職業車手明年會騎什麼？2021賽季各大世巡賽車隊使用器材一覽

2020-12-16 美騎

新年的鐘聲即將敲響，意味著充滿魔幻色彩的2020年即將過去。受新冠肺炎的影響，2020年的賽季非常不同尋常。因這一原因不得不延遲舉行的各種比賽導致許多車隊的贊助商無法得到足夠曝光，這也間接導致了許多車隊的預算驟減、甚至被逼到要停止運營的地步。

不過，舊的一年即將過去，一切都將在2021年重啟。而在新的一年裡，頂級世巡賽車隊將會使用什麼品牌的最尖端器材進行比賽呢？又有哪些新廠商加入、哪些廠商離去呢？就讓我們一起來看看吧！

車架

每隔幾年，贊助車架的廠商就像旋轉木馬一樣贊助車隊。在2020賽季，我們可以看到BMC、捷安特和Cervélo互相交換了贊助對象：BMC車隊更名為CCC車隊，由捷安特贊助；曾由捷安特贊助的太陽網車隊則由Cervélo提供車架；而BMC車隊則與岱凱車隊籤約。

而在2021賽季，這次進入「旋轉木馬」的廠商則是比安奇、Cervélo和Scott：更名回綠刃車隊的前米切爾敦-斯科特車隊將由比安奇贊助；珍寶-維斯瑪車隊則將由Cervélo贊助；而太陽網車隊則改名為DSM車隊，並轉由Scott提供車架。

而發生了車架變更的車隊還有更名為AG2R-雪鐵龍車隊的AG2R車隊，車隊在新賽季將不再使用Eddy-Merckx的車架，轉用BMC的車架——這也意味著Eddy-Merckx再一次離開了世巡賽場，籤約贊助了2支車隊的BMC可藉此進一步提升自己在主車群中的曝光度（BMC還贊助了Qhubeka Assos車隊）。

