省會過去被稱為「首邑」，清代是省會，現在是國家一級行政區，負責省政、經濟、科學教育、文化、交通中心，我國目前有23個省、5個自治區、4個直轄市、2個特別行政區，無論是省會還是自治區的都城，無論從哪個方面都是省市的先導，體現了交通上的便利性。
在我國的省會，自古以來交通就四通八達，在明朝有一種說法叫「滕九省通路」，清朝乾隆帝也借用了九省的大街，形容交通上的便利，這幾天是武漢，武漢又名「江城」，這是眾所周知的，但很多人都不知道，武漢過去又名「九省通道」，從字面上看，「衢」指的是四通八達的道路，是武漢和九條省路相通的意思，其實這是片面的理解，我們也這樣迷迷糊糊地呆了很久。
其實，這九個省實際上並不指現在的九個省，一般包括四川、陝西、河南、湖南、貴州、江西、安徽、江蘇、湖北的一部分地區，這樣的交通便利多指水路，但是，無論是指上還是指上，古代的武漢都位於我國心臟中心的交通樞紐。
武漢「九省大街」的名稱由來，也歸長江和漢水橫貫，它把武漢分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的結構，古代人眼中的「九省大道」是從武漢沿著長江水道前進，西上巴蜀、東下吳越、北溯漢水來到陝西，通過洞庭湖的南達湘桂。
歷史車輪滾滾，現在的武漢仍然是我國中部地區的最大城市和唯一的副省級城市，是中國中心城市，地理位置用四通八達這個詞來表達，但是「九省街道」的交通還是很方便的。
在高速發展的中國高鐵時代，細心者會發現，武漢到周邊四個省會城市都會實現高鐵一小時以上的直達，這四個省會是湖南長沙，安徽合肥、江西南昌、河南鄭州，也就是說，從武漢坐高鐵去這個四省會的話，兩個小時內就能到，在全國的省會，哪個省會有這樣的牛的位置？哪個城市可以PK武漢？可以說是武漢的第二嗎？