攬獲10萬鐵粉的2021款長安歐尚X7,帶來哪些黑科技?

2020-12-27 手機鳳凰網

近日,2021款長安歐尚X7當紅配置全面曝光,新車以九大同級領先、六大全系標配、三大行業首創樹立起「大美都市精品SUV」的當紅產品力,以「好看、好開、好省油」新三好生形象即將上市,成為新時代下的全新三好SUV。

好看、好開、好省油的新三好生,2021款長安歐尚X7即將上市

2021款長安歐尚X7專為當紅一代顧家進取族的用車需求而來,以「好看、好開、好省油」——新三好生的姿態,為客戶帶來舒適駕馭享受。

好看的2021款長安歐尚X7:新車採用了「仿生自然」的設計理念,通過雲鷹之翼的前臉格柵、極光之影的車身型面設計和喚醒式冰晶之瞳LED大燈等元素的融入,使自然元素與工業硬朗質感完美融合,給廣大用戶帶來前所未有的設計美學體驗,在全球知名專家的評鑑下獲得國際CMF設計獎,高顏值長安歐尚X7圈粉無數。

新奢主義美學內飾亦是新車一大亮點,整車採用360°全方位深色軟包設計,雙手所到之處觸感細膩,中控採用10.25英寸全液晶儀表與同尺寸高清中控屏幕,下方採用黑色鋼琴烤漆觸摸按鍵,錯落有致,科技感十足,營造出高品質感官體驗。

好開的2021款長安歐尚X7:採用藍鯨動力系統的「中國心」十佳發動機,最大功率131kW,最大扭矩265N.m,發動機在1450rpm即可達到峰值扭矩,帶來更快的動力響應,配合來自長安底特律研發中心的專業底盤和行業首創的柔性副車架,整車支撐性更好,過彎更穩抓、地力更強,操控性更好。

好省油的2021款長安歐尚X7:發動機採用350bar高壓缸內直噴系統,帶來更高的燃燒效率和循環熱效率,通過使用高效燃燒技術、低摩擦技術及熱管理技術高效集成實現了較低油耗,百公裡綜合油耗僅7.4L,平均每公裡油費不到5毛錢,該發動機也是與諸多長安集團熱銷車型採用同款,超過50萬輛裝機和多年的市場驗證,其出色的動力性和燃油經濟性深受用戶好評。

當紅實力帶來九大同級領先、六大全系標配、三大行業首創

長安歐尚始終追求為客戶提供的價值,是客戶付出成本的兩倍。2021款長安歐尚X7,憑藉其當紅一代的產品實力帶來了「九大同級領先、六大全系標配和三大行業首創」,高價值同級領先,安全性更高的全系標配、智能舒適更優秀的行業首創,讓10萬級的2021款長安歐尚X7擁有20萬級的越級駕享體驗。

在實用的高價值配置方面2021款長安歐尚X7擁有九大同級領先:同級獨有的2780mm超長軸距、同級獨有的APA 5.0一鍵全自動泊車系統、同級獨有遠程OTA升級、同級獨有人臉識別系統、同級獨有順風耳遠程語音系統、同級獨有開放式OnStyle智能網聯繫統、同級獨有超高清360°全景影像+雲後視儀、同級獨有旋風之力雙色直切鋁合金輪轂和同級獨有的央視影音系統等,這些同級領先的配置讓長安歐尚X7在同級車型的價值不斷凸顯。

在安全配置新車擁有六大全系標配:全系標配五大主動安全系統(ABS+EBD+EBA+TCS+ESC)、全系標配高強鋼環形車身、全系標配喚醒式LED燈組、全系標配胎壓監測功能、全系標配PM0.1級高效複合濾芯、全系標配柔性副車架等,安全配置全副武裝的長安歐尚X7為客戶帶來更加安全的駕乘體驗。

與此同時,2021款長安歐尚X7還為消費者帶來了三大行業首創配置,包括:集加熱、記憶、一鍵休息等功能於一身的行業首創太空逍遙椅,可全天候24小時實時遠程查看的行業首創超高清「千裡眼」遠程視頻系統和可大量吸收、衰減路面傳遞到車內振動和噪音的行業首創柔性副車架,在整車駕乘舒適上更加優秀,傲視同級。

既有高價值同級領先,又有安全性更高的全系標配和舒適性更優秀的行業首創,讓10萬級的2021款長安歐尚X7擁有20萬級的越級駕享體驗,相信憑藉不斷提升的產品實力,為客戶帶來的是更好的駕駛感受。

十萬車主的好口碑,成就當紅長安歐尚X7

長安歐尚X7自2019年在人民大會堂上市以來,就憑藉優秀的產品實力,成為緊湊級SUV的一匹「黑馬」。上市即熱銷,首月銷量破萬,上市不到一年就迎來了第十萬臺長安歐尚X7的下線,在競爭最為激烈的緊湊級SUV市場進入自主品牌前十,口碑好評不斷,銷量持續增長,在贏得市場和消費者認可的同時,2021款長安歐尚X7將發揚「新三好生」特點,為客戶帶來更好、更舒適的產品體驗。

2021款長安歐尚X7將完美契合不斷奮鬥向尚的顧家進取族,將成為中國品牌10萬級緊湊SUV的新一代標杆產品,其車型配置的曝光預示著該車型離正式上市日子越來越近, 2021款長安歐尚X7還會為我們帶哪些驚喜,屆時期待與您一起揭曉答案!