總的來看，世巡賽級別的車隊仍是19支，旺蒂車隊將替代CCC車隊進入世巡賽場，它們的車架贊助商則為CUBE——這也是這家德國品牌自創立以來第一次進入世巡賽場。

而捷安特則在2000年後第一次無緣世巡賽場。

套件

絕大多數的隊伍仍會使用禧瑪諾的套件，使用速聯與CP套件的車隊分別為2支與4支。

其他變化

碼錶方面，佳明在新賽季已確認贊助9支車隊，而Wahoo則擴展了自己的贊助，它們在新賽季將為5支車隊提供碼錶；旺蒂車隊則將使用百銳騰碼錶。

仍有4支車隊尚未公布碼錶贊助商，所以SRM、Sigma、Stages這些廠商的碼錶還會出現在世巡賽場上嗎？讓我們拭目以待。

以下是各車隊已確認的贊助商的匯總表格，詳細清單在表格下方。

AG2R-雪鐵龍車隊

車型：BMC Teammachine SLR01, BMC Warp TT

套件：Campagnolo Super Record EPS

輪組：Campagnolo

騎行服：待確認

座墊：Fizik

三件套：BMC

碼錶：Wahoo

騎行臺：待確認

阿斯塔納車隊

車型：Wilier Zero SLR, Wilier Filante, Wilier Turbine TT

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：Corima

騎行服：Giordana

座墊：Prologo

三件套：Wilier

碼錶：Garmin

騎行臺：Tacx

巴林-Victorious車隊

車型：Merida Reacto, Merida Scultura, Merida Warp TT

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：Vision Metron

騎行服：Nalini

座墊：Prologo

三件套：FSA, Vision, Prologo

碼錶：Garmin

騎行臺：Elite

博拉-漢斯格雅車隊

車型：Specialized S-Works Tarmac SL7, Specialized S-Works Shiv

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：Roval

騎行服：Sportful

座墊：Specialized

三件套：PRO, Specialized

碼錶：Wahoo

騎行臺：Wahoo

旺蒂車隊

車型：Cube

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：待確認

騎行服：森地客

座墊：Prologo

三件套：Cube

碼錶：百銳騰

騎行臺：Elite

科菲迪斯車隊

車型：De Rosa Merak, De Rosa Pininfarina, De Rosa TT-03

套件：Campagnolo Super Record EPS

輪組：Fulcrum

騎行服：Nalini

座墊：Selle Italia

三件套：Errea

碼錶：Wahoo

騎行臺：Elite

德庫尼克-快步車隊

車型：Specialized S-Works Tarmac SL7, Specialized S-Works Shiv

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：Roval

騎行服：Vermarc

座墊：Specialized

三件套：PRO, Specialized

碼錶：Wahoo

騎行臺：Tacx

英孚教育車隊

車型：Cannondale

套件：Shimano

輪組：Vision

騎行服：Rapha

座墊：Prologo

三件套：FSA, Vision

碼錶：Garmin

騎行臺：Tacx

綠刃車隊

車型：Bianchi Specialissima Disc, Bianchi Oltre XR4 rim, Bianchi Aquila TT

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：Shimano, Vision

騎行服：Giordana

座墊：Fizik

三件套：FSA, Vision

碼錶：Garmin

騎行臺：Tacx

FDJ車隊

車型：Lapierre （具體車型未知）

套件：Shimano

輪組：Shimano

騎行服：Ale

座墊：Prologo

三件套：PRO

碼錶：Garmin

騎行臺：Elite

英力士車隊

車型：Pinarello Dogma F12 rim, Pinarello Bolide TT

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：Shimano (以及Lightweight, Princeton Carbonworks等非贊助廠商)

騎行服：Castelli

座墊：Fizik

三件套：MOST

碼錶：Garmin

騎行臺：Wahoo

以色列創業國度車隊

車型：Factor

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc (搭配CeramicSpeed大導輪)

輪組：Black Inc

騎行服：Jinga

座墊：Selle Italie

三件套：Black Inc

碼錶：待確認

騎行臺：Elite

珍寶-維斯瑪車隊

車型：Cervelo R5, Cervelo S5, Cervelo P5

套件：Shimano Dura-Ace Di2

輪組：Shimano

騎行服：Agu

座墊：Fizik

三件套：FSA

碼錶：Garmin

騎行臺：Tacx

樂透-速的奧車隊

車型：Ridley Helium, Ridley Noah Fast, Ridley Dean TT

套件：Campagnolo Super Record EPS, C-Bear陶瓷軸承

輪組：Campagnolo

騎行服：Vermarc

座墊：Selle Italia

三件套：Deda

碼錶：Garmin

騎行臺：Tacx

移動之星車隊

車型：Canyon Ultimate, Canyon Aeroad, Canyon Speedmax

套件：SRAM Red eTap AXS

輪組：Zipp

騎行服：Ale

座墊：Fizik

三件套：Canyon

碼錶：Garmin

騎行臺：Elite

Qhubeka Assos車隊

車型：BMC Teammachine, BMC Timemachine Road, BMC Timemachine

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc, Rotor牙盤

輪組：Hunt

騎行服：Assos

座墊：Selle Italia

三件套：BMC

碼錶：Garmin

騎行臺：Tacx

DSM車隊

車型：Scott

套件：Shimano Dura-Ace Di2 Disc

輪組：Shimano

騎行服：車隊自品牌(Keep Challenging)

