市中，至少6個實現高速公路連接，4個實現鐵路聯通。
黃宗林表示，當前城口的重點任務是全力保障渝西高鐵途經城口項目2020年全線開工，2022年建成G69銀百高速城開段，確保城口早日融入全國交通主動脈。
渝西高鐵線路全長約660公裡，設計速度350公裡/小時。目前渝西高鐵途經城口方案落地，預計2020年城口境內全線開工建設。
城開高速通車後，重慶將實現「縣縣通高速」，城口將融入全國高速公路交通網絡，交通瓶頸將徹底突破，資源要素將得以全面激活，脫貧成果將得以更加鞏固，經濟社會將實現跨越發展。
與此同時，城口將繼續深度推進「交旅融合」， 按照「城景通」「景景通」的目標，規劃一批對外出境路和景區連接路；打造公路文化，全力實現「車在路上行，人在景中走」。
同時，對部分重點景區景點路段實施加寬改造，增設錯車道、觀景臺和停車場等基礎設施，確保道路配套功能與景區設施相互銜接。推進「智慧交通」建設，全力為全縣旅遊產業發展提供強有力的交通保障。
上遊新聞·重慶晨報記者 王梓涵
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