滴滴順風車即將大規模恢復,原來那些問題都解決了嗎

2020-12-16 紅網

紅網時刻新聞記者 胡衝 整理報導

6月19日，滴滴順風車官方微博發布公開信《300城試行，和你一起順風出發》。信中表示，順風車已陸續在全國300個城市重新上線試運營，並將在6月23日起恢復跨城服務。

微博截圖。

新冠肺炎疫情暴發後，有媒體報導，滴滴經營遇到了很大的困難，滴滴司機一天接不了幾單。滴滴現在大規模恢復順風車業務，很難不讓人想到是否經營遇到壓力。

但原來存在那些問題解決了嗎？

順風車事件回溯

2018年5月，一名空姐深夜打滴滴順風車遇害；同年8月，20歲的樂清女孩乘坐滴滴順風車遇害，一時之間滴滴被推上了輿論的風口浪尖。當時，樂清女孩遇害後5天內，至少14城的監管部門約談並責令滴滴進行整改。滴滴順風車幾次道歉，但始終不足以平「民憤」。2018年8月底，滴滴在質疑聲中下線順風車業務。

2019年11月滴滴恢復運營順風車業務，先在哈爾濱、太原和常州試點，後逐漸擴大範圍。

今年3月11日，滴滴順風車上線「順路同事」功能，為有需求的企業或單位開通授權，幫助解決特殊時期用戶上下班通勤需求。3月27日，宣布開放夜間服務至23點，一年內無安全投訴並通過夜間出行考試的車主和乘客可發布夜間行程。

網友表示支持，但對安全問題仍有質疑

網友議論滴滴順風車的回歸。

對於滴滴順風車將開啟跨城服務，不少網友表示支持，「等了2年，終於來了。」「還是很方便的，可以乘坐順風車回家了。」

但是也有網友指出，滴滴順風車能否重啟，不應該是平臺自己說了算，當年的整改完成了嗎？檢查合格了嗎？

滴滴順風車的改進措施

滴滴公布的數據顯示，自2019年11月20日，滴滴順風車上線試運營後，截至2020年6月，共有52022位用戶報名成為共建體驗官，累計收集意見23946條，幫助順風車迭代了31個版本，優化了437項功能。

滴滴順風車去掉了社交標籤，規定車主的接單次數，並去掉附近接單功能、限制常用接單地點。滴滴還稱，加強用戶信息篩查能力，進一步提升用戶準入門檻；無論是司機還是乘客，多環節的人臉識別；並推出女性安全助手，提供女性專屬保護等。

滴滴順風車也新加了備受關注的報警系統。與網約車一樣，順風車同步迭代了平臺110報警、行程分享、緊急聯繫人、路線偏移提醒、行程錄音等功能。

為了確保司乘雙方疫情期間的出行安全，滴滴順風車要求車主、乘客每日出行前進行健康打卡，平臺也會通過AI智能識別方式進行抽查司乘雙方佩戴口罩情況，如發現未戴口罩，司乘雙方均可無責取消訂單。同時，平臺為司乘提供抗擊新冠肺炎專項保險。

