狼的獨行之不到拉薩的進藏

2021-02-24 越野e族

每個人心中都有一個西藏。2016年9月15日至10月7日,從成都出發到西寧結束,行程7261公裡,狼的第三次進藏完美結束,只是這一次,繞著拉薩走了一大圈,卻沒進入拉薩,於是狼給這次旅行起了一個名字——不到拉薩的進藏。讓我們跟著狼的腳步開啟這趟不到拉薩的進藏之旅吧!


為啥又是狼的獨行呢,是因為這次狼沒有帶著兔子,兔子開學了,而且此行條件艱苦強度太大,不適合兔子,等兔子長大了,會請狼領她再走一次的。

2016年9月15日至10月7日,從成都出發到西寧結束,行程7261公裡,狼的第三次進藏完美結束。全程安全、順利,因為精準的設計加上天氣給力,路況沒出現突發性的地質災害,一共22天的行車,有16天都能在天黑之前到達目的地住宿,另外6天都開了不到1小時的夜路,狼對自己的計劃很滿意。想看的全看到了,想做的全做到了,還有許多意外的偶遇和驚喜。安全的回到上海,又開始放路書了,敬請期待。

這次的路線,簡要的講,完整的317、山南線、邊境線、嘎定線、S205到當惹雍措、中線穿越至申扎至納木措北岸的聖象天門、唐蕃古道。哈哈,設計出這樣一條路線不容易喲,這完全是一條非常規的路線,許多路線對於一些新手來說可能聽都沒聽過,一共進藏23天,從四川的甘孜地區開始、經過西藏的昌都地區、林芝地區、山南地區、日喀則地區、阿里地區、那曲地區,最後從青海玉樹方向出來,繞著拉薩走一大圈,就是不到拉薩,於是我給這次旅行起了一個名字----不到拉薩的進藏。

具體路線:成都-汶川-理縣-馬爾康-觀音橋(住)-翁達-甘孜-馬尼幹戈-德格(住)-江達-昌都(住)-邦達-然烏(住)-波密-林芝(住)-米林-朗縣-加查(住)-澤當-扎囊-張達鄉-環羊湖至打隆鎮-浪卡子(住)-打隆鎮-堆瓦-洛扎-色鄉(住)-洛扎-堆瓦(住)-普南冰川-康馬(住)-嘎拉-崗巴(住)-定結(住)-薩迦-拉孜-桑桑(住)-查孜-達果-當惹東岸(露營)-吉松-甲谷-卓尼-申扎(住)-中線直插大象(露營)-青龍-北拉-那曲(住)-索縣-巴青-丁青(住)-類烏齊-囊謙(住)-玉樹(住)-瑪多(住)-西寧。

路線全圖如下:


路線比原來的計劃略有微調,總體講按原計劃完美實施:

一是原計劃走澤當-措美-邊巴-色鄉,因軍事演習,澤當去措美的路每天22:00-02:00放行社會車輛,路很爛,跑夜路啥也看不見,果斷放棄,改走澤當-桑耶-扎囊-張達-打隆,沒有去看雍布拉康和藏王墓,沒有體會措美-邊巴的險路(據說險過丙XX),卻收穫了江雄水庫至張達鄉的翻山險路和環羊湖的美景。

二是原計劃走堆納-洛腳-正古-塔克遜,結果當天從康馬出發時,一直雨夾雪,走到堆納時進入亞東境內的檢查站,警察聽說我要走堆納到洛腳,強烈反對,認為雨夾雪的天氣走這條路風險太高,容易陷在裡面,雖然只有幾十公裡,我想反正雨夾雪就算過去了,從洛腳到正古這一段Z714也看不見西側的雪山圍牆,所以調頭回到嘎拉,老老實實地走Z715嗄定線。

三是原計劃走甲谷-卓瓦-申扎,後來因為要見一個之前認識的藏族兄弟,改走甲谷-卓尼-申扎,少看一個措,多見了一個朋友。

一出發,就有朋友問,你怎麼又去西藏了,不是去過兩次了嗎?哈哈,是的,哥第三次進藏了,全新的路線,西藏就是那麼大,我可以設計出四條幾乎不重複的進藏自駕的路線(嘿嘿,就是說至少還得再去一次)。

每個人中心都有一個西藏,我中心的西藏是多元的:

西藏,是一個超凡的聖人,讓你永遠對他高山仰止,俯首致禮,你總是想去聆聽他的教誨;

