一年之計在於春，對於汽車廠商而言春天也是一年的開始，於是乎眾多車型紛紛發布，東風悅達起亞的新一代智跑在這個春季也要上市了。對於一款全新車型，我們總是充滿了好奇——作為東風悅達起亞在2018年的戰略車型，新一代智跑的實力究竟如何？帶著這樣的問題，汽車觀察家和新一代智跑進行了一次親密接觸。
在進行過試駕以後，新一代智跑的實力給汽車觀察家留下了深刻的印象，概括來說新車型的實力可以用「高、多、快、省」這幾個字來概括。為什麼會這麼說？且聽我慢慢道來。
起亞車型的外觀水準一直很高，作為起亞今年的全新車型，新一代智跑的外形是有革命性突破的。雖然新車型繼承了起亞家族化的虎嘯式前臉，但是新一代智跑在以往的基礎上更有突破。
不僅整體線條更加動感凌厲，外形也更加沉穩大氣，感覺相當安全，但是其中又不乏時尚因素。正如新一代智跑所定位的80後人群，他們正在褪去青澀的外衣，步入一個成熟的階段，但是他們依然充滿活力，對於時尚、科技依然孜孜不倦的追求著，而這些恰好是新一代智跑所具備的。
而在外觀方面最奪人眼球的則是新一代智跑的「冰立方」前後霧燈，這樣的設計風格新穎獨特，不僅有一種前後呼應的美感，同時也是新一代智跑的身份標記，展現了獨特的個性化元素。另外值得注意的是「冰立方」採用LED設計，在霧天穿透力更強，更有助於行車安全，從這點來看起亞真的做到了設計以人為本。
配置全面是新一代智跑的又一實力體現。新車型不僅搭載了主流的一鍵啟動&智能鑰匙、定速巡航、高級舒適皮質座椅、通覽式全景天窗、自動恆溫空調等配置，而且在安全配置方面可以說將科技性和實用性充分的融合在了一起。
安全配置這裡就不一一列舉了，但是其中令汽車觀察家印象最深刻的還是LKA車道保持輔助和LDW車道偏離預警這兩個系統。在試駕中，我們把智跑開上了高速，並且雙手離開的方向盤（危險動作，其它車輛請勿模仿）。智跑穩穩的行駛在車道內，如果發生偏離方向盤會自動修正，讓車輛繼續安全的行駛在車道內，同時車上人員並沒有感覺到不適，讓我們切切實實感受到起亞科技帶來的魅力。
除此之外，新一代智跑在智能化方面也有很大的突破，新一代智跑具備了搭載百度DuerOS系統的8英寸智能互聯繫統，可實現精準、高效、強大的語音導航及車內語音操控系統，比如說對著它說聲「我餓了」智能系統就會推薦附近的餐館，並且通過導航為你指路，甚至連翻頁都可以通過語音實現，在提高了便利性的同時也大大提升了安全性。
有了顏值和配置，相信很多人對新一代智跑的動力非常感興趣。對於這款發動機，汽車觀察家還是有很深刻的印象的。雖然新一代智跑搭載的是一款2.0L自然吸氣式發動機，最大馬力為161匹，最大扭矩為193牛米，表面數據上看並不特別出眾，但是實際駕駛中表現卻相當優異。
在低速狀態下，這款發動機和6AT變速箱的配合帶來舒適、愜意的駕駛感受，車內噪音控制的也很到位，整體感覺非常輕巧。不過在你需要動力的時候，這款發動機也毫不遜色，能夠給出足夠的動力，讓你感受一把瞬間提速的感覺，說實話這款發動機即使和一些渦輪增壓車型相比也毫不遜色。
當然動力充沛的同時，油耗也要下來，這是消費者的需求，那新一代智跑能否滿足這樣的需求呢？從官方數據來看，工信部測試新一代智跑的百公裡油耗為6.9L，在試駕中，汽車觀察家測算下來高速油耗大約為7.5L—7.7L，對於一輛SUV來說這樣的油耗真是省之又省。
可以說無論從外形、配置、智能化和動力方面，東風悅達起亞新一代智跑都可謂實力虎將，另外在售價方面，新一代智跑可能會像一隻「猛虎」般來勢洶洶，根據官方消息這次新一代智跑的售價將會是顛覆性的，對於這樣一個顛覆性的售價汽車觀察家也是非常期待的。看來在今年的春天就有這樣「猛虎」出現在中國SUV市場上，註定今年的SUV市場將不會平靜，而有充沛實力的新一代智跑也將會在今年在這個市場掀起一陣韓流。
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