資料來源：中國新聞網、澎湃新聞、新浪微博

來源：紅網

作者：胡衝

編輯：黃河

本文為新聞頻道原創文章，轉載請附上原文出處連結和本聲明。

本文連結：https://news.rednet.cn/content/2020/06/20/7489401.html

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    順風車對於民眾出行的便利性不言而喻，自從滴滴順風車下線以來，嘀嗒出行、哈羅出行在短時間內得到了快速發展，巨大的市場需求也證明了順風車是一個成功的商業模式，對於司機來說順風車可以順便拉幾個人賺點油錢，對於出行需求乘客來說，順風車既便利了出行方式也可以節省一筆費用，滴滴此時宣布恢復順風車業務也說明了經過了接近2年的整改，管理部門對於滴滴的整改已經全面認可。
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    還是很方便的，可以乘坐順風車回家了。" "支持支持，沒有滴滴順風車太不方便了，其他順風車接單好慢。"也有網友認為，相對其他非法營運車輛，滴滴順風車的安全是更可靠的。"相比'黑車'，滴滴順風車的安全性更高。""順風車確實好！沒有順風車那些黑車收費很貴，而且說安全問題，啥車都有可能出事。小概率問題而已"但也有人對此持謹慎態度。"好好管理就行，之前的事兒一定要長記性！""
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    自滴滴整改一周後，已經上線幾天了，但滴滴司機接單量和乘客打順風車的量都大幅度下降，然而滴滴專車以及滴滴快車甚至計程車的接單量卻大幅度提高，這是為什麼呢？下面我們一起探討一下！首先，自從空姐遇害案之後，好像所有叫滴滴順風車的乘客像防賊一樣防著司機；還有就是新的整頓上線之後，滴滴順風車司機受不了那一套又是點頭又是眨眼的人臉識別，感覺尊嚴被踐踏。其次，順風車除了便宜一點，司機是真的不掙錢，有些乘客坐順風車就像大爺一樣，一言不合就差評，而且看到車裡有人就直接不坐了，說什麼不拼車，殊不知一起坐車的人是車主妻子或者朋友。
  • 除東莞外,廣東各城市均於23日恢復滴滴順風車跨城業務
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  • 滴滴順風車在全國300城上線 即將恢復跨城服務
    封面新聞記者 蔡世奇6月19日，滴滴順風車以《300城試行，和你一起順風出發》公開信的形式公布了試運營期間的階段性總結。截至目前，順風車已陸續在全國300個城市重新上線試運營，並將在6月23日起恢復跨城服務，在端午小長假之前為大家提供便捷的出行選擇，北京等城市暫不開放。數據顯示，相較試運營初期，目前每周選擇順風車出行的車主、乘客數量增長了數十倍。但一封信裡也說明，北京等部分受疫情影響的城市，暫時不會開放跨城服務。
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    這一次幾大順風車平臺主要是因為「附近訂單」的功能引起了爭議，被認為涉嫌以順風車的名義從事非法的網約車業務，被要求迅速修正，堅守順風車本質，採取有力措施確保順風車的規範運行。對此，嘀嗒出行和哈囉順風車的負責人都表示，將嚴格按照本次提醒式約談的要求，對照問題儘快整改，消除安全風險隱患，確保產品符合順風車的本質要求。
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    同時並承諾無論法律上平臺是否有責，以及應當承擔多少責任，未來平臺上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。今日（8月26日）滴滴又公布了自查進展，稱自身客服處理流程存在很多問題，安全事件上調取信息流程繁瑣僵化，在潛在風險識別、流程制度設計、快速響應等方面有許多待改善的地方。
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    當順風車業務的未來被甩進一隻名為「不確定」的箱子，等待的成本就變得無比高昂，尤其對於那些剛出校門沒多久的年輕人，他們需要證明自己，以及在這座城市裡更好生活的資格。但這些願景，在當下的順風車業務之中，都是無法被滿足的。吳麗也考慮過，順風車面臨的問題超出了她對網際網路工作的認知範疇。她最終沒走，「我得賺錢養貓」，一年半後，她開著玩笑告訴我。
  • 滴滴現在還有順風車嗎
    【太平洋汽車網】滴滴順風車已於2018年8月27日零點起在全國範圍內下線，目前還有神州專車、首汽約車、嘀嗒出行、曹操專車、易到用車等網約車的平臺，不過由於發展時間和覆蓋面等原因，有大部分的網約車平臺並不是全國都能夠使用。
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    6月19日，滴滴順風車發布消息稱，順風車已經在全國300個城市重新上線運營了，並且在6月23日滴滴順風車將恢復跨城服務。恢復跨城服務，這對滴滴順風車的意義非常重大！可以說標誌著滴滴順風車自2018年下線之後，終於可以正常運營了！滴滴出行期盼這一刻已經很久了！畢竟滴滴順風車可是當初滴滴體系內，最先實現盈利的業務。
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    2018年8月，連續兩起惡性事件後，滴滴下線了順風車業務。順風車業務也被逼叫停，這塊蛋糕也被哈羅、嘀嗒等切分了，但滴滴始終惦記這塊蛋糕。因為2017年裡，滴滴順風車全年單量僅為快車十分之一，但貢獻了20億元收入和9億元淨利潤。
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  • 滴滴順風車業務在8城上線試運營,新規致部分車主不願接單
    2020年1月6日上午9時起，順風車重新在全國8個城市（杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊市）上線試運行。這樣，截至2020年1月9日，滴滴順風車業務已經陸續在全國18個城市成功重啟上線。
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    接連安全事件讓此前發展一直順風順水的滴滴措手不及。彼時，滴滴剛剛結束與美團打車在南京上海的網約車大戰，雙方在無錫等多地的外賣市場爭奪也偃旗息鼓。作為國內最大的兩隻獨角獸，美團與滴滴都在通往IPO的道路上與時間賽跑。最終順風車業務發展受挫，IPO計劃暫時擱淺。
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    近日，滴滴出行再次成為人們眼中的「焦點」，一名來自浙江溫州樂清的20歲女孩趙某因為乘坐滴滴順風車而遇害，犯罪嫌疑人正是順風車司機鍾某，現已被抓獲。要知道，此時距離鄭州空姐遇害事件才過了短短3個月的時間。如此看來，此前滴滴出行所做出的一系列整改似乎成為了一個「笑話」！因為悲劇依然在發生。
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    滴滴順風車最近，加薪學院發現滴滴在幾個城已經低調重啟了順風車業務，有部分城市用戶已經能打開滴滴的順風車界面了。另外，平臺規則也針對安全部分進行了修改：重點都在於保障用戶的安全，防範司機可能出現的行為隱患。和快車、拼車等界面有所不同，在順風車發布界面時刻懸浮著「安全中心」的圖標，點擊進去可以快速進行分享行程和緊急報警。
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    大河報·大河財立方記者 楊霄 文圖搭「順路」的同事回家，你會收他車錢嗎？3月11日，滴滴順風車發布公告稱，為配合防疫工作，方便企業員工互助出行，該平臺緊急上線「順路同事」功能。對有需求的企業或單位開通授權，切實幫助大家解決特殊時期安全、便捷出行的問題。值得關注的是，去年11月重啟順風車業務的滴滴，在試運行周期只開通了國內7城。而此次以企業或單位延展順風車業務，是否意味著該業務正在準備對更多城市擴容？