比普拉多便宜26萬,重1噸9,四驅帶鎖不輸帕傑羅,厚道卻無人識貨

2020-12-14 新車觀察

導讀：比豐田普拉多便宜26萬，車重1噸9，日產四驅+非承載車身，帶鎖不輸三菱帕傑羅，如今跌到15萬，厚道卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是日產途達。去年11月初，2020款日產途達上市，作為年度小改款車型，全部車型升級為國六B，標配胎壓監測； 2.5L XE 精英版最低配車型指導價格為16.98萬， 2.5L XV 4WD 四驅旗艦版頂配車型指導價格為24.83萬，整體性價比較高，但是銷量卻一直不盡人意。

在外觀方面，2020新款日產途達還是保持了家族化的設計語言，重點凸顯霸氣魁梧的時尚造型；在車身尺寸方面，2020新款日產途達車身長度達到了4882毫米、車身寬度達到了1850毫米、車身高度為1835毫米，車身軸距達到了2米85，在同級別同價位車型中還是佔有一定的身材優勢。2020款途達車重1噸9，擁有全地形電控分時四驅，非承載車身+機械牙嵌式後差速鎖+電子制動差速鎖，實力不輸豐田霸道、三菱帕傑羅。

在價格方面，根據各地市場主銷車型的實際終端售價數據分析，2020款 2.5L XV 自動四驅旗艦版 國VI日產途達，作為新款頂配車型，當初上市指導價格為24.83萬，如今個別地區的參考最低價僅為22.83萬；2.5L XE 精英版日產途達，作為新款最低配的入門版車型，當初上市指導價格為16.98萬，如今個別地區的參考最低價僅為14.98萬；如今跌到15萬，性價比超高，卻無人能懂！

在銷量方面，根據最新的銷量數據分析，日產途達在2019年的累計銷量為10900臺，在2020年1月份銷量為973臺，2月份銷量為198臺，3月份銷量為620臺，4月份銷量為982臺，5月份銷量為1185臺，1-5月份累計銷量為3958臺，在國內SUV市場僅佔0.13%的市場份額，在SUV車型中排名第144位。

小結：日產途達比豐田普拉多便宜26萬，車重1噸9，日產四驅+非承載車身，帶鎖不輸三菱帕傑羅，如今2.5L XE 精英版日產途達跌到不足15萬，銷量不溫不火，厚道卻無人識貨！2020新款日產途達還在用鼓剎？您怎麼看呢？歡迎回複評論！