相關焦點

  • 10萬用戶的共同選擇 長安歐尚X7助推長安歐尚「向尚而行」
    11月17日,第10萬臺長安歐尚X7在長安汽車智能兩江三工廠正式下線。從首月銷量破萬到年銷量突破10萬臺,長安歐尚X7迎來新的裡程碑,創造了領跑行業的「長安歐尚速度」,不僅象徵著長安歐尚SUV家族的崛起,同時標誌著長安歐尚X7成功進入「單車年銷10萬臺SUV俱樂部」。
  • 7.77萬-12.99萬上市的2021款長安歐尚X7沒理由不火!
    產品力上,新車快速響應發展的市場趨勢與當紅一代客戶用車需求,以九大同級領先、六大全系標配、三大行業首創樹立起「大美都市精品SUV」的當紅產品力,新三好生「好看、好開、好省油」為10萬級中國品牌緊湊級SUV樹立了全新標杆。上市當天,2021款長安歐尚X7帶來包括3000元嘗鮮基金等5重迎新豪禮上市政策。
  • 2021款長安歐尚X7:要做10萬元級地表最強?
    12月29日,2021款長安歐尚X7(參數丨圖片)正式上市,新車共推出8款車型,售價區間為7.77-12.99萬元。  配置用「震撼」形容不為過  科技配置方面,新車標配360全景影像、全自動泊車系統等,遠程OTA升級、人臉識別系統、遠程語音系統等。
  • 「越級體驗」進一步提升 2021款長安歐尚X7上市售7.77萬起
    上市不到一年賣了10萬臺的長安歐尚X7生動詮釋了「歐尚速度」,這樣的速度還不僅僅體現在賣車方面,對消費者需求變化的反應更快。
  • 花7.77萬買了長安歐尚X7,車主:耳聽為虛眼見為實
    長安歐尚x7的內飾以環抱式設計為基礎,並加入了大面積的軟包設計,並且還加入了亮黑以及銀色飾條。炫酷液晶儀錶盤搭配7.0寸觸摸液晶屏,看起來極富科技元素。 長寬高分別為4705×1860×1720mm,軸距也達到了2780mm,在同級別的車型中,長安歐尚X7的軸距排在2位。這個尺寸超過了同級大多數車型。
  • 售7.77萬-12.99萬元 2021款長安歐尚X7上市
    日前,網通社從官方渠道獲悉,2021款長安歐尚X7於今日(12月29日)正式上市。新車共推出8款車型,售價區間為7.77萬-12.99萬元。作為長安歐尚X7的年度改款車型,新款車型在外觀上與老款車型基本保持一致。家族化的六邊形中網,周圍還輔以鍍鉻裝飾條,並且將兩側大燈巧妙的與前中網融合在一起。
  • 千裡眼+順風耳 2021款長安歐尚X7配置曝光
    今日,我們從長安歐尚官方獲悉,2021款長安歐尚X7的詳細配置正式公布。新車更加注重智能和安全配置等方面,據悉將於近日上市。中控採用10.25英寸全液晶儀表與同尺寸高清中控屏幕,下方採用黑色鋼琴烤漆觸摸按鍵,錯落有致,科技感十足。
  • 長安歐尚x7發動機是幾缸的
    【太平洋汽車網】歐尚x7搭載的是型號為JL476ZQCF的1.5T渦輪增壓四缸發動機,四缸發動機是應用最為廣泛的發動機機型,它的技術模式十分的成熟。幾乎可以這麼說,這款發動機基本能佔據了汽車市場發動機的百分之95以上。它的特點就是運行穩定,結構簡單,成本實惠。
  • 從x7一年破十萬到x5成為爆款,長安歐尚銷量增長的法寶是什麼
    從x7一年破十萬到x5成為爆款,長安歐尚銷量增長的法寶是什麼猜你喜歡從x7一年破十萬到x5成為爆款,長安歐尚銷量增長的法寶是什麼 而對於歐尚來說,基於長安汽車30多年的造車經驗,優於合資品牌的質量保證體系,還有長安汽車的精準製造體系和實驗驗證體系,都為長安歐尚汽車做出好的品質和保障,再加上成熟的網絡渠道(線下的網絡渠道已經覆蓋了89%的地級市,共有1335個網點,線上營銷有歐尚Style APP,目前已經有超過400萬註冊粉絲,日活超過10%),使歐尚在整體行業不景氣的情況下,穩步增長。
  • 10萬級運動SUV——長安歐尚X5
    歐尚X5是一款主打年輕消費群體的全新戰略車型,售價為6.99-10.29萬元,新車共八款車型,提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三種動力組合,更有人臉識別智能選裝包、人臉識別ACC智能選裝包供大家選擇,最大化滿足更多消費者的購車需求。可以說在10萬以內緊湊型SUV市場中,歐尚X5頗具競爭力。
