雙臥大空間,600升油箱長續航,奧鈴大黃蜂Home版中卡實拍

2020-12-23 提加商用車網

中卡涉及的長途運輸大多都是兩個領域，一種是以「打遊擊」為主的運輸方式，顧名思義就是沒有目的運輸貨物，哪裡貨物合適就去哪裡。另外一種則是有目的的專線運輸，主要代表就是綠通和冷鏈。這兩種運輸都有相同的特點，那就是運輸裡程比較長。

前者對於車輛的時效性以及舒適性要求不是那麼高，畢竟「打遊擊」隨機性比較大，而且貨源要求時間一般不會那麼緊張。後者就不一樣了，綠通和冷鏈都是運輸時效性非常高的貨物種類，有時候從南方拉到北方運距甚至會超過兩千公裡，這就對車輛的續航能力提出了很大的要求。

關於奧鈴大黃蜂

奧鈴大黃蜂的車我們前前後後介紹了好幾款，其中包括了5.8米的短軸距冷鏈運輸車，9.8米的長軸距快遞運輸車。但之前介紹的車都有一個共同特點，就是採用了平頂駕駛室。雖然底盤方面已經滿足了長途運輸的需求，但是駕駛室還是少了長途運輸的味道。

不過卡友們不用擔心，既然市場有需求，廠家肯定會跟著做。其實早在今年的4月份，大黃蜂已經推出了高頂雙臥駕駛室的車型，全新車型被命名為奧鈴大黃蜂Home版。由於Home高頂雙臥這款被廣大卡友看好，出現了供不應求的狀態，經銷商都表示車來了很快就走。

正是因為銷量火爆，很難在4S店裡面見到大黃蜂Home版的實車。很多卡友對這款車還是抱有期待的，最近小編好不容易找到了一輛真正的奧鈴大黃蜂，我就帶大家來看看高頂雙臥的大黃蜂到底能不能讓卡友們滿意。

高頂雙臥Home駕駛室

首先是外觀方面，大黃蜂Home高頂雙臥車型外觀依舊繼承了大黃蜂U形前臉的設計，並且融入了大量鍍鉻件設計。早期平頂車型衝擊感並沒有那麼強，而採用高頂設計多了一份衝擊感，也讓大黃蜂的外觀更加飽滿。

大黃蜂Home的導流罩前面粘貼了奧鈴兩個大字，充分體現了奧鈴的企業文化。另外，高頂車型為了讓導流罩和擋風玻璃之間過渡的更加協調，增加了黑色半透明的遮陽板，還可以遮擋一部分強烈的陽光。另外，遮陽板的兩端還增設了高位示廓燈。

從側面可以很清晰地看到大黃蜂高頂車型的駕駛室下半部分依舊是平頂車型的模具，頂部的臥鋪部分是福田新開發的模具。整車的結構其實與福田歐航中卡共享一個平臺，也是福田旗下最先進的中卡平臺。

打開車門可以很直觀的看到內部配置其實與平頂車型相差無幾，氣囊減震座椅、多功能方向盤、包圍式中控臺等配置都非常熟悉且實用。大黃蜂Home版本的亮點不在於內飾的配置，而是內部空間。根據奧鈴的介紹，大黃蜂Home版本的駕駛室內部最高有1.98米，這應該是地板高度到車頂高度的距離。大空間讓駕駛員開車也會更舒坦，伸展雙手的時候也不會撞到駕駛室頂部。

後排的雙臥鋪設計才是該車的亮點，下層臥鋪的寬度超過了600mm，雖然不能和重卡的800-900mm寬的臥鋪對比，但考慮到中卡尺寸較小，600mm已經是很不錯的水平了。而且上下層臥鋪之間間距達到了940mm，駕駛員在臥鋪裡面坐著不會感受到太大壓力。

和市面上大多數的高頂雙臥中卡一樣，大黃蜂Home版同樣在駕駛室前頂部配置了儲物倉。前頂部一共三個儲物倉以及兩大兩小的儲物槽，儲物容積達到了83升，足夠放置長途行駛的生活用品。

