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車市速看:400馬力玉柴燃氣上裝聯合UX
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！國六未至，排放先行。隨著國六排放標準的普及度不斷上升以及國三車輛淘汰的進度加快，技術升級成本相對較小的國六燃氣機隨即成為了廠家與用戶關注的焦點。● 全新國六11升燃氣機上裝 合規動力是前提
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車市速看:雙側置氣瓶自動擋燃氣X6000
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！本期車市速看要向卡友們介紹的是來自陝重卡面向快遞物流市場打造的一款硬貨——自動擋燃氣德龍X6000，它既擁有燃氣車節能的優勢，同時也能滿足快遞對於貨廂容積的要求。● 雙氣瓶側置 保證貨廂空間足夠
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攜手玉柴全新燃氣機,三一重卡正義版400N英雄歸來
攜手玉柴全新燃氣機，三一重卡正義版400N英雄歸來 三一重卡、玉柴機器、賽輪輪胎 聯合舉辦的第二屆卡車音樂節 即將在10月8日隆重舉行 而在本屆音樂節中 三一重卡將重磅發布 搭載玉柴燃氣發動機的 首款燃氣牽引車
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國六時代來襲,玉柴發力燃氣市場,傳統動力與新能源動力並舉
作為發動機行業的主流品牌，玉柴也始終契合國家提倡的綠色環保理念，大力發展燃氣機。而在國六燃氣車切換的時間窗口期，玉柴股份在發動機領域將有何布局?卡車燃氣機同比增長15.8%，產品「三叉戟」優勢互補隨著中俄、中歐、中緬等數條氣源引入，國內天然氣市場將得到進一步拓展。
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陝西鹹陽用戶為何偏愛玉柴國六YCK13N燃氣發動機?
2020年9月，張聯鋒管理的鹹陽盛意致遠物流公司車隊，擁有11輛6×4東風天龍牽引車，9輛都是燃氣車型、都匹配了玉柴燃氣發動機。其中最新的3輛車，匹配玉柴國六460馬力YCK13N燃氣發動機，張聯鋒最為滿意。
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國六燃氣牽引車交付150輛 再買150輛 遼寧用戶為啥偏愛玉柴?
繼山西、陝西、河北用戶之後，遼寧老鐵們也愛上了玉柴國六燃氣機。 2020年7月25日，全部配裝400馬力玉柴YCK11N發動機，150輛陝汽商用車軒德翼3、軒德X3國六燃氣牽引車，在遼寧鞍山市海城正式交付。
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車市速看:北奔V3ET 460馬力國六危化車
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！受近期危險品運輸車事故發生頻率較高的影響，行業從業者與執法部門方面對於危化運輸整體重視程度都有了一個質的提升。作為車企本身，從產品和標準入手是其提升危化品運輸安全性的直接方法。而本期車市速看要向卡友們介紹的正是這樣一款基於安全性、舒適性打造的危化牽引車——北奔V3ET。
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三一重卡國六燃氣車即將上市,將率先推出這兩個馬力...
三一重卡國六燃氣車即將上市，將率先推出這兩個馬力，正式進軍燃氣車市場 「燃氣車什麼時候上?」 「我想要國六車型!」 「三一重卡要是有燃氣車就好了!」
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車市速看:490馬力德龍X5000氫燃料雙驅
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！本期車市速看欄目要想卡友們介紹的是一臺比較新鮮的車型——德龍 X5000。而說它新鮮主要是因為這臺X5000不加油，也不充電，以氫燃料電池作為動能提供裝置。● 0排環保動力+AMT變速箱 輕鬆開啟新能源時代
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車市速看:國六163匹短倒6米2凱馬方鼎
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！隨著中重卡市場向著細分化、專業化不斷地發展，在一些有特定需求的場景內，各車企也在不斷地拓展其細分市場的陣營。本期車市速看要向卡友們介紹的正是這樣一款基於合規重載、短途運輸的三軸6米2載貨車——凱馬方鼎。
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車市速看:520馬力AMT德龍X5000智行版
