「捅」了支付寶一刀 美團1.28萬億市值背後:王興的50個靈魂決策

2020-12-18 騰訊網

文 | 劉小倩

重倉投資的理想汽車登陸美股,市值直逼蔚來;不再顯示支付寶支付,讓巨頭間的支付戰爭再次升級;殺入社區團購,繼續掘金下沉市場……

近來,美團的各種舉動,一次又一次讓王興和美團登上輿論的風口浪尖。成立9年,這家從千團大戰殺出來的團購網站恰如它的slogan——吃喝玩樂全都有,已經覆蓋了人們吃喝玩樂的方方面面。

在《有限與無限的遊戲》一書中,有這樣一句話,「有限的遊戲,其目的在於贏得勝利;無限的遊戲,卻旨在讓遊戲永遠進行下去。有限的遊戲在邊界內玩,無限的遊戲玩的就是邊界。」

這麼多年來,美團一直保持著擴張狀態。從三十而立到達四十不惑的王興,也在不同領域與一個又一個玩家交鋒,將更多的人帶入到遊戲本身中來,從而延續遊戲。

還有40多天,美團即將迎來上市滿兩周年。8月4日,美團點評的股價一度漲超10%,市值更是高達近1.3萬億港元。

過去兩年,美團繼續上演著這樣的「邊界遊戲」。鉛筆道整理了從2018年9月美團上市至今,美團和王興50個重要決策,有美團入局生豬、殺入招聘、進軍醫美、布局美團月付……

正是通過一個又一個的決策,美團的邊界越來越模糊,也正在為用戶提供越來越多的服務,成為如今這個萬億市值的網際網路巨頭。

2020年7月

1 再掀打車補貼戰

7月30日,有媒體從多位知情人士處獲悉,近期美團頻繁和其出行供應商接觸,計劃加大對用戶的補貼。用戶通過美團打車的專享入口打車,每一單可以獲得20%到30%的優惠,目標是在主流城市搶佔10%以上的市場份額。

網約車一直是王興重視的業務之一,這意味著,美團將在出行領域再度掀起價格戰。

2 「取關」支付寶

騰訊系和阿里系支付領域的戰爭從未停止。7月29日起,陸續有網友反映,自己在使用美團支付時發現,美團月付和銀行卡支付佔據優先位置,不再顯示支付寶支付,而微信支付和Apple pay還在支付選擇列表上。

對此,29日晚間23時許,美團CEO王興在飯否上稱:「淘寶為什麼還不支持微信支付?微信支付的活躍用戶數比支付寶多,手續費也比支付寶低。」

3 助力理想上市

7月25日,天眼查數據顯示,理想汽車所屬公司北京車和家信息技術有限公司新增一條融資動態,獲得了戰略融資3.8億美元,由美團點評、天使投資人王興、王慧文、字節跳動投資。

理想汽車上市當天,股價仍一路高漲,盤中一度漲幅超過50%,市值達148億美元,超過了蔚來汽車。在螞蟻集團準備上市,美團面臨勁敵的情況下,理想是王興加碼智能電動汽車的「野心」的寫照。

4 50億提額計劃

7月23日,美團月付在官方微博宣布啟動預計總額50億元的提額計劃。其稱即日起,凡開通美團月付服務的用戶,均有機會自動獲得幾百至一兩千元不等的提額。這與支付寶花唄極度相似。

有業內人士據此認為,在疫情防控常態化的環境下,美團月付大面積提額的作用其實跟早前各地普發消費券的作用相似,都是想通過刺激潛在消費需求,增加線下消費動力,來達到穩定市場環境,定向扶持餐飲、住宿等本地生活行業加速恢復經營的目的。

5 布局無人配送

7月22日,有消息稱,美團目前正在開發自動駕駛汽車,以幫助其80萬快遞員應對預期中的需求激增。預計未來五年外賣單日訂單將從目前的約3000萬單實現3至4倍的增長。

有評論認為,相比網際網路行業的其他大佬,美團在自動駕駛方面的動作總是雷聲小雨點大,而且和其他揮金如土的玩家不同,王興走的是實用主義路線。如今看來,王興的自動駕駛布局邏輯清晰,邊界在擴張中逐漸明確,就是建立無人配送生態和用高精地圖保證自動駕駛安全。

6 重啟酒店團購

7月中旬,美團的酒店預售產品「超級團購」測試上線,7月28日正式發布,同時宣布將於每周四上線「超級團購日」,與全國酒店商家聯合提供數億元補貼,首期於7月30日開啟,並增設「一千零一夜」直播活動、「99元住高端酒店」秒殺活動等。