相關焦點

  • 有它買啥普拉多!霸氣不輸路虎,帶四驅+差速鎖,才賣16萬
    有它買啥普拉多！霸氣不輸路虎，帶四驅＋差速鎖，才賣16萬，隨著汽車行業的持續發展，中國人購買汽車的欲望也越來越強，到現在為止大家可能都把目光放在了家用車的範疇上，但是現在一部分以前比較冷的車的領域也開始受到關注，好像是這個硬派SUV，事實上，這個領域有代表性的車型還是很多的，好像是塑料和西式睡衣等，今天我們說的是日產旗下的蒂瓜，其實是硬派越野SUV。
  • 平民版「帕傑羅」,長近4米9自重1噸9,非承載車身+四驅,不足12w
    平民版「帕傑羅」，長近4米9自重1噸9，非承載車身+四驅，不足12w。眾所周知，在硬派越野車領域，三菱帕傑羅一直是一款非常經典的王牌車型，以強悍的越野性能和穩定可靠的整車質量而聲名遠揚，其口碑絲毫不亞於當下熱銷的豐田普拉多、日產途樂等車型。其實，在我們國內，有一個國產品牌與三菱汽車源遠流長，其許多的技術和配件都是源於三菱汽車，它就是獵豹汽車。
  • 掛著北汽車標的普拉多,四驅+非承載式車身,越野不輸帕傑羅!
    和很多人路的飛機——的名字說過，你在街上一定要見到了這個車，猛老版普拉多想了，看3400,北美的啟動以後，舊式的專橫北汽丸收購生產線，每路飛機——華麗的誕生了，這樣一款國產汽車，實際上本田的血，外觀上，保留了霸道3400的造型設計，前臉直瀑布式進氣格柵，和左右兩側方正的大燈相連，給人非常敦實的感覺，前保險槓寬厚把霧燈融入其中，充滿了越野氣息，這麼經典的外觀，即使放在今天仍然不過時
  • 超霸這麼便宜,為啥還買普拉多,錢太多麼
    但是這兩輛車的性價比不高，例如，蘭德郵輪改為2015年中期後，中東版的起步價由原來的50萬元一下子漲到了60萬元以上，起步價62萬元左右，比老牌日產高近20萬元。豐田為了保護國產版普拉多，斷然封鎖了並行進口，減少了中東地區的供給量，使普拉多的平行進口量減半，普拉多的起步價高出了10萬元以上，價格性能比明顯處於下風。
  • 最廉價的越野車,比普拉多大一圈,配四驅差速鎖18萬,要啥途昂
    最廉價的越野車，比普拉多大一圈，配四驅差速鎖18萬，要啥途昂！都說普拉多是男人心目中的夢想車，但在我看來，對於咱們普通家庭來說，普拉多可以說並不是很適合，因為除了本身售價就是不便宜之外，後期的養車也是一筆很大的開銷，而我們今天所說的這款榮威RX8就不一樣，它除了一樣有著非常強的越野實力和脫困能力之外，整車所呈現出的氣場也一樣是霸氣十足，關鍵是最低只要13.88萬起的售價還不到普拉多的三分之一，而且它還不挑食，加92#油就可以
  • 豪華內飾帶四驅,3把鎖的悍將哈弗H9,讓普拉多不敢「霸道」
    本文從內飾、配置、動力及越野性能，全方位對比哈弗H9-2020款和普拉多，看自主品牌與和合資品牌之間究竟哪個更勝一籌？配置齊全，彰顯匠心工藝隨著社會消費主力的年輕化，各大車企在車身設計上努力貼近年輕消費者的審美，這不但是一個潮流，更是一個趨勢，汽車的基礎設計和智能配置，逐漸成為了各大車企競爭的核心。
  • 最便宜的日產硬派四驅車!2.3T動力+四驅,造型與普拉多一樣帥氣
    最便宜的日產硬派四驅車！2.3T動力+四驅，新造型與普拉多一樣帥氣說到經典的日產汽車，可以說無論是傳統的家用轎車，日產陽光，日產天籟，日產軒逸還是經典的SUV車型，日產逍客，日產奇駿，日產途達，日產途樂都給我們留下了深刻的印象。
  • 又一「大塊頭」被忽略,越野大梁+兩把鎖,頂配才20萬,後悔普拉多買...
    又一「大塊頭」被忽略，越野大梁+兩把鎖，頂配才20萬，普拉多買早了。 作為上汽寄予非常高厚望打造的一款中大型越野車，這款榮威RX8卻是一款不折不扣的好車，它外觀方面就很硬派，整車呈現出的霸氣感也真的挺強，它的前臉採用了家族式的經典設計風格，大尺寸的進氣中網與兩側的分體式大燈融為一體，搭配兩側LED矩陣大燈，看起來炯炯有神，車身側面線條平直，懸浮式車頂的勾勒後，腰線也是剛勁有力，不得不說，論氣勢，榮威RX8一點都不懼豐田普拉多
  • 降11萬還要啥普拉多,V6引擎兩把鎖,開它,奔馳大G也壓不住
    確實，和幾年前的汽車市場相比，現在各個領域的競爭都很激烈，對於原本就不受消費者歡迎的車來說，今後會越來越難，但是，一輛車如果自己在各方面都很優秀的話，很容易得到很多愛車家的支持，在更具魅力的越野硬派SUV領域，豐田霸道、奔馳G、雷克薩斯LX等都表現得很好。
  • 豐田推出普拉多替代者,2.7L+四驅+差速器,或26萬
    讓消費者最喜歡的漢蘭達，途昂，途觀L，大眾探嶽，長城哈弗H6就表現得很客觀，今天再給大家介紹一款實力悍將，這是一款越野SUV，是年輕消費者最抵抗不了的車型，它的名字叫做豐田穿越者。市面上的幾大合資品牌，最擅長打造越野車的就是豐田，向消費者推出了普拉多和陸地巡洋艦，單單這兩款車型就足以讓豐田橫著走。