關於高頂雙臥車型還要拓展的一個優勢不得不說。很多「打遊擊」的駕駛員都是夫妻車，一般情況下都是丈夫開車妻子打下手。早年很多夫妻車都是採用平頂駕駛室，駕駛室內部很緊湊。如果遇到寒暑假車上搞不好還要帶個孩子，在駕駛室裡面特別壓抑。而選購高頂雙臥Home版本車型可以很好解決一家三口跑車的問題。

底盤配置

動力配置方面奧鈴大黃蜂Home版還是一貫的採用了康明斯的ISF系列發動機，實拍的這輛搭載的是康明斯的ISF4.5s5210發動機。該發動機是一臺排量為4.5升的4缸發動機，最大功率210馬力，在1200-1800轉的時候可以輸出最大760N.m的。考慮到車輛實際用途，選擇了目前最具性價比的國五排放標準。

變速器採用了法士特的8擋產品，變速器外殼採用了輕量化的鋁殼。後橋採用了速比為4.875的車橋，綜合性比較優秀，同樣可以選擇其他速比的產品。這裡順帶提一下變速器和車橋都是十萬公裡長周期維護的產品，大幅度的提高了車輛的出勤率。

大黃蜂Home版總質量18噸，底盤也充分的考慮到車輛的承載能力，標配前10後10+8的鋼板彈簧。不過針對快遞運輸，大黃蜂這款車還推出了前3後3+4的輕量化少片簧的配置。

標配了20寸的加厚鋼圈，輪胎尺寸為10.00R20，全車採用了鼓式制動。通過板簧、輪胎規格這一系列的配置不難看出實拍的這輛奧鈴大黃蜂Home版本更多還是偏向於載重，當然卡友也可以選擇輕量化的標載配置。

關於底盤規格，實拍的奧鈴大黃蜂Home版本採用了標準的6.8米車廂長度，可以改裝成冷藏車、廂式貨車、倉欄車廂。6.8米的車廂長度是目前市場上通用性最高的中卡車身長度，銷量一直很火爆。

600升超大油箱帶你穿梭全國各地

一般來說，中卡的油箱標準都是300升。市面上多數中卡搭載的發動機排量都在6升以內，油耗都是在20升左右。我們就拿百公裡20升的油耗來計算，300升的油箱已經夠車輛行駛1500公裡，已經能夠滿足中長途的運輸需求。但很多跑長途的卡友覺得300升太小了，自己還會加裝一個300升的油箱滿足需求。

大黃蜂Home版最令人驚訝的不僅僅是駕駛室配置，還有它的油箱配置。它配置了一個容積高達600升的超大鋁合金油箱，在中卡車型出廠配置裡算是非常少見。大油箱避免了後期改裝產生的費用，屬於一步到位的配置。就算卡友還想再加裝油箱，車架兩側擁有大量的螺栓孔，改裝起來也非常方便。

按照前面百公裡20升的油耗來計算，600升的油箱可以跑3000公裡，而這3000公裡又是什麼概念呢？使用高德地圖導航，駕車從海南省海口市到北京市一共2626公裡，也就是在冬季可以一口氣把一車熱帶水果從溫暖如春的海南送到寒風凜凜的北京。

總結

高頂雙臥，大容積油箱這兩個設計直接讓奧鈴大黃蜂在長途運輸中站穩了腳跟。而以上兩項配置不僅僅是奧鈴中卡的發展方向，很有可能將會變成國內中卡未來的發展方向，屆時中卡將會逐漸長途化，高頂雙臥和大油箱也會變成十分常見的配置。