美團曾憑藉團購模式進入在線酒店行業,2013年,美團酒店團購業務交易額達20億元,合作酒店近10萬家,所佔市場份額接近七成。在攜程、去哪兒等接連推出團購業務時,2015年,美團酒店全面轉向預訂。

內部人士透露,在疫情常態化防控階段,旅遊需求或將長期處於供大於求的狀態。「超級團購」意在將已有較強烈出遊意願、但尚未有明確酒店目的地和出行日期的模糊需求提前鎖定,並最終轉化為真實入住。

7 測試數字人民幣

7月15日,據彭博消息,知情人士透露,美團近來在與人民銀行數字貨幣研究所探討名為數字貨幣電子支付(DCEP)的虛擬法幣的使用,以向數字人民幣全面普及化邁進一步。

8 在線辦證

7月13日,美團與上海市閔行區市場監督管理局合作推出食品經營許可證「雲申秒批」功能。餐廳通過美團App申請線上辦理食品經營許可證變更,提交材料後,僅1個工作日就能通過審批,拿到全新的許可證,提升餐廳工作效率。

9 無人配送功能將要實現

7月10日,美團表示,美團AI已經在騎手調度、外呼機器人以及語音對話完成服務獲取等方面進行了實踐。一些AR、VR功能,以及無人車、無人機所代表的無人配送功能,將在未來幾年內落地,服務商家和用戶。

10 殺入社區團購

7月7日,美團發布組織調整公告,稱將成立優選事業部,美團優選會重點針對下沉市場,採取「採購+自提」的模式,即用戶當天在線上下單,次日門店自提。目前已在濟南上線測試,這標誌進入社區團購賽道。

11 投資室內配送機器人

7月1日,智能配送機器人研發商普渡科技宣布完成B輪融資,獨家投資方為美團,融資金額過億元。美團加速布局機器人領域和餐飲數位化。

2020年6月

12 升級美團互助

6月28日,美團互助實現升級,成為首個「不限病種」的大病互助計劃。一方面覆蓋102種疾病保障,另一方面如果會員的「醫保內花費」超過一定金額,即便不在102種疾病內,也可以申請大病互助。

根據升級的產品規則,無論是確診102種大病之內的某一種,亦或是醫保內花費累積達到12萬元,患病會員可一次性申領15萬元互助金。

13 推出美團外賣特價版

6月23日至7月31日,美團在安徽蕪湖市鏡湖區測試「拼好飯」功能,美團外賣「拼好飯」功能也叫美團外賣特價版,可以實現低價、免配送費等等,試圖用拼多多的邏輯來拿下更多的用戶。

14 上線快遞發貨業務

6月19日,美團上線「快遞發貨」的新業務,會在App頁面顯示快遞發全國的門店,以補足供給短缺的地區。

15、組織架構調整

6月16日,美團發布組織調整公告稱,將原LBS平臺下屬充電寶業務部、兩輪事業部、公交業務部、地圖服務部調整至美團平臺,相關負責人向美團平臺負責人李樹斌匯報,李樹斌繼續向聯合創始人王慧文匯報。

16 再次押注理想

6月24日,據《晚點LatePost》報導,造車新勢力理想汽車即將獲得5.5億美元D輪融資,美團領投5億美元,理想汽車創始人李想跟投剩餘5000萬美元中的3000萬,投後估值為40.5億美元。目前交易在進行中。

這已經不是王興第一次押注李想和他的造車夢,去年6月,王興,以及與美團關聯的龍珠資本等參投了李想的C輪融資。

2020年5月

17 成立團餐獨立部門

5月,美團內部成立團餐孵化中心,將此前試水的團餐項目獨立為單個業務部門,欲補齊「多人用餐場景」短板。

18 推出美團版花唄

5月29日,美團App正式上線美團信用支付產品「美團月付」。根據頁面信息,用戶在美團系app消費時,可以使用「美團月付」,下個月8號再統一還款,最長免息期為38天。具體使用場景包括外賣、大眾點評、打車、出行、住宿、電影、摩拜單車等。

19 啟賦能百萬小店

5月26日,美團宣布啟動「春風行動」百萬小店計劃,推出線上化運營、優惠貸款、安心消費、供應鏈服務、針對性培訓等六大舉措幫扶平臺小店,為小店賦能。

20 布局充電寶業務

5月18日,美團近期已布局充電寶業務,在內部組織架構中,美團充電寶隸屬於LBS平臺,和到店餐飲、外賣配送都是相互獨立的部門。

有人說共享充電寶業務是美團的一根「救命稻草」。目前為了達到宣傳的目的,美團的事業部已經有一兩千人了,同時美團還在瘋狂招人,希望可以為共享充電寶的宣傳做出貢獻。

21 投資食材供應服務商

5月11日,中國一站式食材供應服務商「樂禾」宣布完成4億元C輪融資。本輪融資由美團龍珠資本及鼎暉投資聯合領投,老股東和智投資跟投,衝盈資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。