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    日前,行車視線從官方獲取到2021款長安歐尚X7的配置信息。新車針對配置進行調整升級,提供9項「同級領先」配置。動力方面,新車將繼續搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機。據最新消息顯示,新車將於年內正式上市。
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    [車友頭條-車友號-吳佩頻道]  近日,第10萬臺長安歐尚X7在長安汽車智能兩江三工廠正式下線,標誌著長安歐尚X7在上市一周年之際,正式進入「年銷10萬臺熱銷SUV俱樂部」,獲得10萬車主品質驗證。從首月銷量破萬到年銷量突破10萬臺,長安歐尚X7迎來新的裡程碑,不僅象徵著長安歐尚SUV家族的崛起,同時也標誌著長安歐尚品牌進一步得到市場和消費者認可。為了慶祝這一值得紀念的事件,長安歐尚X7正式開啟周年慶活動,為消費者推出感恩8重禮,最高優惠達到34000元。 出色品質是出色銷量的根本。
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    在10萬級主流購車價位區間,在需求升級的年代,老百姓已經不能滿足於「勉強湊合」、而是希望顏值、動力、空間、舒適、智能統統「一步到位」。畢竟市場上有足夠的選擇空間,我們大可拒絕手動檔、小尺寸、「丐版」車,若為了車標硬上合資實屬不理智。
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    從上面這份表格上來看,長安歐尚X7作為才出現在消費者眼前的新款車,能夠在短時間爬升到銷量第五的位置,前面的前四位可要小心點才是了。 隨著疫情控制,消費復甦,慢慢的研究數據細節,長安歐尚X7成為逆市黑馬。一款新車,上市數月就能進入銷量排行榜前5,它是怎麼做到的?
  • 助推品牌「向尚而行」,長安歐尚X7第10萬臺新車下線
    在長安歐尚X7上市一周年之際,第10萬臺長安歐尚X7在長安汽車智能兩江三工廠正式下線,標誌著長安歐尚X7正式進入「年銷10萬臺SUV俱樂部」。長安歐尚官方表示,從首月銷量破萬到年銷量突破10萬臺,歐尚X7迎來新的裡程碑,創造了長安歐尚速度,助推品牌「向尚而行」,不僅象徵著長安歐尚SUV家族的崛起,同時也標誌著長安歐尚品牌進一步得到市場和消費者認可。
  • 預算11萬,榮威RX5和長安歐尚X7如何選擇?車主一語道破
    「一身科技的全能選手」奧迪A4L,其地位無可替代。「科爾維特」五菱榮光,其未來的實力不可忽視。造車水準不斷進步的今天,廠商造車必須對人群有精準的定位,其產品才能成功。正如榮威RX5和長安歐尚X7。小陳是圈內的一位老駕駛者,他之前一直開著兄弟的一輛榮威RX5,為了換換環境,喜提長安歐尚X7,現在為止他提車已有1個月,跑了1200公裡,長安歐尚X7確實是一款好車嗎?榮威RX5與長安歐尚X7又有哪些不同的地方?我們看看小蔣的高見。
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    書戈認為,一年10萬輛的銷量成績就算是一個不錯的結果,畢竟在這個競爭激烈的年代裡,很多品牌都難以活下去,而一個品牌的一個車型能有10萬輛的銷量成績,也算是一個不錯的成績了。近日,第10萬臺長安歐尚X7在長安汽車智能兩江三工廠正式下線,標誌著長安歐尚X7在上市一周年之際,正式進入「年銷10萬臺熱銷SUV俱樂部」,獲得10萬車主品質驗證。而這也標誌著長安歐尚品牌進一步得到了市場的認可。
  • 開長安歐尚X7的都是什麼人?它的性價比高嗎?9萬的長安歐尚X7值嗎
    正如長安歐尚X7。今天我們請來了兩位駕駛者,接下來就把時間交給車主。車主一:開長安歐尚X7的都是什麼人?它的性價比高嗎?9萬的長安歐尚X7值嗎對於顏值,它這東西是仁者見仁智者見智了,判定標準屬於自己的喜好。從前面一直延伸到後面的車身線條簡單明了,充滿了力量感。
  • 開了長安歐尚X7,再開名爵HS,車主有話說
    X7和名爵HS就是兩款非常不錯的車,那麼這兩款車到底有哪些區別呢?小羅在前段時間一直借著朋友的長安歐尚X7來開,最近一段時間又自己買了一臺名爵HS現在跑了三個多月,已經將近1萬多公裡,所以對於這兩款車都是比較熟悉的,那麼名爵HS是不是真的非常不錯,和長安歐尚X7相比又有哪些不同呢?今天我們就來一起詳細的聽一下他的說法。