圖文：李國林

相關焦點

  • 奧鈴大黃蜂Home版上市 夫妻檔:"真香"
    猶記得，奧鈴大黃蜂僅憑一張「定妝照」就迅速霸屏各大卡友圈，9月上市後更瞬間俘獲萬千卡車司機的心，被廣大卡友一致評為「最美中卡」，打破中國中卡熱銷記錄；2020年伊始，受疫情影響，對國內所有行業都帶來了前所未有的衝擊與影響，在市場逆勢的前提下，大黃蜂第一季度銷量仍然逆市上揚，取得了很好的成績。
  • 中國奧鈴新一代高頂雙臥 大黃蜂Home版國六成都上市
    本次推出高頂雙臥版登陸西南，必將加快推動西南物流升級，帶動地區經濟發展。為此奧鈴事業部品牌副總經理張春來在會上提到，在城際貨運市場中，無論是綠通還是快遞、快運、冷鏈、散雜，中卡車型一直是這些運輸市場的主力。為滿足西南地區用戶需求，奧鈴為西南地區帶來了動力強勁、安全卓越、駕乘舒適、品質可靠的奧鈴大黃蜂高頂雙臥中卡產品，讓更多用戶在安全舒適的運輸過程中賺更多。
  • 全新一代輕量化中卡 真實測評奧鈴首款中卡-大黃蜂
    6.8米的黃牌中卡一直以來都被卡友們愛稱為全能車型。高達10噸的載重量、超過43立方米的容積以及適中的車身長度非常適合中短途綠通、零擔配貨以及冷鏈等運輸領域。種種優勢也讓其成為散戶卡友心中最為炙手可熱的車型之一。
  • 奧鈴大黃蜂Home版&先鋒版蜂動長三角
    >奧鈴此次攜奧鈴大黃蜂Home版、奧鈴大黃蜂先鋒版、速運先鋒版等率先在長三角地區舉辦線下發布會，便是為長三角地區物流業復工復產、為中輕卡各細分市場客戶復工運營量身定製的復工利器。福田奧鈴與飛貓速運、雲車時代、杭州寶順通、杭州北瑞戰略合作籤約儀式自2019年奧鈴大黃蜂上市那刻起，奧鈴大黃蜂便以「輕·快·長·美」俘獲萬千卡車司機的心，並被卡友一致評為「最美中卡
  • 有「龍椅」的福田奧鈴大黃蜂皇宮版卡車 西安首亮相 實拍圖來了
    皇宮版，是奧鈴大黃蜂的又一鼎力之作。奧鈴大黃蜂，有啥實力稱得上「皇宮版」呢？今天，我們就看看這款奧鈴大黃蜂皇宮版，到底有什麼過人實力。金色配飾體現「皇家」風範2020年12月8日，在十三朝古都西安，福田集團商務年會現場，奧鈴大黃蜂皇宮版正式亮相。這款擁有「龍椅」配置的卡車，是福田奧鈴攜手故宮修復大師李永革，根據廣大卡友的駕駛習慣，以及實際需求，打造了「御匠親制」的座椅系列。
  • 有「龍椅」的福田奧鈴大黃蜂皇宮版卡車 西安首亮相 實拍圖來了...
    皇宮版，是奧鈴大黃蜂的又一鼎力之作。奧鈴大黃蜂，有啥實力稱得上「皇宮版」呢？今天，我們就看看這款奧鈴大黃蜂皇宮版，到底有什麼過人實力。金色配飾體現「皇家」風範2020年12月8日，在十三朝古都西安，福田集團商務年會現場，奧鈴大黃蜂皇宮版正式亮相。
  • 蜂巢出動,聚武林:奧鈴大黃蜂HOME版率產品矩陣亮相杭州