美團龍珠資本創始合伙人朱擁華表示,龍珠樂禾B輪、C輪,是在「重點產業深耕、頭部企業重倉」這個投資策略上的代表案例之一。團餐是美團「幫大家吃得更好,生活更好」使命下的重要場景,食材供應鏈是重要保障。

2020年4月

22 共享電單車大單

4月28日,美團已經在本月下單了百萬輛以上的共享電單車訂單,合作製造方包括富士達和新日,這被視為美團深耕出3領域的又一信號。

23 測試美團信任分

4月10日,有消息稱美團正測試「美團信任分」,試圖建立自己的商業信用體系。「美團信任分」是對美團用戶身份信息、行為特徵、金融表現、履約歷史四個維度的綜合評估分。不同分值的美團客戶可以享受美團互助、金融產品等權益。

2020年3月

24 放棄公有雲業務

3月21日,美團雲官方發布公告稱,因業務調整,美團公有雲將於2020年5月31日0:00起,停止對用戶的服務與支持,並回收資源。

這似乎早有預兆,美團雲方面曾提到:「王興不會為子業務站臺,除了團購和外賣業務。」而一家公司的高層對雲的業務進展有較大意義。

25 領投食材配送企業

3月9日,食材配送企業「望家歡農產品集團」宣布完成6億元B輪融資,由美團點評領投,原股東隱山資本跟投。

據了解,本輪融資是近期國內團餐食材配送領域最大的單筆融資,2個月後,美團成立團餐獨立部門。

2020年2月

26 投資快消品B2B平臺

2月11日,B2B 平臺「易久批」宣布戰略合併另一 B2B 平臺「掌上快銷」。與此同時,繼年初獲得來自華平投資的 D+ 輪融資後,易久批也宣布獲得由美團龍珠資本、物流資產管理巨頭 GLP(普洛斯)、老股東源碼資本聯合為本輪合併追加的 D4 輪專項融資。

27 推出無接觸點餐和取餐

2月10日,美團收銀升級「手機點餐」功能,讓顧客可以「無接觸點餐」「無接觸取餐」,從而保障商戶和消費者的安全。這是美團在餐飲行業裡首家推出「無接觸配送」後,保障消費者用餐安全的又一舉措。

2020年1月

28 入局生豬行業

1月2日,在廣東壹號食品公司董事長陳生透露,美團點評產業基金龍珠資本完成了對生鮮零售連鎖品牌 「肉聯幫」的融資,美團計劃以戰略投資的方式入股陳生旗下的廣東壹號食品股份有限公司,金額為數億元。

2019年11月

29 出海投資科技金融

11月18日,奈及利亞金融科技初創公司 OPay 宣布完成1.2億美元的B輪融資,本輪投資人包括美團點評、源碼資本、IDG 資本、金沙江創投、紅杉資本中國、高榕資本、軟銀亞洲、貝塔斯曼和紅點創投。大佬攢局,共赴海外投資。

2019年10月

30 上線小程序

10月29日,美團App上線墨跡天氣以及一些小遊戲小程序。美團是繼微信、支付寶、百度等9大小程序平臺後,第10家加入「小程序之戰」的平臺,這似乎預示著小程序將迎來自己的「第二春」。

31 成立美團大學

10月15日,美團宣布成立「美團大學」。據悉,美團大學下設八大學院,涵蓋餐飲、外賣、美業、酒旅等多個生活服務品類,致力於成為生活服務業數位化人才的大本營。

2019年9月

32 殺入招聘

9月12日,美團孵化了城市服務業招聘,並將推出饅頭直聘新業務。據了解,饅頭直聘已在內部測試,現覆蓋餐飲、酒店、麗人、休閒娛樂、運動健身、結婚行業等多個生活服務領域,求職者可以在美團、大眾點評App以及「饅頭直聘」微信小程序查看熱招崗位。

2019年8月

33 孵化買菜項目

8月29日,有消息稱美團點評到家事業群正在孵化一個名為「菜大全」的新項目,該項目從屬於「閃購」品牌,目前總部團隊在十幾人左右,已在北京、上海、武漢試點運營。用戶只需在手機下單,即可坐等來自周邊菜市場的新鮮食材配送上門。

