開長安歐尚X7的都是什麼人?它的性價比高嗎?9萬的長安歐尚X7值嗎

2020-12-14 微評車

縱觀天下,汽車行業正發生翻天覆地的變化,一代又一代的神車橫空出世,衝擊著汽車愛不錯的車的購車要求。「國產顏值王」WEI VV7,多年來一直深受車主喜愛。「外觀擔當」本田思域,風靡全球,霸氣登場。造車水準不斷進步的今天,只有那些真正滿足用戶要求的車,才能得到一席之地。正如長安歐尚X7。今天我們請來了兩位駕駛者,接下來就把時間交給車主。

車主一:開長安歐尚X7的都是什麼人?它的性價比高嗎?9萬的長安歐尚X7值嗎

對於顏值,它這東西是仁者見仁智者見智了,判定標準屬於自己的喜好。從前面一直延伸到後面的車身線條簡單明了,充滿了力量感。歐尚X7的車燈設計的很棒,裝備了現在最流行的LED大燈。外觀不錯,而且車漆漂亮,再次是輪圈個人覺得很有個性。內飾各方面都挺好,只是許多細節做地讓我不喜歡。畢竟車裡的大屏比手機大,而且手不用拿著,比較舒服。都是軟材料,細緻手感,座位也是皮的,方便打理。車內LED燈按一下即亮,使用比較方便。

喜歡經常約起幾個朋友出去玩,所以對車輛的空間需求比較高。SUV空間大,沒有壓迫感,不容易暈車,上下車不髒褲腳。隱藏式儲物盒,蓋上蓋板什麼都看不見,很安全,減少砸玻璃的風險。這個車車內的儲物能力還數這個最厲害,即尾箱的六分儲物格。座位很舒服,而且功效也很全面,車內基本上都是軟材料的,觸感很好。33處減震措施,坐在車內和車外簡直就是兩個世界。這種格調偏家用,開起來很舒服。長途駕駛不感覺疲勞,座包很舒服,有種美系跑車的感覺。

動力家用絕對足夠,剛好,也不賽車,沒有那麼高的需求,夠用,省油就好。長安歐尚X7的這一款發動機的最大功率131KW,最大扭矩265N。提速槓槓的,捨得轉速,二檔破百。跑高速,回家的山區道路都沒問題,還有什麼能說的。感覺一般,可能是因為上下班堵車的原因,高速上目前油耗在7左右。

綜上:我覺得,長安歐尚X7之所以不被同級者藐視,外觀方面的話還是個人主觀性比較明確地,個人有個人的喜好吧。內飾簡約大方,整體風格偏時尚現代。空間正好,偶爾拉貨,夏天釣魚沒毛病,比較滿意。總之一句話,坐著舒服、開著放心、心情美麗。"跟哈弗F5比較因此,長安歐尚X7確實是一款值得入手的車型。

車主二:手握11萬,開過哈弗F5又開長安歐尚X7,車主:檔次誰高一開就知道

先來看哈弗F5的外觀,外觀上這方面很大氣很重,雖然是一款二是因為運動感還是很強的。帥氣,是我喜歡的範,尤其是側面C柱,很有運動風。最主要的就是這個車燈的構型,識別度比較高。漆面看上去也很有光澤,有高級車的感覺。

再看長安歐尚X7,顏值在歐尚車型中我最喜歡的,也是最順眼的一輛。看看正面、看看側部在看看後部,於是你就會喜歡上這樣一款車。全led大燈在這個價格少有,但是和奧迪車燈還是不可比。被別人擦了一下,這漆面的確厚。

進入哈弗F5車內,沒想到這樣格調的內飾設計,很豪華大氣有檔次的。檔把附近區域有那種戰鬥機的感覺,視覺感受真心挺不錯的。做工,不錯,基本都用皮子包起來了,很軟。新車剛開始幾天還是有輕微的人造皮的味道,現在基本沒了。空間很棒很滿意座位很軟很舒服。坐乘空間,沒地說,後一排坐三個也沒問題,全景天窗,打開那叫一個敞亮。還有就是多媒體控制臺到位的儲物空間這,還有兩個杯架的確很方便。後尾箱的空間也很充足,能放下許多東西。

再看長安歐尚X7,內飾的話,整體看上去是充滿科技感的,卻看不出絲毫的張揚之勢。最喜歡的是中央控制臺屏了,真的很有範,科技感爆棚。全車真皮座椅,這點也是不錯的,給我節省了一筆錢去包真皮座椅。內飾設計的很大氣,沉穩,豪華的氣氛很濃鬱。空間是絕對的滿分,非常舒適。空間沒地說,這個價位的車我1.7米的個子坐進去可以蹺二郎腿。第二排座椅放倒接近兩米,平常家用足夠了,出去旅遊都能睡覺了。車尾箱的接著不是備胎,而是許多個收納格子,我的東西就只能放在這裡了。

先開哈弗F5,滿意,這麼大的車,操控真的不錯,就是盲區有些大。轉向精確有所差別,方向有點重。而且車輛在拐彎時沒有很明顯得傾斜,駕駛起來信心滿滿。平順性很好,還是比較容易開的。坐在上面還是很舒服的。因為這個車懸掛有點硬,走坑窪道路的時候可以感受顛簸很明顯。風噪控制的還算滿意,畢竟市區跑也感覺不到太大的聲音。特別是後排座包可以放下,出行時孩子喜歡在上面玩。

再開長安歐尚X7,駕駛體驗方面就是我覺得對於一款SUV來說,最重要的是穩。那方向盤的柔順度,太輕了,指哪打哪。特別是運動模式也很爽,這種模式下就是比較費油。跑高速時方向在指向清晰,很穩。這個車的舒適度還算挺滿意的。懸掛降震效果還行,感覺底盤還是很紮實的,過減速帶很穩,不鬆散。怠速時車內相當安靜,一度以為車輛熄火了。座位還行吧,在街區要小心那些道路上的井蓋,如果不小心壓上一個。

總之,我更滿意長安歐尚X7,主要是兩點,顏值,沒得說,堪比任何一家品牌,操控並沒有感覺到有人車合一的境界,同樣也沒有感覺到不適應,提車到現在,只有四個字可以表達我的心情:從未後悔!那麼,不知各位有何不同的見解呢?

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