    《卡車之友網》獲悉，奧鈴大黃蜂在去年9月份，憑藉一張定妝照就收穫訂單百餘臺，成為用戶心中最美中卡。為了讓卡友們有個移動的家，奧鈴大黃蜂HOME版，在舒適性上可謂是獨具匠心，下足了功夫。在駕駛室的減震方面，標配四點懸浮以及氣囊座椅，通過雙重減震，提高卡友們在行駛過程中的舒適性。最突出的亮點是，奧鈴大黃蜂HOME版雙臥鋪的設計，可滿足卡友們雙人休息，更加的方便，且上下臥鋪的間距達到940mm，非常人性化。另外，駕駛室採用平地板設計，讓卡友們在駕駛室內活動更加方便。
  • 奧鈴大黃蜂Home版登陸「蔬菜之鄉」
    日前，福田奧鈴深入市場調研，深挖用戶痛點，交出了自己的解決方案。9月21日，以「綠通特快，賺錢鮮蜂」 為主題的奧鈴大黃蜂高頂雙臥上市儀式在山東壽光舉行。在這個「中國蔬菜之鄉」，福田奧鈴正式發布了「綠通一體化解決方案」，同時，奧鈴大黃蜂Home版也正式發布，為當地綠通用戶帶來了一份新選擇。
  • 睡龍榻 坐龍椅 奧鈴大黃蜂皇宮版奉旨運輸 | 卡車之友網_易車網
    適值福田汽車集團2021全球合作夥伴大會暨中國商用車（第二屆）創新展覽會在西安隆重舉行，又逢紫禁城建成600年紀念日，福田奧鈴大黃蜂皇宮版發布更為喜慶。奧鈴大黃蜂，原本身世非凡，是福田奧鈴在專業化聚焦用戶需求理念下，鏈合全球領先供應鏈技術，基於福田汽車全新平臺，針對現代物流行業中卡用戶的大數據系統分析總結，並結合相應法規，以及實際應用變化趨勢，打造的一款行業標杆式產品
  • 9米8超大貨箱輕鬆裝60方,還有雙臥鋪車型,實拍奧鈴大黃蜂載貨車
    這些產品中比較具有代表性的，應該就是福田的中卡，包括歐航、歐馬可和奧鈴，都針對這個市場推出了一系列的中卡車型。關於奧鈴大黃蜂去年上市的奧鈴大黃蜂一推出就得到了市場上諸多好評，首先是實用，其次是外觀。在這麼多中卡產品裡面，奧鈴大黃蜂的外觀經過了優化，透露出十分濃厚的年輕化氣息。
  • 助力復工敢為先 奧鈴大黃蜂Home版&先鋒版「蜂動」長三角
    【福田奧鈴與飛貓速運、雲車時代、杭州寶順通、杭州北瑞戰略合作籤約儀式】自2019年奧鈴大黃蜂上市那刻起，奧鈴大黃蜂便以「輕·快·長·美」俘獲萬千卡車司機的心，並被卡友一致評為「最美中卡」，打破中國中卡熱銷記錄
  • 為山區中輕卡友送福利 奧鈴大黃蜂home版攜小鋼炮登陸大西南
    此次，搭載玉柴6缸機的奧鈴大黃蜂home版攜手素有「藍牌的自重、黃牌的承載」之稱的奧鈴小鋼炮登陸大西南，將為西南地區中輕卡客戶帶來有勁更省油的運輸利器，為南寧建立國際物流樞紐增添「領軍力量」，提速南寧乃至雲貴地區物流升級。
  • 奧鈴大黃蜂的「情義無價」:Home版溫情,先鋒版有義
    眾所周知，自2019年9月份上市以來，奧鈴大黃蜂就以超輕自重、超大空間，多拉1000斤貨，省油、舒適等特質，獲得中卡領域用戶好評，目前累計訂車超過3400臺。大黃蜂中卡也因此給人留下「又大又黃又瘋狂」時尚好印象。此次全新上市的Home版、先鋒版，更是體現滿滿情義，讓後疫情時代的人們滿懷激情地唱響復工進行曲。
  • 奧鈴大黃蜂Home版&先鋒版上市,助力復工復產