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！隨著按軸收費的推行，4×2長軸牽引車逐漸成為了時下快遞物流公司關注的重點，更加優惠的過路費使其在以輕標貨物運輸為主的場景下更具優勢。本期車市速看欄目要向大家介紹的也是這樣一款快遞車——陝汽德龍X5000 520馬力 4×2牽引車。
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車市速看:310匹+4.11速比豪瀚N5大單橋
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！古人云：術業有專攻，如是而已。專業的事還得讓專業的人來幹，效率和質量都更高。本期車市速看欄目就帶各位卡友一起來看一臺快遞專業戶——重汽豪瀚 N5G 9.6米大單橋。● 大馬力+大速比+液緩 山路跑快遞不愁
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國產柴油發電機組、400kw玉柴發電機組
400kw玉柴發電機組品牌戰中拔得頭籌，且看！當今機組界品牌眾多，外有康明斯、珀金斯、裡卡多、沃爾沃等，內有玉柴、濰柴、濟柴、上柴，400kw玉柴發電機組卻能在品牌戰中拔得頭籌，這是為何？經濟的快速發展顯然是離不開電力需求以及電力的及時供應，而時刻提供持續穩定電力電源的400kw玉柴發電機組也因此成為不可或缺的機械設備了，縱觀目前發電機的產量和銷量情況，在規格和類型眾多的市場行情下，400kw玉柴發電機組還是有著較為明顯的優勢和特點，也正因為如此贏得諸多客戶的選擇和好評，當然客戶也不會憑空就去選擇，而這自然有其原因。
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車市速看:勁威98匹加持3.52米福瑞卡F6
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！隨著新電商、新零售行業的快速發展，用戶對於城配輕卡的承載力需求也在不斷的增加。而本期車市速看欄目要向卡友介紹的正是一臺基於高承載、高舒適性打造的輕卡——東風福瑞卡F6。● 理性動力高承載底盤 迎合高運力市場需求
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玉柴發動機怎麼樣
玉柴發動機怎麼樣？很多朋友在汽車專業雜誌上看到玉柴發動機這個品牌，究竟這個牌子的發動機性能如何？這個牌子的生產商實力又如何呢？下面讓我們一起去了解吧。操作方法01玉柴發動機的6K13N是一款具備國六排放標準的燃氣發動機，該發動機淨排量12.94L，功率覆蓋400-500馬力，最大扭矩2200N.m。
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車市速看:朝柴143匹燃氣輕卡豪沃悍將
【卡車之家 原創】本次我們要介紹的是一款基於城配物流降本增效目的設計的燃氣輕卡——重汽豪沃悍將LNG輕卡。其搭載了朝柴型號為CY4102-N5K的143馬力燃氣發動機，峰值扭矩可達460牛米，傳動匹配萬裡揚6擋箱+5.375速比橋。
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車市速看:自重7.7噸倒短車三一王道385
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！繼三一王道435、465兩大長途標載物流車型面試之後，一些其他細分市場用戶對於三一自主動力產品的呼聲也越來越高漲了。為了進一步全面鋪展三一在準重卡、重卡市場的產品陣營，三一也在不斷的加速旗下產品出新的腳步。
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車市速看:福康國六131馬力瑞沃ES3自卸
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！受趨嚴的排放標準影響，一些國六的工程運輸車逐漸受到了用戶的關注。而本期車市速看要向各位卡友介紹一款國六輕型工程運輸車——福田瑞沃 ES3 3.6米自卸。底盤部分，該車貨廂規格為3.6米×2米×0.8米，在儲氣罐、油箱、變速箱外殼以及輪圈等多處使用了鋁合金材質以減重，確保在合規前提之下裝載更多。
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都是玉柴發動機,單橋平板車大運運途與G6怎麼選?
湖北大運的兩款單橋車：大運運途 大運G6 是目前性價比較高的單橋平板車！也是今年的網紅車。湖北大運運途單橋平板車視頻湖北大運運途單橋平板車兩款單橋平板車最大的相同點就是選用了玉柴160匹馬力發動機，型號YC4E160-56，玉柴的4E發動機是非常好的機型，質量問題非常低，故障率低，油耗表現也很好
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車市速看:國六156匹軒德翼9速運版4米2
【卡車之家 原創】車市速看，速看車市！隨著城配物流輕卡用戶群體整體向年輕化發展，一些主要面向高端城配城際物流的輕卡成為了卡友們關注的對象。一些大馬力，高配置表現的輕卡往往會成為該細分市場用戶青睞的對象。本期車市速看要向各位卡友介紹的就是一款基於城際物流高效運輸而生的，具備大馬力、高配置的輕卡——陝商 軒德翼9。