2019年6月

34 美團變「黃」

6月13日,美團宣布品牌變色,從此前的藍色變為黃色。美團解釋說:「黃色代表著熱情、溫暖,象徵著美團始終堅守『幫大家吃得更好,生活更好』的使命。」對於一家企業的市場營銷來說,LOGO顏色無疑是重點之一,能強化消費者認知。

2019年5月

35 入局社區超市

5月24日,美團相關人士透露,小象生鮮目前專注於北京兩家門店的運營提升,關閉了低線城市的5家門店。此外,美團目前正在重點布局社區小型超市。截至目前,北京和上海一家開設了10家門店。

36 推出新品牌美團配送

5月6日,美團正式推出新品牌「美團配送」,並宣布開放配送平臺。美團配送依託於美團「超腦」即時配送系統,實現全系統派單,幫助商流提升經營效率,推動社會物流成本降低。

2019年4月

37 變身出行聚合平臺

在打車業務停滯近一年之後, 4月,美團打車再次開城,接入了曹操出行、首汽約車、神州專車等出行服務商。這意味著,美團不再自己上場做出行,而變身為聚合平臺。

2019年3月

38 投資生鮮零售品牌

3月29日,生鮮零售品牌「誼品生鮮」正式宣布已經完成了騰訊領投的 20 億元人民幣 B 輪融資,其他資方還包括了今日資本、美團龍珠資本、鐘鼎資本等。

美團再生鮮領域的投資一直是重頭戲。誼品生鮮更是傳承美團兇悍本色,其誼品到家從單一生鮮自提點升級為大平臺,從自營到加盟再到大平臺開放,網際網路基因強大。

39 推訂閱服務

3月28日,美團點評CEO王興表示,計劃推出一項類似亞馬遜Prime的訂閱服務。關於這項訂閱服務,美團財務長陳少暉介紹,其中一個選擇是會員分級,包括免費騎乘美團的摩拜單車。

40 推出手機買菜

3月26日,美團買菜啟動北京市場的測試,在天通苑、北苑兩大居民區分別開通了便民服務站,將為服務站周邊1.5公裡之內的社區居民提供「手機買菜」的服務。

41 充足國際業務

3月13日,美團財務長陳少暉周一在分析師電話會議上表示,摩拜的國際業務正在重組,這將導致在大部分國際市場的停止運營。

2019年2月

42布局國際網約車

2月1日,網約車平臺Go-Jek在一份聲明中表示,公司已完成了首輪F系列融資,據悉籌資超過10億美元,除了現有投資者谷歌、京東和騰訊以外,三菱公司和Provident Capital也加入了其中。此外,Go-Jek的其他投資方還包括美團、淡馬錫、華平投資、紅杉資本和DST Global。

2019年1月

43 進軍醫美

1月23日,美團透露,在供應鏈上遊,美團將聯動瑞藍、華熙生物、艾爾建等上遊醫美藥品品牌商和經銷機構,在網站上直接展示藥品資質授權信息,在醫美機構開通藥品掃碼驗證功能;開放第三方運營服務能力,幫助沒有能力自建網絡運營和營銷團隊的醫生診所類中小商戶提升網際網路推廣能力。

同時,為終端消費者設計醫美消費模式,用戶在產生醫美需求後,線上提前了解上遊品牌機構提供的專業醫美服務方案,明確方案後選擇官方授權的服務商戶,線上諮詢並下單購買服務,體驗前對所使用藥品掃碼驗證,線下體驗服務並進行線上點評。

44 摩拜接入美團

1月23日,美團宣布摩拜已全面接入美團App,摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業部,由他本人兼任事業部總經理。未來摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團APP將成為其國內唯一入口。

2018年11月

45 嘗試打通業務數據

11月26日,美團目前正在嘗試打通各個業務之間的數據,主要涉及到美團全平臺、大眾點評以及摩拜單車。其中美團全平臺則包含了外賣、酒旅、到店等一直以來的核心業務。

46 關停分時租賃業務

11月15日,美團已經在近日關停了已經運營近一年的分時租賃業務,以回籠資源。知情人透露美團之所以關掉這個業務,主要是因為,商業模式無法跑通,也很難實現盈利。

2018年10月

47 上市後首次組織升級

10月30日,美團點評CEO王興在內部信中表示,宣布進行新一輪組織升級,公司將在戰略上聚焦Food+Platform,並以「吃」為核心,組建用戶平臺,以及到店、到家兩大事業群,在新業務側,快驢事業部和小象事業部將繼續開展業務探索,同時成立LBS平臺。據悉,這也是公司上市後進行的首次架構調整。

48 改造美業生態

10月25日,為全面落地「新美業」概念,美團點評麗人推出了提升運營效率和優化用戶體驗的綜合解決方案——「美業店 美團芯」計劃,為商家提供營銷、系統和運營的整體價值。

