近幾年，韓系車在國內汽車市場的表現多少有些讓人唏噓，在以往它是合資車的性價比標杆，性能品質都不錯。不過隨著國產車崛起，像吉利、長安的同級車型，品質以及性能都不遜色，性價比更勝一籌，關鍵是高感上也甩開韓系車很遠。韓系車急需改變這樣的現狀，不斷推出新款車型試圖挽回局面。今天我們要說的是現代旗下主力SUV車型——全新ix35，一起來看看。自主品牌新挑戰，現代總算開竅了！現代新車外觀更年輕運動，內飾更有檔次了。
外觀方面，全新ix35整個前臉煥然一新，全部採用了最新的設計，大燈使用了類似三角的造型，看上去更加犀利，內部是精緻的LED光源。新的中網造型和大燈融為一體，內部是黑色的網格狀格柵，前槓兩側使用了豎狀的LED日間行車燈，整個前臉相比現款變得更加霸氣，更顯年輕運動了。
車身側面，全新ix35整體的線條走向十分流暢，車身腰線貫穿整車，進一步突出整車的立體感同時也營造出不俗的光影效果。車尾部分，全新ix35尾燈設計採用了貫穿處理，同時也增加了車尾的層次感，點亮後的辨識度更高，同時尾標的logo也採用銀色鍍鉻字母設計，下包圍的造型更加寬厚加上銀色護板更加實用運動感也更強。尺寸方面，全新ix35的長寬高分別為4500/1850/1680mm，軸距為2640mm。
內飾方面，全新ix35的整體內飾布局簡約明朗，給人營造的駕乘感受比較舒適。其中，車內變化最大的一點就是，中控屏的設計，不僅尺寸加大，造型看上去也很有科技感。除此之外，三輻式平底方向盤加上全液晶儀表的搭配，也非常不錯，很能刺激人的駕駛欲望。車內用料做工還算比較紮實，部分地方採用了軟性材質的包裹，觸感和質感都很不錯，一定程度上提升了車內的檔次感。
動力方面，全新ix35繼續沿用現款的動力組合，除了搭載2.0L自然吸氣發動機以外，還搭載了1.4T渦輪增壓發動機。2.0L發動機最大功率為118kW（160PS），峰值扭矩為193N·m；1.4T發動機的最大功率為103kW（140PS），峰值扭矩為242N·m。傳動方面，與2.0L自然吸氣發動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱；而與1.4T渦輪增壓發動機相匹配的是7速雙離合變速箱。
總的來說，相比現款車型全新ix35雖然沒有翻天覆地的變化，但是外觀的提升還是不小，內飾的質感以及科技配置都有大幅提升，非常符合現在用戶的口味。對於全新一代的車型，預計將在12月中旬將進行上市，具體的表現如何，就讓我們拭目以待。