今日民族：
請介紹一下，巍山各民族對中華民族的認同和國家觀念，近代以來的典型事跡。
範建偉：
這是一個很大的學術問題。從點滴的經驗講，有幾個故事。
一個是抗日戰爭時期回族馬幫幫助運輸抗戰物資。當時雲南與東南亞陸路之間的交通運輸是抗戰生命線，在「國家興亡，匹夫有責」的民族精神感召下，以東蓮花七支大馬幫為首的巍山回族馬幫，在全長600多公裡的滇緬幹線上，組織了700多匹騾馬搶運物資，為抗戰勝利作出了重要貢獻。
滇西抗戰，巍山各民族都參與其間，為修滇緬公路、滇緬鐵路，巍山人民作出了巨大的犧牲。1937年修滇緬公路時，當時政府要求每3戶要抽1人出工，巍山每天保證供應8000人在崗，15%的人口參與了修滇緬公路。滇緬公路修通後，還修滇緬鐵路，犧牲同樣巨大。總之，抗戰時期，在民族和國家的危機時刻，巍山各族人民切實被動員起來，在當時人力、財力、物力匱乏的情況下，在各個方面為抗戰作出了巨大貢獻。
今日民族：
巍山這段歷史，其實也是雲南全省的一個縮影。我想我們今天梳理雲南各族人民的共同體意識，近代反抗外敵入侵這段歷史確實極為重要，它激發了我們的民族意識和團結奮鬥的精神。此後，新中國成立以後，這種中華民族的共同體意識，更是隨著黨組織和地方政府的建立深入人心。
範建偉：
應該是這個道理。新中國成立後，隨著民族工作的推進，巍山歷史上遺留的一些民族糾紛徹底解決，通過黨和政府的組織，共同體意識轉換為巨大的群眾力量，巍山的「群力門」背後的故事就是一個例子。
巍山城今天有一個地方叫「群力門」，意指群策群力。1951年，巍山人民響應國家號召，支援滇藏公路修築。築路工人返回到下關時，想到別處已經通公路了，自己的家鄉還要走路回去，所以就邊走邊修路。結果以300多名返鄉修路工為基礎，全縣男女老少紛紛響應，最後用50餘天修通了從下關到巍山60多公裡的路。後來為了紀念這個事件，也為了激勵巍山各民族團結奮鬥的精神，巍山縣城樹立起了「群力門」。
巍山各族群眾這種集體覺悟，做文化工作時我就體會很深。
東蓮花村留下很多晚清至民國以來的合院建築，它們是多文化結合的產物，是巍山民族融合的見證。2005年6月中旬，我到東蓮花村採風，剛好趕上馬家大院改造。當時要建幼兒園，施工隊已經開始施工。我看到後緊急叫停，召開群眾會議討論後，我提出要申報國家歷史文化名村，要整體保護，不僅馬家大院要保護，其他村民自家的傳統民居也要保護。
保護一棟建築和保護一個村落，村民必定要做出很大犧牲，所以思想工作面臨挑戰。但結果出乎意料，幹部群眾非常理解我們文化部門的意圖，對各項工作積極配合。我們一家一戶做調查，確定哪一家怎麼改。我們做宣傳展板，全村踴躍參觀。我還去講了3天的文化保護的課，有的群眾認真做筆記，有的還把講義拷回家。講完課我出題考試，一家都不缺席。東蓮花的村民，不僅表現出對黨和政府的完全信任，而且對保護傳統文化表現出了極大的熱情。今天這裡已經是3A級景區，美食節這樣一些旅遊節慶和文創產品開發已初見成效，隨著未來大理新區的建設和連接下關的高速路的修通，文化保護帶來的社會價值將進一步彰顯。但是，回顧當時，在看不見這些利益的情況下東蓮花的村民還是給予了極大支持，這讓我每次想起來都十分感動。
今日民族：
群眾聽黨的話，信任黨和政府，可以說是中華民族共同體意識一個比較直觀的表現。
範建偉：
對，這種信任，讓他們在面對個體利益得失時，作出了很大的自我犧牲。在巍山彝族村寨，我也遇到了類似的情況。
2005年8月的一天，我接到電話，得知有彝族村民發現了一批青銅器。當時已有文物販子找到他們，說要給他們幾十萬，但他們沒有賣。我跟村民講，這些文物很珍貴，是我們巍山的無價之寶，我們要把這些文物拿到縣裡去展示，要讓全世界的人看到。群眾很支持，把文物捐給政府。當時，我們部門也沒有錢，我只帶去了8000塊錢，因為錢少，我們請當地政府以「保管費」的名義，把這點錢分給了這幾戶村民。
這些青銅器經過鑑定是戰國時期的文物，共有8件，有銅編鐘和人形杖首，它們現在就在巍山博物館裡展出，是我們巍山歷史悠久、文化燦爛的一個重要見證。