西藏,是一個偉大的詩人,那華麗優美的詞藻總是要激勵你奔向遠方;

西藏,是一個遠方的愛人,伊在長江頭,我在長江尾,終日思君不見君,共飲一江水,愛到生死相許,山無稜,天地合,才敢與君決;

西藏,是一個性感的情人,讓你欲罷不能,魂牽夢繞,你總是想去和她約會;

西藏,是一個調皮的戀人,她總是勾著你去追求她,哄著她向你敞開心菲,然後你發現她還是有個小秘密瞞著你;

西藏,是一種慢性病,是一劑毒藥,就像任我行發出的三屍腦神丹,得定期服用解藥。解藥,是定期進藏。

要說這次進藏自駕旅行的主題,還真的不止一個,精心設計的這一條路線,匯集了人文、冰川、雪山、聖湖、高原秋色、野生動物等諸多元素。

此行,我要去探訪藏傳佛教及苯教的一些重要寺廟和經典建築:德格印經院、苯教重要寺廟孜珠寺、西藏第一座剃度僧人寺廟桑耶寺、花教主寺薩迦寺、西藏第一座王宮雍布拉康。

此行,我要去探秘那些傳說可以看到自己前世今生的觀像聖湖:拉姆拉措、曲登尼瑪冰川下的東西聖湖,我看到了;

此行,我要沿著喜馬拉雅山前進,一路向西,依次向南迦巴瓦峰、蒙達崗日峰、庫拉崗日峰、安比康雄峰、同山加布峰、卓木拉日峰、泡罕裡、崗城耀、卓木玉莫、幹城嘉章、曲登尼瑪峰、阿瑪直米峰、日瑪納峰敬禮;

此行,我要親密接觸著名的普南冰川、什磨日冰川、40冰川、曲登尼瑪冰川,暢飲曲登尼瑪神泉。

此行,我要仰望蒼涼的崗巴古堡、流連在牧村大小峽谷;

此行,我要再次爬上海撥5000米高的普莫雍措,看那日初日落和璀璨星空和華麗的銀河;

此行,我要再次翻越5500米的岡底斯山脈,重上藏北高原看那一措再措:許如措、當惹雍措、昂孜措、格仁措、仁措貢瑪、仁措約瑪、九如措、納要措北岸、蓬措、崩措……;

此行,我要擁抱那些高原上的精靈:狐狸、兔子、旱獺、羚羊、雄鷹、黑頸鶴……,我還想和倔強的藏野驢賽跑,我還想碰上那威武的黑狼王;

此行,我要圓兩年前未競的旅程,去納木措北岸找一直在那兒等著我的大象,我要在大象旁邊露營看納木錯的星空;

此行的最後,我要沿著當年文成公主進藏的路線走出西藏,一路憑弔這位了不起的和親公主皇室貴胄。

以上的夢想,全部實現。路書之前,先讓我回憶一下那些美妙的瞬間吧!

1.讓我再次記住那些的經典寺廟、經石、佛塔和那神秘的人文-天葬。

德格印經院-薩迦派,保存了藏傳佛教許多的典籍刻板。

桑耶寺-西藏歷史上第一座剃度僧人寺院,赤松德贊邀請蓮花生大師主持修建,紅教與花教並存,神跡遍地。

賽卡古託卡-九層佛塔

曲登尼瑪寺

薩迦寺-薩迦派(花教)的主寺,四大神柱,遼海白法螺的加持冠頂,,經書牆可以感知重大災難。


孜珠寺-苯教的東部中心,孜珠山上的懸空寺,3000年歷史,比藏傳佛教早1700年。


2.  讓我再一次回憶那些萬古冰川和觀像聖湖,我在那裡看到了前世今生。

拉姆拉措

普南冰川及冰漬湖增措

什磨日冰川

色靈崗壹號冰川(40冰川)及美玉湖

曲登尼瑪冰川東聖湖,我在這裡看到前世今生。

曲登尼瑪冰川西聖湖

3.  讓我再次記住大喜馬拉雅山東段和中段的主要雪峰的名字。

南迦巴瓦峰

蒙達崗日


卡熱疆三峰

4.  讓我再回到原始荒涼的藏北,流連在那一措再措的岸邊。

羊卓雍措

普莫雍措

許如錯


納木措

5.  讓我再次品味在當惹雍措和納木措北岸的兩次露營和那璀璨的星空和華麗的銀河。


6.  讓我再回到蒼涼的古堡、崢嶸的峽谷和崎嶇的天路。

牧村峽谷

曲登尼瑪曲峽谷

怒江72拐

7.  讓我再回味那些炫麗豐美的日出日落

8.  最後讓我再親近一下那些高原上的精靈


9.  當然,還有狼的得瑟和處心積慮的裝逼

10.     還有我最靠譜的座駕-吉姆尼

本路書嚴重感謝如下貼子的作者和相關朋友:

1.  洗瑪,追尋雪山的腳步永不停歇--2014年洗瑪之隊西藏行。有關雪山的知識全部來自此貼的作者。

2.  感謝萱草、氣質、小虎提供的軌跡和路書,使我的路線設計事半功備。

3.  感謝川藏北線、大鯊魚,我計劃S205的最初想法就來自於川藏北線兄弟,大鯊魚兄弟對西藏各種路線如數家珍。

4.  感謝同行的隊友,茶哥,雪飛,森騎,大麗花,能和你們一同旅行是一件樂事。

5.  感謝領導給假,感謝家人支持,感謝朋友們一路上的關心和鼓勵。

再說說裝備:

已經進過兩次藏,一次疆,穿越過三個小無人區的,裝備已經基本備齊了,去年國慶穿越哈拉湖大海道黑戈壁以後,又補充了一點實用裝備,正常的長途穿越裝備算是夠用了,剩下的就是腐敗裝備了。

裝備清單如下:

1.穿

羽絨服、羽絨褲、帽子、脖套、備用鞋、羊毛衫、內衣褲、襪子、超薄秋衣褲、手套(修車用的那種勞保手套,開車也用)、衝鋒衣、衝鋒褲、水褲、軍大衣【隨車託運】

2.吃

八寶粥、掛麵(託運)、金槍魚罐頭(託運)、筍乾/榨菜、各種肉鋪、巧克力(託運)、筷子勺子(託運)、大米、鹽【隨車託運】

3.喝

純淨水小瓶一箱採樣用加標籤紙(託運)、紅牛、泡騰片(託運)、白酒、紅酒、洋酒、茶葉【隨車託運】

4.用

拖線板(這個必須的)、墨鏡、防曬霜、望遠鏡、香菸(公關用)、幹、溼紙巾、捲紙、洗漱用品、手電筒2個、瑞士軍刀、小夾子、水筆、鉛筆、垃圾袋、頭燈、打火機、5號乾電池(手持GPS用)、7號乾電池、打火機油【隨車託運】

5.娛

迷你音箱【自帶】

6.醫

藥品(紅景天、布洛芬、感冒藥、消炎藥、暈車藥、板藍板、黃蓮素、速效救心丸)、急救包【隨車託運】

7.通

手機、充電器、衛星電話、充電寶、記事本【自帶】

8.記

手提電腦、充電器、SD卡讀卡器(行車記錄儀SD卡導出用)、移動硬碟、充電寶、網線【自帶】

9.車

車載電臺、車臺天線、扎帶、修車工具、救援工具、空濾、空調濾芯、20升塑料防靜電油桶一個、工兵鏟、補胎工具、雙缸氣泵、猴爬杆、胎壓表、行李綁帶、剪刀、工具刀、應急啟動電源、燃油添加劑1瓶、寬膠帶、逆變器、絞盤遙控器、絞盤有線控制線、地圖冊、枕木、脫困板、滅火器【隨車託運】

車載GPS(佳明)、GPS手持機(充電器)、手臺(充電器)、支架、行車記錄儀、各種手機支架、5號及7號電池【自帶】

10.FB

帳篷、摺疊椅、摺疊桌、防潮墊、充氣枕頭、-10度羽絨睡袋、火楓爐2個、氣罐N個、噴槍、反應堆、野營鍋具、點火鎂棒、車載電水杯、凱斯杯/勺子/酒杯、馬燈、LED帳篷燈、高壓鍋【隨車託運】

11.攝

攝包、7D搭配100-400, 5D3搭配17-40,16-35,新百微、三腳架、雲臺、雙電池、充電器、存儲卡、濾鏡、轉接卡線、偏光鏡、遙控器、快槍手背帶【自帶】

