前不久，無錫市政府向中國工程科技發展戰略江蘇研究院發函，支持惠山區政府、市自然資源和規劃局與該研究院共同開展蘇南中心區域高鐵跨江一體化發展課題研究。這一課題的落腳之處就是惠山區前洲街道。伴隨著江蘇沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019-2025年）的發布，鹽泰錫常宜、蘇錫常都市快線2條城際鐵路成為無錫新一輪交通基礎設施建設廣受矚目的熱點，而跨江聯動、對接上海更需要綜合交通樞紐來穿針引線、無縫銜接。「前洲街道與江陰、常州接壤，在長三角和錫澄一體化區域中地位特殊。」惠山區相關負責人說，「努力構建集約高效、站城融合、智慧安全、生態低碳、充滿活力的蘇南綜合交通樞紐和產城才深度融合的體系樣本，這是惠山實施前洲『三位一體』融合發展戰略的目標。」
生態重組，「陌上花開」融入錫澄大綠心
6月初，謝印河畔，大片的沿河景觀綠地已經形成，鄉賢文化公園等建築連片築就，而前洲轄區內這個綿延3.6公裡的溼地公園，與相鄰的玉祁唐平湖景區、洛社尚田六次產業園相接，形成了錫澄相接處的一條生態走廊。「近20平方公裡的城鐵惠山站區位於前洲南部，原來這裡都是工業強村，生態優先策略使之主動轉型。」前洲街道黨工委負責人說，融入錫澄一體化的區域生態保護大格局，前洲街道和城鐵站區的生態走廊還規劃「北上」與江陰馬鎮溼地核心相接，跨域共建錫澄大綠心，周邊城鎮百姓都將受益。
生態優先，規劃領航。前洲街道辦事處副主任許震說，規劃專家設計了「陌上花開」的理念，把惠山站作為花心，周邊各功能片區作為花瓣，營造全新的生態環境。自去年下半年開始，前洲街道實施透綠工程，城鐵惠山站區投資2億元，通過地塊整理、綠化美化、生態景觀等三大工程建設，拆除廣告圍擋和實體圍牆，新植綠化帶45萬平方米，形成了通透大氣的生態空間，在春暖花開時節，紅楓、灌木球、晚櫻、草坪互相映襯，獨特的「千米生態外牆」引人注目。而以萬壽河為軸的田園心旅休閒帶，正在串聯起前洲、玉祁、洛社的生態資源，融入惠山正在打造的錫西鄉村振興風光帶，並與洛社的六次產業園共建田園休閒帶，實現功能互補融合，形成綠野葡莊—陌上花海—萬畝稻香為主題景觀區的田園休閒環。
產業重構，聯動打造錫澄高端科技開發區
2年前從合肥中國科技大學來到城鐵惠山站區的無錫量子感知研究所，賀羽感到了「高速」的實際存在。從一片空白到如今的量子感知產業化總部初現規模，這位博士對城鐵站區正在打造的中國先進儀器產業集群十分看好。「在萬壽湖畔，5G信息技術、IC產業、應用型科研院所正從四面八方集聚而來。」而量子感知團隊研發成功的量子鑽石單自旋譜儀等高端儀器產品，很多是國內首臺或全球首臺。「位於長三角的核心地帶，信息和市場的獲得都是令人驚喜的。」研究所高級工程師蔣軼佳說。
一個4.4萬平方米的綠色園區項目，於5月底完成，這是專為國內少有的咖啡企業集群打造的。核心企業鼎加弘思飲品科技有限公司已經完成年產30億顆單杯（膠囊）飲品智能工廠一期的建設，並搭建了全國營銷體系。鼎加弘思的到來，還引來另兩家國際知名的咖啡企業，構成了一個國際級的膠囊飲品「總部基地」。
最新的客源統計顯示，城鐵惠山站的客流量，目前最高峰時為每天4000人次左右，而利用惠山站綜合樞紐出行的客流，已達到2萬人次左右，其中來自江陰和常州的佔比不小。錫澄一體化發展，前洲是中部崛起的支撐點，而支撐點的核心是產業重構。城鐵惠山站區管委會經營管理部部長張海林說，圍繞打造長三角活力樞紐核和惠山都市新名片，機械裝備、紡織印染等六個產業集群正在構建起樞紐型、總部型、智能型的產業體系，「而深度融入錫澄一體化建設，前洲工業集聚區、城鐵站區和江陰青陽園區聯動合作，打造錫澄高新技術產業協同發展基地。」
生活重塑，站城融合引領新模式
韓輝跟著丈夫、無錫文道供應鏈管理有限公司副總經理劉寧，帶著2個還在讀書的女兒，去年9月從新疆舉家遷到了前洲。城鐵惠山站區管委會給他們在人才公寓樓裡安排了3個相鄰的單間，還幫他們的女兒解決了讀書問題。2017年落戶前洲的這家公司，年成交額達20億元。「在這兒我們得到了很好的發展，現在我們正在看房源，計劃年底買房落戶。」韓輝說，他們還能享受優惠的購房政策。
大學畢業後，「90後」小夥吳超宇還是選擇回家鄉前洲工作，做一名招商經理。「省錫中雙語學校即將招生，五星酒店已經建成，國際知名品牌生活廣場下半年開業，還有田園康養項目已籤約建設，前洲的生活模式正在重塑新魅力。」他說，緊張的工作和工作之餘的各種休閒項目，就像他在大城市見過的一樣，而空氣和環境更優。
「樞紐地位讓這個惠山北門戶在G42滬寧產業創新帶和人才創新走廊建設中，串聯融合了原來一分為三的城鐵惠山站區、工業集聚區和前洲老鎮區，『穿針引線』並肩發展，後浪進擊，高質量承接並共享一體化發展中的資源。」無錫市惠山區相關負責人說。（裘培興）