據說目前在深圳的電動車可以上牌照了。近日去了解了下情況，估計是社區不同，我們這邊還沒有正式的開始上牌，只是讓你先去社區登記下，之後還要要等通知然後參加交通方面的安全培訓，等你合格了之後才會給你發放電動車牌照。但是就這個消息而言對廣大騎電動車的同胞來說也算是一個好消息了，至少可以讓我們這些騎電動車的人看到了一些曙光。自深圳出了哪些違規罰2000的條款後，就一直聽到人們的吐槽，人們上下班騎車都是千萬小心怕出錯，就害怕被罰款。本來工資就不是很高，除了日常生活外，房租一交也就所剩無幾。現在還沒有能辦理電動車牌照，但上下班還是得騎電動車的，還是衷心的希望能快點上好牌照，這樣大家也就都可以安心的上班了。
網友：等到那些全部實行上牌之後，我以後就得騎自行車上班啦了，這不還有些路況是不符合這些通行的條件，而且前方走不成的路但是還不能逆行走機動道，如果那樣交警就會把路況放在網上。哪些路段是不不可以的，可逆行返回或者走機動道不罰款，這樣大家心裡也有底可，就可以繞過這段路，如果被電子眼拍你再去申訴那就會十分的麻煩。
網友：相對於電動車，闖紅燈等違反道路規定的罰款是可以認同，特別就是那些拉客的，送外賣的。還有一些橫衝直撞的人看著都感覺害怕，相對於那些正常行駛的也沒有不違規的上班人群，那還請你們善待一下。再者走非機動車道整個寶安能有幾條可具行駛的非機動車道，如果有非機動車車道那就走非機動車的車道，如果沒有那就全部靠左右行駛。還有就是載人的時候一定要帶好頭盔。按照規則正常行駛。
網友：我覺得吧這上牌是不大可能，因為深圳非機動車道的覆蓋率就僅僅只有百分之零點一的地方，上牌就照只是是為了抓電動車罰款！一些人就算是不上牌抓到能跑就跑，那些跑不了的車就不跑了。我自己送外賣，就僅僅上個月兩天的時間被抓了兩次，導致現在一到紅綠燈看見那些路人向我走來的時候我就感覺是便衣交警。嚇得心臟怦怦跳，就只想著胡亂逃跑，總是有些人問你是命重要還是錢重要，但是很多時候錢是比命重要的，我還是覺得五十多歲大叔下跪的這件事情我也是深感理解，或許他感覺這個時候錢比任何東西都要重要。
網友：如果說你一旦違反了交通規你卻把鍋甩給了電動車，如果那些是那些開車莽撞的人，你還感覺到會安分不，那這到底是人還是車的責任。不管怎麼樣都是違法，相信很多人都會選擇破罐子破摔。那麼有多少人騎到機動車道就是為了躲開那些交警，就是這不讓走那不讓走的，你也沒有規定下哪裡讓走，哪裡不讓走啊。一八年直至二零年規則天天變，罰款隨便罰，我們怎麼知道今天什麼政策明天什麼政策。就算是家裡有汽車，用來接送孩子，去市場買個菜，都只能開車去買，要知道每個學校至少成千上萬學生，哪一個學校門口可以停上百輛汽車，還有哪一個學校門口擁有停車場。如果說是戴頭盔是為了安全起見，那我建議走路去街上也應該把戴頭盔。