12.證

證:身份證、邊防證、行駛證、駕照、電臺操作證、電臺執照、小黑包【自帶】

13.金

現金10000,銀行卡【自帶】

特別說一下新增的幾個實用裝備吧:

1.  可以插車載點菸器燒水的保溫杯,我買的是TOMIC的,溫度兩檔,有一檔是55度,正好適合飲用。在車上就可以隨時有熱水喝在藏區自駕那是一件相當美妙的事情;

2.  汽爐,我買個兩個火楓的,還有請同學從美國人肉了一個反應堆回來,高原燒水神器。我原來有一個油爐,當時沒聽大溼們的經驗之勸,認為油爐火力猛,結果用起來發現點火費力,噴油口易堵,搞汽油也麻煩,鍋易黑,聽起來還挺嚇人的。還是氣爐乾淨方便。

反應堆絕對是高原燒水神器,三瓶純淨水倒進去,2分鐘不到就燒開,這麼說吧,在5000米的海撥上,這個1.5升的反應堆可以供上10個人喝茶,知道有多猛了吧。

3.  為了露營的照明,買了一個LED的露營燈,很亮很亮。有磁鐵可以吸在車上,為營地照明,方圓6-8米之內像日光燈一樣。

4.  攝影器材也用升級,今年初咬牙上了一個100-400大白兔,這次碰上動物就比原來的70-200的小小白猛多了,還有就是咬牙上了一個7D升級原來的40D。

5.  快槍手照相機背帶,這個裝備相當好,挎上兩部單反毫不費力。

6.  其它嘛,就是處心積慮的裝逼的東東了,反正咱有車,裝備不怕多,哈哈,為了高原上露營改善夥食,整了一小高壓鍋,帶點大米,咱到時整鍋香噴噴的大米飯吃;餐具,必須全套凱斯的;功夫茶具簡單一套;還有……不一一介紹了,說多了該有人拿西紅柿扔我了。

總而言之,裝備全都恰如其分的用上了,這次真心沒輸在裝備上。要啥都有,嘿嘿。

(編輯:蔚星星)

