平民版「帕傑羅」，長近4米9自重1噸9，非承載車身+四驅，不足12w。
眾所周知，在硬派越野車領域，三菱帕傑羅一直是一款非常經典的王牌車型，以強悍的越野性能和穩定可靠的整車質量而聲名遠揚，其口碑絲毫不亞於當下熱銷的豐田普拉多、日產途樂等車型。其實，在我們國內，有一個國產品牌與三菱汽車源遠流長，其許多的技術和配件都是源於三菱汽車，它就是獵豹汽車。獵豹汽車一直專注於SUV領域，與長城汽車不同的是，獵豹汽車偏向硬派風格的SUV車型，特別是筆者今日重點要講的獵豹Q6，外觀粗獷霸氣，常被稱作國產版「帕傑羅」，入門11.99w的售價也相當厚道，可以說獵豹版平民「帕傑羅」，比普拉多霸氣，非承載車身+四驅，11.99w起，那麼，具體獵豹Q6是一款什麼樣的車型呢？待筆者慢慢道來。
外觀設計
相對於哈弗H6、吉利博越等同價位的城市SUV，獵豹Q6採用更加硬朗的風格進行設計，車頭方方正正，家族式鍍鉻進氣格柵與兩側長方形大燈融為一體，在超大尺寸的鍍鉻前保險槓的點綴之下，非常粗獷，儼然一位鐵血硬漢。車身長寬高分別為4890/1795/1940mm，軸距達到了2725mm，比大眾途觀、本田皓影大一圈，加上方正硬派風格車身的加持，很好地保證寬裕的乘坐空間，進一步提高乘坐舒適性和實用性。尾部設計飽滿大氣，層次分明，特別是外掛式裸露備胎，將霸氣粗獷的硬派風格彰顯得淋漓盡致。
內飾部分
作為一款入門11.99w的長近4米9的中型硬派SUV，考慮到成本因素，對於內飾我們也不抱太大的希望，整體採用大量平直的線條進行勾勒，顯得非常硬朗，雖然車內中控臺等多個區域採用了硬塑料，但是做工還算精細，並且運用一些鍍鉻元素和藍色縫線進行點綴，感覺並不廉價。
內飾配置同樣以實用為主，多功能方向盤、7.7英寸內嵌式中控大屏、阻尼感十足的物理按鍵、倒車影像、後駐車雷達、越野駕駛模式切換、後橋差速鎖、車窗防夾手功能、發動機啟停技術、手動空調等人性化基礎配置均已出現。
動力方面
獵豹Q6作為一款自重1噸9左右的硬派越野車，動力自然至關重要。全系採用一款2.4L的自然吸氣發動機，最大可爆發147匹馬力，峰值扭矩為230牛米，傳動方面與之匹配的是5擋手動變速箱，並且採用非承載車身，並且提供分時四驅系統，以此也有效保證獵豹Q6的越野性能。另外，全系只需要加92號汽油即可，作為一款硬派越野車，支持92粗糧，可以顯著降低用車成本。
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