今天美團的股價又漲了。在美團第二季度財報發布後，中金、大摩、野村證券、滙豐等不少分析機構都上調了美團的目標價，可見他們對美團未來發展的看好。
不得不說，王興這位大佬也確實有點東西。
今年第一個交易日1月2日收盤時，美團的股價是103.5港元，如今美團股價已經漲到了268港元，在今年不到9個月裡，美團的股價已經漲了近2.6倍。
在市值方面，美團在2018年9月份上市首日市值是3989億港元，2年後，美團的市值已經來到了1.56萬億港元，增長了3.9倍。而從6月16日市值突破1萬億港幣，到市值上升到今天的1.56萬億港幣，時間只用了2個月零8天。
目前美團已經是港股第四大市值公司了：
阿里：5.67萬億港元騰訊：5.25萬億港元工商銀行：1.64萬億港元美團點評：1.56萬億港元中國平安：1.54萬億港元今天也是美團的市值首次突破2000億美元，具體市值為2016億美元。距離5月26日，該公司市值突破1000億美元也只有不到3個月時間。而騰訊從1000億美元市值上升到2000億美元市值，用了1年零7個月。
騰訊在2013年9月市值首次突破1000億美元，也是中國首家市值破1000億美元的網際網路公司，直到2015年4月份，騰訊的市值才首次突破2000億美元。
從這一點來看，王興比馬化騰更厲害，當然這也與資本市場環境不同有關。
同樣是70後企業家，王興雖然比馬化騰小8歲，但在經營公司方面是同樣的出色。美團也是騰訊投資生態裡一家十分重要的公司。
在美團上市後，王興的個人持股為10.4%，按這個比例計算，王興的個人身價為1622億港元，約合209億美元。
今天，王興在自己的社交帳號上寫道：「上下遊、高低端、前後臺、左右側」，不知道是否預示著美團會繼續「無邊界」的擴張下去。
王興也成為TMD三家小巨頭中，首個帶領公司獲得2000億美元市值的創始人，相較而言他是三家公司中目前最成功的創始人。最近諮詢機構CB Insights曾發布全球最有價值獨角獸報告，對字節跳動的估值是1400億美元，張一鳴表現也不錯。而程維創辦的滴滴出行，據說也在籌備上市，傳聞估值在6000億港元或700億美元到800億美元左右。
前陣子甚至傳出了美團要收購滴滴的消息，不過滴滴當時用比較內涵的方式回應說是「瞎扯」。但從公司市值/估值的角度看，程維還得繼續加油了。
隨著美團在資本市場的成功，王興最近也開始在投資方面有所行動，10億美元級別的大手筆投資理想汽車，千萬級別的出手投資李楠的怒喵科技，在與美團協同的賽道裡，美團其實不一定無邊界擴張，選擇投資也是一個不錯的方式。