座墊：PRO

三件套：Syncros

碼錶：Wahoo

騎行臺：Elite

崔克-世家蘭鐸車隊

車型：Trek Madone, Trek Emonda, Trek Domane

套件：SRAM Red eTap AXS

輪組：Bontrager

騎行服：Santini

座墊：Bontrager

三件套：Bontrager

碼錶：待確認

騎行臺：Saris

阿聯航空車隊

車型：Colnago

套件：Campagnolo Super Record EPS

輪組：Campagnolo

騎行服：待確認

座墊：Prologo

三件套：Deda

碼錶：待確認

騎行臺：Elite

相關焦點

  • 2021世巡車隊器材一覽
    我們都知道2020賽季的特別意義，充滿期待的開始很快就在古典賽剛開始被新冠疫情澆了一盆冷水。比賽推遲，長達五個月的空窗期讓各大讚助商無處曝光。因此一些車隊在今年經歷了前所未有的預算削減，而一些其他車隊則另闢蹊徑來為贊助商製造額外的曝光機會。但現在來到了總結的時候，2020賽季也並沒有想像的那麼無聊。
  • 2021世巡賽車隊裝備大掃描_易車網
    我們都知道2020賽季的特別意義，充滿期待的開始很快就在古典賽剛開始被新冠疫情澆了一盆冷水。比賽推遲，長達五個月的空窗期讓各大讚助商無處曝光。因此一些車隊在今年經歷了前所未有的預算削減，而一些其他車隊則另闢蹊徑來為贊助商製造額外的曝光機會。但現在來到了總結的時候，2020賽季也並沒有想像的那麼無聊。公路賽場上，我們目睹了或許是史上最偉大的環法之旅，器材上圈剎碟剎的爭論愈發激烈，開口胎逐漸搶佔回了面對真空胎大潮的浪尖，而眾多車隊也開始選擇使用山地碟片來減重。而現在，我們開始展望2021，可以期待的越來越多。
  • 2021世巡賽車隊裝備大掃描
    我們都知道2020賽季的特別意義，充滿期待的開始很快就在古典賽剛開始被新冠疫情澆了一盆冷水。比賽推遲，長達五個月的空窗期讓各大讚助商無處曝光。因此一些車隊在今年經歷了前所未有的預算削減，而一些其他車隊則另闢蹊徑來為贊助商製造額外的曝光機會。 但現在來到了總結的時候，2020賽季也並沒有想像的那麼無聊。公路賽場上，我們目睹了或許是史上最偉大的環法之旅，器材上圈剎碟剎的爭論愈發激烈，開口胎逐漸搶佔回了面對真空胎大潮的浪尖，而眾多車隊也開始選擇使用山地碟片來減重。
  • 2021賽季世巡賽戰車,30年來Giant首次缺席
    2020世巡賽戰車——全部亮相（一）2020世巡賽戰車——全部亮相（二）2020世巡賽戰車——全部亮相（三）2020世巡賽戰車——全部亮相（四） 每隔幾年，世巡賽車隊就會交換戰車，上一次是在2019年，我們看到BMC、Giant和Cervélo上演了三角互換，BMC Racing車隊變成CCC Team，使用Giant
  • Pro都騎什麼?2017 UCI世巡賽18支車隊戰車
    新的Bahrain-Merida車隊，車手將使用輕量的Scultura，還有去年出現在Paris-Roubaix的Scultura Disc，以及Reacto Team氣動車，我們期待很快會有碟剎版本，還有Warp TT車架
  • 世巡賽桂林雨中開賽
    作為頂尖自行車手與中國車迷交流的最主要平臺，格力「世巡賽·環廣西」自然能夠吸引到眾多職業車手前來參賽。與此同時，廣西秀美的自然風光與濃鬱的民族風情也吸引著眾多車手前來參加本項賽事。在多方支持下，格力「世巡賽·環廣西」將為我國自行車運動文化普及、自行車產業升級帶來歷史性發展機遇。中國自行車運動協會主席沈金康在致辭中表示，2017首屆格力「世巡賽·環廣西」的成功舉辦，不僅得到了國際自盟和各參賽車隊的一致好評，也為廣大車迷提供了在家門口觀看高水平自行車賽事的機會，促進了自行車運動在中國的普及和發展。
  • 哪家歡喜哪家悲 2020賽季世巡車隊勝場數大盤點
    作為榜單第二名的大車隊，阿聯航空車隊身上仍然能看到當年藍波車隊的影子。阿聯航空車隊並沒有針對明年環法而急於挖強力輔助車手去輔佐波加查，只找來了馬伊卡（Rafal Majka），看上去是更傾向於培養自家車手比如麥克努爾蒂（Brandon McNulty）。
  • 哈斯車隊:2021賽季的車手陣容一切皆有可能!
    哈斯F1車隊老闆甘瑟·施泰納表示，2021賽季的車手陣容目前正在討論之中，其中包括了更換羅曼·格羅斯讓和凱文·馬格努斯兩位車手。 這家總部位於美國的車隊剛剛籤署了最新版的《協和協議》，這意味著他們至少在2025年之前不會離開F1這項運動，如今他們終於可以開始關注下賽季的車手陣容了。 雖然格羅斯讓和馬格努斯自2017年以來一直都合作得很好，但甘瑟·施泰納不排除做一些完全不同的事情，甚至採用一個全新的新秀陣容。
  • [資料]2020賽季世巡賽車隊、洲際職業車隊車手名單-中英對照(修訂版)
    每年新賽季開始，必須要做的一件事就是翻譯所有職業車手的名字，今年依然如此。去年的翻譯點此。