  • 強硬派越野:體驗豐田普拉多,三菱帕傑羅,Jeep大切諾基
    油耗也不奇怪你買什麼樣的帕傑羅？這個問題不少於「越野車選哪個？」因為國六條政策的延後，中東版V97又殺了一個回馬槍並大幅降價，甚至比中國調控V93還要便宜。對動力有強烈需求且不在乎多交大額排放稅的朋友可以考慮。總之，圖省事件選擇規則V93。
  • 被遺忘合資硬派SUV,途達車高超1米83,帶四驅+差速鎖,卻難走量
    說到硬派SUV肯定很多人首先想到的就是豐田普拉多、Jeep牧馬人等車型了，這些車型由於銷量相對來說都還較為出色，所以在我們平時生活中見到這些車型的機會也比較多，不過這些車型動輒四五十萬起步的價格卻是足以讓絕大部分硬派SUV的愛好者都望而卻步。
  • 再等6天,又一越野大塊頭上市,60萬實力低至26萬,霸氣不輸普拉多
    再等6天，又一越野大塊頭上市，60萬實力低至26萬，霸氣不輸普拉多！ 國內汽車市場在經過這幾年的變化，SUV是越來越受眾多愛車人士所青睞了，尤其是一輛充滿霸氣感，越野實力以及脫困能力等各方面都更加出色越野SUV更是讓人充滿著誘惑力，咱們都知道，普拉多入華已經有很多年了，但從市場上的表現來看，普拉多仍然是越野SUV領域中的標杆，而且也是無數男人心目中的夢想車，縱觀國內汽車市場上，能夠達到這樣高度的車型並不多。
  • 坦克掉頭+四驅,這款國產越野僅18.88萬起,帶三把鎖成入藏王
    提到硬派越野SUV，大多數消費者腦海中划過的第一個汽車形象不是豐田普拉多，就是三菱帕傑羅，要麼就是JEEP世家，這三款作為越野車中的標杆，在世界範圍內頗受用戶的青睞，尤其是豐田普拉多，多年的霸道之名，20年都開不壞，但豐田係為了殘值率，至於高昂的價格空間，讓不少越野發燒友都被迫拒之門外。坦克掉頭+四驅，這款國產越野僅18.88萬起，帶三把鎖成入藏王。
  • 有它不看普拉多!長5064mm,3.5T+356馬力,重達2.2噸還配四驅
    在我看來，這款車可以說是完全不亞於途昂和普拉多的存在。那它都有哪些特點呢？來一睹為快。外觀方面，作為一款中大型SUV，探險者給我的第一印象就是大氣。它的前臉搭配的非常緊湊，中網以銀黑色鍍鉻飾條裝飾，同時搭配福特的車標，辨識度非常高。兩邊則標配LED的前大燈和日間行車燈，前大燈還支持自動遠近光功能，這一點我覺得還是很不錯的。
  • 2.9T柴油動力+四驅,外觀比普拉多還霸氣
    2.9T柴油動力+四驅，外觀比普拉多還霸氣！對於很多喜歡硬派越野車以及SUV的朋友來說，無論是經典的城市SUV車型，本田crv，大眾途觀，福特銳界，豐田漢蘭達，長城汽車哈弗h9，豐田普拉多，三菱帕傑羅，還是我們都很熟悉的吉普牧馬人，以及全新的鈴木吉姆尼，可以說都給大家留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這臺性能最強的五十鈴越野車，同樣也充滿了自己獨特的魅力。五十鈴「王牌」越野車！
  • 小號「普拉多」來了,外觀硬派十足,配四驅,領跑越野SUV
    因為出現了很多古典車系的名號，很多自主品牌都很有參考價值， 就像今天的小編給大家帶來的這個被稱為小號「普拉多」的新獵豹Q6一樣，小號「普拉多」來了，外觀硬派，配四驅，引領越野SUV。一、其實獵豹這個品牌也主要抓住了越野SUV的領域，曾經的黑金剛也很有名，但路子越來越平坦，不會激起大火花，被幾輛後來的秀長城吉利超越，新Q6車也是舊車， 由於前期表現不好，汽車製造商對這輛車進行了技術升級，取悅了小號「普拉多」的名消費者。
  • 4.0L大V6配全時四驅,頂配帶中差運動懸架,FOX減震器
    放眼望去進口硬派SUV市場中走量型選手莫過於豐田的普拉多，普拉多又被稱為霸道，它在國內銷售的車型種類複雜，不僅有中規國產還有平行進口的中東版本。排量也有2.7、3.5、4.0以及2.8T柴油四個版本，而配置則更加複雜。不過它們都有一個共同的特點就是價格昂貴，相比同級別的帕傑羅還是高一級的途樂而言它們的價格都比較高。性價比非常低，不過好在保值率非常高。
  • 中國「最厚道」的5種白酒!擺在貨架沒人識貨,卻是酒中珍品
    導語：中國「最厚道」的5種白酒！擺在貨架沒人識貨，卻是酒中珍品大家好，很高興再次與大家做分享，中國有一句老話：以酒會友。有很多人是在酒桌上認識後結為好友，一起相伴多年。可見，酒在尋常生活中有多重要。市場上也不缺乏各種口感好、價格親民的好酒。
  • 過年回家就開它,配四驅帶差速鎖,2.7T+V6+6AT榨出329馬力
    今天小編要給大家介紹的這款福特銳界是一款不錯的SUV，過年回家開開看吧，採用四驅帶差速鎖，2.7T+V6+6AT壓榨出329馬力，越野載物兩不誤。說到越野車的SUV，大家首先想到的是普拉多，但如今的普拉多已經改頭換面，沒有了渦輪增壓，也沒有了差速鎖，實力明顯不如從前。Ridgeline不一樣，由福特製造，各方面都不錯，幾乎可以說是北美SUV市場的旗艦。