武漢市疫後重振規劃高清圖,新港線為在建軌道線路!

2020-12-22 騰訊網

9月11日公眾號發文重磅！武漢疫後重振三年規劃來了！，網友王行建留言：隻字未提新港線，現在網上發布了高清的武漢市疫後重振規劃(三年行動規劃)高清圖，裡面有在建軌道線路新港線，說明在這3年內新港線會開工。

△ 武漢市疫後重振規劃(新港線)局部放大截圖

△ 武漢市疫後重振規劃圖例

關於新港線的往期回復

2020年09月10日武漢地鐵集團 根據國家發改委批覆的武漢市城市軌道交通第四期建設規劃，新港線起於楊春湖片區工業四路站，沿線經過武漢火車站、武鋼片區、武東村、白玉山片區、化工新城後，後途徑陽邏老城區以及規劃陽邏新城，止於桃橋湖，線路長 30.2 公裡，設車站11 座。目前，新港線處於工可研究階段，具體建設時序及線站位以省市有關部門批覆意見為準。感謝您對武漢地鐵的關注與支持。

2020年8月24日新洲區發展和改革局 新港線項目目前均處於工可研究階段，由於疫情和汛期影響，項目的進度稍有滯後，具體建設時序以省、市有關部門批覆為準。目前我區正在全力配合市交通局做好項目的各項前期準備工作，力爭項目早日動工。

2020年8月17日長江日報 近期省市領民一行拜訪交通運輸部，就武漢軌道交通新港線和12號線，以及漢南過江通道、光谷長江大橋等4個提升城市交通功能的重點工程，懇請支持4個項目的通航影響評價報告審批，以及岸線規劃調整工作。

2020年7月13日武漢地鐵集團 根據國家發改委批覆的武漢市城市軌道交通第四期建設規劃，新港線起於楊春湖片區工業四路站，沿線經過武漢火車站、武鋼片區、武東村、白玉山片區、化工新城後，後途徑陽邏老城區以及規劃陽邏新城，止於桃橋湖，線路長 30.2 公裡，設車站11 座。目前，新港線處於工可研究階段，具體建設時序及線站位以省市有關部門批覆意見為準。感謝您對武漢地鐵的關注與支持。

2020年4月7日武漢地鐵集團 新港線目前處於工可研究階段，具體線站位以及施工時序以省市有關部門批覆為準。

2019年12月31日新洲區發展和改革局 經諮詢市發改委相關處室，武漢市地鐵集團已向市城建委申請將新港線開工時間 推遲至明年，具體開工時間暫未確定。武漢市軌道交通 新港線起於工業四路站，主要沿沙湖港北路、青王公路、青化路、外環高速、汽渡路、陽光大道、潘廟一路、七架路走行，是一條銜接楊春湖副中心與陽邏新城的市域快線。途經洪山區、青山區（化工區）、新洲區（陽邏），串聯楊春湖副中心、武漢火車站、北湖新城、化工新城、陽邏新城。

2019年11月12日新洲區發展和改革局 地鐵新港線是國家發改委正式批覆的第四輪規劃，新洲區人民政府高度重視新港線建設，將繼續與市直相關部門做好工作對接，力爭在今年內完成可研批覆。

2019年11月8日武漢地鐵集團 根據國家發改委批覆的武漢城市軌道交通第四期建設規劃，新港線起於工業四路，止於桃橋湖。目前處於前期研究階段，具體線站位情況以有關部門批覆為準。

2019年8月30日武漢地鐵集團 根據國家發改委批覆的武漢市軌道交通第四期建設規劃，新港線起於楊春湖片區工業四路站，沿線經過武漢火車站、武鋼片區、武東村、白玉山片區、化工新城、陽邏城區以及規劃陽邏新城，止於桃橋湖。目前，新港線處於工可研究階段，具體敷設方式以省市有關部門批覆為準。新港線計劃於2019年開工建設。

2019年7月17日武漢地鐵集團 武漢市軌道交通新港線工程環評第一次信息公開

2019年3月26日武漢市發改委 武漢軌道交通新港線工程已於3月22日報建，由武漢市建設工程交易中心進行招投標管理。

▌來源：陽邏信息網（ID：yangluo_cc）綜合

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