荷蘭人在義大利連續遭遇了兩次退賽後,紅牛車隊負責人克裡斯蒂安·霍納表示維斯塔潘必須從沮喪的狀態中擺脫出來。
在即將到來的俄羅斯大獎賽之前,霍納將召集車手、車隊、本田三方就近期遇到的技術問題展開討論,近期遭遇的賽車故障也導致了維斯塔潘失去了爭冠的動力。
在蒙扎賽道,本田發現了引擎故障後,維斯塔潘不得不退出了比賽,然後在接下來的穆傑羅賽道,荷蘭人憑藉著完美的起步一度超越了漢密爾頓,不過賽車突然失去了動力導致他掉進了後方的車陣中。隨後他在2號彎的一次碰撞中被「扔」進了砂石緩衝區提前結束了比賽,同時小紅牛車手皮埃爾·加斯利也因此退賽。
退賽後的維斯塔潘在車隊無線電衝怒吼道:「這就是從這場糟糕比賽中得到的結果。」顯然他指的是正在發生的引擎問題。
霍納說:「維斯塔潘的失望是完全可以理解的,我們的賽車在穆傑羅賽道具有競爭力,這就是使他感到難堪的地方。當你從一開始的腎上腺素飆升到最後陷入砂石區退賽的失望,他在無線電的憤怒是可以理解的。我們原本可以和奔馳一較高下,維斯塔潘在比賽開始後一度超越了漢密爾頓,當然這個設想最終沒有實現。」
霍納強調維斯塔潘對勝利的渴望是他如此成功的原因:「這是他連續第二場比賽遭遇退賽,這對他來說是個巨大的挫折,因為他非常渴望勝利。」
「如果他沒有那種渴望,他就不會成為現在的他,也不會成為每個周末我們都想看到的那個為勝利而戰的車手。他必須時不時地把自己體內的負能量清除,然後再向前看。我們會在俄羅斯站賽前和他一起討論這件事,以便在下一場比賽中糾正這種情況。」
霍納預計奔馳車隊將繼續在索契賽道上領跑,但他也暗示,如果紅牛車隊能夠在比賽結束後繼續保持競爭力,那麼下周末的比賽可能會很脆弱。