    、全路程汽車租賃等物流業標杆企業，並與福田康明斯、廣西玉柴、雲內等供應鏈動力企業一道，和杭州大容、上海福運、江蘇馳風等汽車銷售企業以及物流業一線司機等多方攜手，舉辦了以「追時間 搶效益 每趟多拉1000斤」為主題的奧鈴大黃蜂Home版&先鋒版發布會暨長三角經銷商峰會，打響汽車行業以實際行動助力復工復產第一槍！
  • 奧鈴大黃蜂皇宮版發布 為卡友謀幸福的革命性中卡
    在這「十三五」收官、「十四五」開局的特殊時刻,福田汽車推出安全性高、舒適性高的奧鈴全新中卡產品——大黃蜂皇宮版,解決卡友們在工作運營以及生活中的問題。 作為最懂卡友的卡車品牌,奧鈴為卡友重新定義幸福三要素:健康、財富、有面。而奧鈴大黃蜂皇宮版中卡的推出,就是要以「至尊龍椅 王者榮耀」的核心品牌文化訴求,憑藉高舒適、重量輕、動力強、油耗低的革命性品質,為行業樹標杆,為卡友謀幸福!
  • 這9款高頂雙臥車型絕對爽!
    【卡車之家 原創】素來有全能車型之稱的6米8中卡，在綠通、短駁、中長途等運輸領域，頗受用戶喜歡。車型尺寸適中，兼顧一定的靈活性和動力性，載貨表現也是可圈可點，跑得了鄉鎮小路，上得去高速公路。而隨著各大廠家陸續推出高頂雙臥駕駛室中卡，這或將成為未來的一大發展趨勢。
  • 奧鈴青春三浪&大黃蜂Home版逐鹿中原
    奧鈴大黃蜂Home版，讓你輕鬆轉身成富翁 對於長年奔波在外，靠運輸拉貨掙錢的卡友們，他們所嚮往的「家」，在車輛舒適性上，不做過多的設計、配置，因此，很多卡友在辛苦掙錢的同時，也體會不到更多的舒適及樂趣。確認過眼神，奧鈴大黃蜂Home版就是二人檔物流的「移動之家」。發布會現場，冷藏車客戶賀濤、平板車客戶杜國慶作為中原地區的嘗鮮者，接受奧鈴大黃蜂首席體驗官牌匾，並為奧鈴大黃蜂Home版點讚。
  • 他為何認準奧鈴大黃蜂一次性購入30餘輛
    奧鈴大黃蜂採用32項減重技術，整車如底盤、後橋、輪轂、後防護、儲氣筒、方向盤、車架等全部細節採用輕量化設計，車輛整體減重20%，自重輕500公斤，使大黃蜂成為行業內同級別最輕的中卡。開奧鈴大黃蜂跑運輸，能多拉1000斤的貨，運費自然而然賺得更多。
  • 福田奧鈴大黃蜂和重汽豪瀚N5G你選誰?
    這些大單橋的尺寸甚至做到了驚人的9.6米，當然軸距那麼長的車型並非都能勝任各種環境的運輸條件，我們今天就挑大單橋更能適應多種運輸環境的6.8米車型。左：奧鈴大黃蜂；右：豪瀚N5G現如今的中卡6.8大單橋車型越來越重卡化設計，高頂駕駛室就是一個與時俱進的「玩意」。
  • 金剛風暴來襲,全新一代奧鈴大黃蜂輕裝上市!
    而定睛細看後發現，此「明星」就是剛剛出道不久便迅速「躥紅」的全新一代奧鈴大黃蜂。博得萬千寵愛，凝聚萬千期待，奧鈴大黃蜂終於在千呼萬喚中驚豔亮相。　　要問奧鈴為什麼如此瘋狂，且看自9月奧鈴大黃蜂首發上市後的市場表現及用戶的喜愛程度便可知究竟。奧鈴大黃蜂是福田奧鈴鏈合全球領先供應鏈技術，基於福田汽車全新平臺，針對目前中卡用戶的大數據系統分析總結，並結合法規等變化趨勢，潛心打造的一款行業標杆式產品。還未上市僅憑一張定妝照就拿下百餘臺訂單，上市次月已斬獲500餘臺訂單，在剛剛結束的奧鈴輕卡勒芒大師賽總決賽上又斬獲了800餘臺訂單！