49 服務小微企業融資

10月19日,美團推出「美團生意貸」,通過平臺大數據與人工智慧技術,為廣大生活服務行業的微小商家和個體工商戶,提供無擔保、方便快捷的信用貸款。

50 上線拼團功能

10月18日,美團官方微信小程序近期上線了「好貨拼團」版塊。在具體的拼團方式上,美團採取了主流的「兩人成團」做法,利用價差鼓勵消費者將商品頁面進行分享,只要湊齊兩人即可以較低價格成團。

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    這家網際網路巨頭單日市值暴增1000億,創始人稱:不是為股價而存在 . 8月4日,港股網際網路巨頭之一美團點評(03690.HK)大幅收漲8.67%,報218港元,成交額95.30億港元,總市值達1.28萬億,盤中最高漲幅曾達10%,單日市值增加超過1000億港元。
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    誰也沒料到,美團市值一年內漲了兩倍,一度超過2萬億港幣,當前市值1.7萬億港元,位居中國網際網路企業第三,僅在阿里(5.7萬億港元)和騰訊(5.5萬億港元)之後,相當於5個百度的市值。這是因為美團重資產的商業模式,註定讓其在二級市場的想像力不足,並不那麼受投資人青睞。美團現在的市盈率達到了690多倍,實際上,市場對於美團2萬億的市值期望,絕不是現在的業績,但是基於「想像」空間的業務展望,又有多少能本身就是泡沫呢?基本盤還穩嗎?
  • 美團棄用支付寶遭卸載,王興「驚句」引吐槽,網友:no作nodie!
    不過美團在這個時候加入戰局,美團的創始人王興最近頻頻發聲,每次言論都十分偏激,一不小心就造成輿論的大爆炸。01美團曾經在前段時間刻意隱藏支付寶支付的選項,導致很多用戶不滿。眾所周知,支付寶和微信支付是目前主流的線上支付平臺,不管什麼領域,只要支持線上付款,都繞不開微信和支付寶。
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    毫無疑問,短短三個月時間,市值翻番的美團點評依然在醞釀新的增長故事。很多網友直言,屬於ATM三巨頭的時代要來臨了,然而事實真的是如此嗎?8月25日晚間,螞蟻集團向上交所、港交所遞交招股書,謀求「A+H」同步上市,其或將超越沙特阿美成為全球最大的IPO。
  • 王興的一道題,美團的兩道坎
    美團參與支付領域「二選一」之爭,開始於2018年,正值騰訊和阿里都在開足馬力向線下零售業進軍之際,兩大巨頭的行動支付大戰也進入白熱化階段。2018年3月,騰訊系沃爾瑪、步步高被爆出下線支付寶支付功能。隨後,作為反擊,阿里系的盒馬生鮮宣布只能使用支付寶付款。數據顯示,2018年,支付寶佔據支付市場份額為53.78%,微信支付僅佔38.87%。
  • 美團外賣不能用支付寶?王興喊話:淘寶為何還不支持微信支付
    你更習慣用微信支付還是支付寶?選擇權可能並不在你,在支付方式的選擇上,平臺早已悄然限制可選範圍。 7月29日,有網友注意到,使用美團外賣時,支付方式頁面沒有支付寶了,用戶可選擇美團月付、微信支付和Apple pay等方式。 但也有網友的美團外賣App仍保留著支付寶支付。
  • 王興高高在上,美團平庸至極
    王興沒有,他是看到,然後思考,再去擁抱。當時,支付寶能讓支付更便捷,其次是微博等產品的出現讓傳播更迅速,還有網民數量已經來到了驚人的4億。三大原因讓從前不可能的團購網,變得可行。命運在兜兜轉轉後,決定給王興機會。
  • 理想汽車成功上市背後的資本剖析 美團為什麼放棄用支付寶?
    股融易資訊今日話題---美團取消支付寶支付選項近日,有用戶在使用美團支付時發現,支付寶支付被取消,美團月付和銀行卡支付佔據優先位置,而微信支付和Apple pay還在支付選擇列表上。對此,美團CEO王興在社交媒體吐槽:「淘寶為什麼還不支持微信支付?微信支付的活躍用戶數比支付寶多,手續費也比支付寶低。」實際上,與阿里更早確立競爭關係的京東,早在2011年就取消了支付寶支付。當時劉強東也表示,支付寶手續費太高。不過業內人士稱,巨頭公司做出這樣的決定更多是出於戰略考慮,美團、京東自然不會願意核心的交易數據被競爭對手所掌握。