相關焦點

  • 西藏:進藏來拉薩者須持居住地健康證明
    3月2日,拉薩市委宣傳部官方微博發布通報,要求近14日居住在湖北省的人員不要進藏來拉薩;近14日內本人所在村(居)小區有確診病例的不要進藏來拉薩;確診病例、疑似病例、發熱症狀患者、與確診病例密切接觸者四類人員不要進藏來拉薩;非以上人員需要進藏來拉薩的,必須持有其居住地健康證明。
  • 八種進藏方式,向著心中的西藏夢,向著拉薩,出發
    八種進藏方式許多人把拉薩當做了最終目的地,卻不知西藏最美的風景在路上。八種進藏方式,向著心中的西藏夢,向著拉薩,出發!川藏南線,風光最美的進藏路川藏南線(318國道):進藏線路中風景最秀美的路線。青藏公路是柏油路面,一年四季通車,是進藏線路中最繁忙的公路,很多人都說進藏難,其實走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。沿途吃住較貴。
  • 推輪胎進藏,老闆感動了說「到拉薩就獎勵100萬」
    暴走之旅!4月16日,25歲不到的雲南箇舊小夥蘇宇和張磊從大屯出發,徒步去西藏。和別人不同的是,長達約3000公裡的路途,他們帶了一個77公斤的輪胎,一路推著去。他們沿著滇藏線一直走,途徑建水、玉溪、香格裡拉、八宿,終於在7月13日到達西藏林芝地區。「為什麼要帶著個輪胎?
  • 騎行進藏的59個常識
    嚴重的高原反應,比如出現:浮腫、肺水腫、重感冒等症狀,建議一定到醫院輸液、吸氧等治療,並儘快離開高原,在拉薩比較方便,每天都有進出拉薩的航班,可乘航班離開,一般高原反應一進飛機或一到平原便消失的無影無蹤,並且無任何後遺症。  4、進藏身體有何要求?哪些病人不宜進藏?是否要體檢嗎?需要鍛鍊身體嗎?
  • 拉薩市委書記:3月1日起進藏人員須攜帶身份證
    1月29日上午,自治區黨委常委、拉薩市委書記齊扎拉帶著對堅守在維穩一線人員的親切關心、關懷,來到墨竹工卡縣檢查指導維穩工作並看望慰問公安民警。齊扎拉先後來到墨竹工卡縣甲瑪公安檢查站、縣公安局應急指揮中心和扎西崗鄉派出所日多警務站,親切看望慰問堅守在維穩一線的公安民警,並代表自治區黨委書記陳全國和自治區黨委副書記、自治區主席白瑪赤林等領導以及拉薩市委、市政府,向春節期間堅守在維穩工作第一線的廣大公安民警致以新春的祝福和崇高的敬意。
  • 如何進藏最好?快來看進藏前必須做好的準備的標準答案
    平均海拔在4000米以上,素有「世界屋脊」之稱13世紀,元王朝的大統一下,西藏被正式納入了中國版圖,後在1951年,人們就西藏和平解放的一系列問題達成協議,從此西藏實現和平解放,翻開了新的歷史篇章這裡較為嚴苛的氣候條件下,孕育著神秘獨特的藏族文化,這裡更是藏傳佛教的源頭,信徒們畢生的夢想便是在去拉薩的路上朝拜,在藏族地區也稱為磕長頭,虔誠的信徒一邊念六字真言,一邊雙手合十
  • 西藏旅行之 感受聖城拉薩
    6月11日,從蕭山乘飛機到拉薩,吃了晚飯到達賓館,已經是晚上十點多了。次日是西藏之行的第一個行程,去扎基寺、大昭寺和布達拉宮。扎基寺是西藏唯一的一座財神廟,寺廟很小,但香火鼎盛。扎基寺在藏語中,"扎巴"是僧人的意思,"基"是數字"4",扎基寺最初是一座只有4個僧人的寺廟。
  • 外國人、臺灣人、新疆人——進藏指南!
    川藏線是指從四川成都到拉薩的進藏線路,分為南線和北線,也就是常說的318和317國道,但由於317路況複雜,補給困難,沿線的基礎服務設施還相對落後。目前大部分驢友騎行和自駕車輛都還是走的川藏南線!川藏南線從成都出發經雅安、理塘、巴塘,進入西藏芒康,再經八宿、波密、林芝到拉薩,途中將翻越折多山、卡子拉山、海子山、覺巴山、東達山、業拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等9座海拔在4000米以上的險峻高山埡口,還要跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等四條洶湧湍急的江河,雖然一路艱辛,但一路高山峽谷、森林草甸、草原牧場、雪山冰川、江河湖泊都無比震憾壯美,令人無比嚮往。
  • 現在能自駕進藏嗎?
    前兩天,西藏旅遊微官網就這些問題作了一一解答一、現在能自駕進藏嗎?西藏已實行嚴格的交通管制措施,目前(據2月18日消息)西藏不允許個人、個體、私企等單位人員自駕進藏。暫時允許政府單位和醫護人員自駕進藏。
  • 摩梟500MG進藏(一):為什麼一定要進藏?