  • 【車隊巡禮】巴林-美利達車隊(Bahrain–Merida Pro Cycling Team)
    他們在2017賽季正式涉足職業賽場，籤下三大環賽「大滿貫」得主&義大利名將文琴佐·尼巴利（Vincenzo Nibali）——他也成為這支擁有全新陣容的車隊在古典賽和大環賽的絕對主將。尼巴利在車隊成軍以來的三個賽季帶領巴林-美利達徵戰各大賽場。2019年環意，他在車隊的支持下成功登上總成績領獎臺。
  • 一級方程式車手市場現狀:現有20名車手下賽季去向和明年新加入車手...
    博塔斯在2017年加盟梅賽德斯，他是F1車隊中最好的僚機之一，他在8月就與車隊達成了續約協議，這讓他「至少」在2021賽季留下來。 2021年的替補車手，屆時他將為車隊效力第三個賽季。
  • [資料]2019賽季世巡賽車隊、洲際職業車隊車手名單-中英對照
    為了保證準確，所有車手的名稱，我們必定會遵循下面的原則：1. 先查找新華社譯名室編輯的《世界人名翻譯大辭典》，以此為基準(基本上是中文翻譯人名的權威了，不服的可以看這個帖子)2. 聽谷歌翻譯的讀音來確認車手讀音3.
  • 威廉士車隊宣布，2021賽季繼續保留現現有車手陣容
    今日，威廉士車隊官宣，2021賽季他們的車手陣容將不會改變，繼續保留喬治·拉塞爾與尼古拉斯隨後兩人在匈牙利的車手發布會上確認了此事。 拉塞爾表示：「克萊爾的態度非常堅決，她不準備放我走。我和車隊籤的是三年的合同，我需要尊重這一點。
  • 2019賽季18支世巡車隊人員變動+賽季規劃一覽
    2019年18支世巡車隊的陣容是怎麼樣？車隊目標分配又會有什麼轉變？跟隨小編一起來看看吧。阿斯塔納車隊 2019賽季，車隊迎來了巴林美利達車隊轉來的伊薩吉雷兄弟，他們會成為米格爾-安赫爾-洛佩斯和雅各布-富格爾桑的超極副將嗎？或者有機會一攪GC水潭？兩種可能性都不低，伊薩吉雷兄弟的到來無疑為阿斯塔納車隊助力不少。
  • 2021 MotoGP車手轉隊大戲究竟會如何續演?
    目前六支MotoGP廠隊在2021賽季的車手陣容上僅YAMAHA與SUZUKI兩支車隊確定了完整的陣容。HONDA方面Marc Marquez定合約直到2024年才結束。DUCATI明年把澳洲車手Jack Miller拉進了廠隊。KTM與APRILIA車隊均尚未與目前的車手續約。
  • 世巡賽:快步地板車隊,豪奪3連冠
    而快步地板車隊也不負眾望，已經豪奪3個賽段冠軍，下面一起看一下他們在「世巡賽 環廣西」的風採吧！第一賽段：加維利亞笑納開門紅2017年10月19日，環廣西第一賽段結束。快步地板車隊的哥倫比亞天才衝刺手——加維利亞笑納開門紅，複製了百屆環意的成功。
  • CCC車隊新賽季的捷安特TCR公路與Trinity計時戰駒(附送付費文章...
    CCC車隊新賽季繼承BMC車隊的衣缽，以範阿維馬特為核心的團隊明年將會以捷安特的系列產品出徵各大世巡賽賽場。今天讓我們看一下捷安特近期發布的CCC車隊款產品，包括公路車與計時賽用車。異形字體的白色TCR logo整車以黑色為主色調，如果去除CCC車隊的主色調橙色，你會發現這輛車似乎很難和CCC產生聯繫。全新的OverDrive2車頭管設計，官方表示會大大提高了剛性，以及轉向的操控性和精度。輪組上貼的」#overachieve」貼紙。
  • 旌騎 | Jack Miller 加入杜卡迪車隊迎戰2021賽季MotoGP,力戰爭雄
    Ducati Corse 日前宣布，Jack Miller 將成為2021年 MotoGP 世界摩託車錦標賽杜卡迪車隊的兩名正式車手之一。目前杜卡迪已經和這位25歲的澳大利亞籍車手就下賽季籤訂了合同，合同有效期至2022年。Miller 在2015年就已經參加了 MotoGP 的正式比賽，年僅20歲。2018年加入了杜卡迪衛星車隊 Pramac Racing Team, 在上賽季的總成績排名第八，五次登上領獎臺。
  • 「世巡賽·環廣西」競賽總監奧利維爾:一個最懂廣西的瑞士人
    參賽車隊上百人，6個賽段綿延數千公裡，分布在五個城市，強度大，節奏快，運動員、教練、後勤、安保、媒體等等都要安排妥當，可謂千頭萬緒。賽事總監就是比賽的大管家，他要從頭到尾，對各個環節的進度都要瞭然於胸。不過，奧利維爾似乎天生就是吃這碗飯的。「組織『世巡賽·環廣西』，好比是完成一塊大拼圖，你要把各方面的元素完美地融合到一塊。」
  • 買下CCC牌照 旺蒂車隊2021年晉升世巡車隊
    波蘭世巡車隊CCC今年早些時候已經確認，由於新冠疫情帶來的財政壓力，主要贊助商將在本賽季結束後退出，他們已經將工資削減了50%，以便度過2020年的賽季。毫不懷疑，我們車隊將在世巡賽中取得成功，就像在洲際車隊上取得的成功一樣。」然而，這不是合併，目前還不清楚的是，還沒有合同的CCC車隊車手是否會被加入旺蒂車隊。CCC現有車手將在2020年餘下的時間裡尋找下家，直到下個賽季旺蒂車隊接手為止。