省域副中心城市這個名詞，隨著最近陝西省榆林和湖南省嶽陽、衡陽等省域副中心城市的規劃出爐，一時成為了大家議論的熱詞。一些專家也因此而斷言：我國中西部省份將改變過去省會獨大的發展模式，開啟均衡發展模式，但是紅葉並不這樣認為。
之所以中西部許多省紛紛規劃了省域副中心城市，根本原因是省會城市的輻射引領作用不足，因此找省域內的一些經濟強市來做幫手，期望共同來帶動全省發展，而省會獨大的現象依然會繼續存在。而今天，我想跟大家一起來看看中部六省的10個省域副中心城市的基本情況，看看誰的發展潛力會更大？（那些只停留在紙上的省域副中心城市沒有列入其中）
一、經濟實力
中部六省的10個省域副中心城市中，經濟總量最高的仍然是河南洛陽，已超過了5000億大關，為中部地區第六大經濟城市。其次，湖北襄陽19年GDP4812億，已逼近5000億關口；而進入4000億的城市除了洛陽和襄陽外，還有湖北的宜昌，多年來三市經濟總量一直位居前三甲。而這其中的襄陽，即將進入5000億俱樂部，進入與省會城市、經濟強市角逐的舞臺。
中部六省省域副中心城市中，有4市經濟總量位於3000億至4000億之間，分別是嶽陽、蕪湖、贛州和衡陽，它們是中部地區城市中的中堅力量；其中湖南僅次於長沙的港口城市嶽陽最高，達到3780億，即將進入4000億層級，填補襄陽晉級5000億後留下的空白。而山西的三個省域副中心城市大同、長治和臨汾，經濟總量都不足2000億，相對較弱。
再看看人均GDP。人均經濟實力上，宜昌、蕪湖、襄陽、洛陽和嶽陽等5市分別排名前五，其中宜昌人均GDP已經超過了10萬大關，與東部普通地級市相比，也有一拼之力，其次安徽蕪湖也已經接近10萬。而衡陽、長治、贛州、大同和臨汾的人均GDP卻不足5萬。與前面5個城市比，差距較大。論綜合經濟實力，還是洛陽、襄陽、宜昌、蕪湖和嶽陽等市最強
二、常住人口
人口是一個城市最寶貴的資源之一，既是商品的生產者，同時還是消費者，可以雙重拉動地方經濟增長。而中部地區10個省域副中心城市，常住人口最多的是江西第一人口大市贛州（是中部唯一一個人口超過省會的城市），戶籍人口近千萬，常住人口870萬，但是外流人口也是最多的，外流人口高達100多萬人。其次是湖南新晉省域副中心城市的衡陽，常住人口達到730萬。
而「神都」洛陽常住人口也不少，接近692萬；另外嶽陽和襄陽的常住人口也超過了500萬大關。而常住人口在500萬以下的城市有臨汾、宜昌、蕪湖、大同和長治等5個城市，其中蕪湖、大同和長治常住人口都在400萬以下。這裡需要特別說明一下的是湖北宜昌，因為它是中部六省10個省域副中心城市中，唯一人口淨流入的城市，充分證明了中心城市的樞紐性和吸引力。
三、內循環經濟實力
消費作為拉動經濟增長的三駕馬車之一，是一個城市內循環經濟實力的主要體現，它能夠提升城市經濟的抗壓性和韌性，是衡量一個城市實力和潛力的重要指標。
中部十大省域副中心城市，社會消費品零售總額超過2000億的只有洛陽1個，襄陽和宜昌的社會消費品零售總額超過了1500億，而嶽陽和衡陽兩市都在1460億左右，而其餘的5個城市都在1200億以下，山西省的3個城市更是不到800億。從數據可以看出，洛陽、襄陽和宜昌三市的內循環經濟實力較強，遠超其他城市，而山西省的三市消費能力明顯不足，與它的經濟發展水平不夠有關。
四、外循環經濟實力
和消費一樣，進出口貿易同樣是屬於拉動經濟增長的三駕馬車之一，是衡量一個城市外循環經濟實力的主要指標，它能夠體現出一個城市的經濟活躍性和多樣性，同樣是反映一個城市發展潛力的重要因素。
中部十大省域副中心城市中，進出口貿易總額最高的不是洛陽或者襄陽，而是蕪湖，中部地區長江沿岸第一大港口城市，進出口貿易總額達到496億，其次贛州、嶽陽和衡陽進出口貿易總額都在300億至400億之間，外循環經濟實力也是非常不錯的。襄陽和宜昌的進出口貿易總額都在220億的樣子，可以說是中規中矩；而洛陽僅有154億，外循環經濟實力明顯偏弱。山西三市則一如既往的偏弱，都不足百億。
五、城市的樞紐作用
一個城市的樞紐作用，是區位優勢、交通優勢和區域影響力的綜合體現，同時也是說明一個城市發展潛力的重要指標之一；而且，它還是一個城市成為中心城市的重要保障！
中部地區十大省域副中心城市，雖然其中的洛陽、大同、襄陽、宜昌、贛州、蕪湖和嶽陽都被規劃為全國樞紐城市，但並不是每個城市都能夠發揮出樞紐城市的作用來。像洛陽因為距離省會城市鄭州太近，樞紐性受到嚴重影響，目前真正發揮出來的作用還只是一個區域性樞紐城市；同樣的還是蕪湖，周邊南京、杭州、合肥等大城市過於密集，導致它也無法發揮出全國樞紐城市的作用；而嶽陽也是類似的情況。
而湖北襄陽、宜昌、江西贛州和山西大同的樞紐功能發揮得比較不錯。襄陽地理位置優越，號稱「七省通衢」，鐵路和公路樞紐性強，對於城市發展潛力的提升作用較大；宜昌區位優越和憑藉長江航道的優勢，在鐵水聯運方面有其他城市無法比擬的優勢。而贛州位於湘粵贛閩四省交界處，地理位置優越，公路和鐵路都非常發達，是天然的樞紐城市。大同雖然不如前面幾個城市，但作為晉北重鎮和老工業城市，憑藉區位優越和地緣影響力，樞紐功能也基本能夠體現出來。
六、中部地區省域副中心城市發展潛力排名
最後，我們綜合中部地區10個省域副中心城市的以上各種指標，來看看它們的發展潛力排名。洛陽的內循環經濟實力很強，一個老牌強城，充分體現出一個「穩」字，但是衝勁不足，近兩年GDP增速已經開始放緩，襄陽超過洛陽只是時間問題；而且襄陽內外雙循環經濟比較均衡，樞紐性也強於洛陽，因此發展潛力排名前三的分別是襄陽、洛陽和宜昌。
嶽陽內外雙循環經濟實力雖然不如襄陽和宜昌，但是也比較均衡，而且位於武漢和長沙之間，隨著長江中遊城市群一體化發展加快，發展潛力還會得到進一步提升；贛州雖然外循環經濟實力不錯，但是內循環經濟實力嚴重不足，然而贛州是江西目前唯一正式確認的省域副中心城市，區域中心城市定位已經進入國家戰略層面，因此未來還是非常看好的。
而蕪湖擁有長江黃金水道之便，再加上處於南京、合肥和杭州三大中心城市之間，未來發展潛力也不會差。所以，發展潛力排名第四、五、六的分別是嶽陽、贛州和蕪湖，第七則是湖南的衡陽。而山西省的大同、長治和臨汾，準確來來說，經濟實力和城市規模都發展不夠充分，區域輻射引領作用不足，目前還達不到省域副中心城市的基本要求，暫時不參與排名。