    ,對於西藏的未知、路寬的複雜、環境的多變,進藏成為很多人的夢想。而一輛摩託車能否勝任進藏,也成為車友們評價好壞的重要標準。 隨著進藏的公路越修越好,比如通麥隧道的開通、大橋的修建,讓進藏的難度降低了不少;同時,這幾年摩託車日新月異,排量更大、性能更好的摩託車不斷湧現,也讓車友們可以更輕鬆的完成進藏之旅。
  • 公路、火車、飛機最新進藏信息及所需證件整理!
    最近備受關注的各種交通方式進藏問題拉薩生活網統一做個整理方便後續準備進藏的朋友參考>一、飛機進藏目前進藏工作的和辦事的人員均可通過飛機進藏,在飛機上需要填寫一些個人基本信息和是否有武漢停留過往史等資料,然後下飛機由工作人員統一接到賓館,再根據情況辦理居家隔離或者酒店隔離。
  • 日光之城拉薩:傳唱不朽的等待,是倉央嘉措一生圓不了的夢
    西藏素有世界屋脊之稱。在那更靠近天空的地方,藍天白雲處處可見。布達拉宮、大昭寺、羊湖、納木錯種種風景美麗。是歷史人文更是自然風光。之於風景外的,還有一步一叩首的虔誠,還有藏民心裡的信仰,還有那近在眼前的藍天白雲,吃起來半點筋道沒有的藏面和青稞製成的糌粑酥油茶與藏香一起嫋娜縹緲,那是甜茶館的人間煙火味在升騰繚繞。
  • 劉鄧曾調二野某主力軍進藏 未料之事發生了
    他們用進藏的壯舉詮釋了紀律、奉獻和忠誠。1950年初,中央決定提早進駐西藏,經過短暫的商議後,「向西藏進軍的任務」最終確定由西南局擔負。據說,當時偉人一直在等待西南局的報告,但計劃趕不上變化,期間的變故讓劉、鄧在選擇進藏部隊上一變再變,給中央的報告也是一再推遲。
  • 史上最全13條進藏自駕路線,每一條都有無與倫比的美景
    1318線史詩級進藏路線自駕路線:成都-雅安-新溝-康定-新都橋-雅江-119道班-理塘-巴塘-芒康-登巴-左貢-邦達-八宿-然烏鎮-波密-魯朗-八一鎮-工布江達-松多-墨竹工卡-拉薩川藏線不僅僅是一條公路更是通往天堂極致美景的通道從巴蜀文化的發源地成都出發經跑馬溜溜的康定、攝影天堂新都橋
  • 2020冬季進藏滇藏線7日自駕遊攻略
    2015年我們夏季第一次進藏,5年後這次我們選擇冬季進藏,全程七千多公裡,歷時15天,今天我們想跟大家來分享下我們的整個行程路線,可以給到大家冬季進藏一些路線規劃的參考。咱們起點就從昆明說起吧,我們從昆明開啟滇藏線行程,走214國道,經大理、麗江、香格裡拉,到達德欽,再由德欽進藏達到芒康,踏上318川藏線,經八宿、通麥、林芝進入拉薩。然後去了趟羊卓雍措,再從拉薩走318往回走, 因為我們返程過程中遇到了疫情的爆發和西藏政府的嚴控措施逐步加強,我們出藏的路上基本沒有過多的遊玩和停留,所以就不詳細來推薦回程的線路了。
  • 進藏前的準備工作 | 準備入藏證件
    布達拉宮、納木錯、珠峰等這些耳熟能詳的名字也只停留在網絡和電視上,而看完了繁雜無章的進藏攻略,會讓未曾抵達這片雪域高原的朋友更加對進藏產生更多的疑問和無所適從。準備工作的煩瑣,還有如何應對高原反應、複雜的路線、質量參差的賓館、混亂的包車市場…也許正是這些原因阻止了你自由的腳步。好吧,就讓我用最簡潔明了的文字,分幾個部分來解除你心中的困惑,幫你開啟屬於你自己的難忘終生的西藏之旅。
  • 一路風景,從拉薩到林芝
    拉薩,傳說中的人間淨土,海拔3700米,林芝,被稱為西藏的江南,海拔不超過3000米,中間距離400公裡。從拉薩到林芝,一路都是風景,讓人百看不厭,這條路我非常熟悉,來來往往沒有幾十遍,十幾遍總是有的。318國道 ,從拉薩出發前往林芝。
  • 想去拉薩卻自己不敢出發?收下這份拉薩自由行的詳細攻略
    拉薩以濃厚的宗教色彩和秀麗的自然風光而聞名於世。去拉薩旅行四季皆可欣賞到不同的風景,夏天八九月份最來拉薩的遊客最多。在中國很多旅行的人都以各種方式進入西藏,無論是自駕、徒步、騎行、搭車、都是向拉薩的方向前進,以拉薩作為旅行的終點或者是中轉休息的主要地方。現在拉薩是一個迅速發展中的城市,各種商店琳琅滿目。
  • 2019進藏8條熱門線路推薦
    那麼,一起去西藏吧給你們準備好,一波進藏線路推薦01G318川藏南線318川藏線,一條被譽為「中國人的景觀大道」的朝聖之路。沿途「攝影天堂」新都橋、雅魯藏布江、藏東明珠西天瑤池「然烏湖」、最美的冰川之一波密「米堆冰川」、「來古冰川」,「西藏江南」之稱的林芝地區,世間上海拔最高的宮殿—布達拉宮......
  • 最全的進藏路線整理,有的被稱為骨灰級路線是什麼意思呢?
    去西藏大多都是選擇了自駕遊,現在人們總結出的進藏的路線有八條線,想去朝聖的小夥伴可以看完這篇文章在做進藏計劃。有的進藏線路途平坦適合第一次進藏的人,有的地勢崎嶇但是沿途風景優美,不知道小夥伴們想要選擇哪一個?首先是風景優美的川藏南線,這個要從成都出發,終點在拉薩。