保時捷卡宴駕車體驗，駕駛1880公裡，來看看車主的心裡話。
買這輛車我覺得錢花得值。所以性價比就是滿分。花少的錢買一輛不能帶給我興奮感的車，我頂多給90分半。畢竟每個人的消費觀和價值觀和對車的態度不一樣。
每個人買卡宴的目的不一樣，卡宴還是值得具備的，車無完車，卡宴地選配是把雙刃劍，既能滿足個性化要求的你，也變相去掏你消費更多錢，有人說買卡宴同是有錢人，我覺得現在真的有錢至少400萬起步的車，所以別再把有錢人冠名到開卡宴的用車者身上。
用車感受：
1，空間和動力
很少有滿載的情況，大多數存款我自己，空間還是很充足的。空間一般般，第二排的空間不是很大。整體來說，卡宴在儲物空間的表現方面不算傑出吧，但也絕不算落後。後備箱空間感覺比X5和ML略小，但日常使用也夠用。
磨合期沒敢猛踩，調到s+模式動力已經隨叫隨到。很棒的提速，秒殺大部分suv和一部分轎跑吧。沒有暴力加過速，感覺平時開2000轉到3000轉區間，超車就夠用了。起步像大象，後面變野豹。
2，操控和油耗
保時捷的操控性是毋庸置疑的，不知道甩其他SUV幾條街了。變向精確，指到哪裡打到哪裡，很不錯。還有車內還有智能輔助的操控配置感覺也蠻不錯的，雖然許多我說不上名字，但是用起來的確很不錯。跑高速車身會自動下降，出去旅遊遇到爛路底盤可以升高兩個檔位，通過性很好。
可以，高速上120公裡每小時有好也就10.5，城裡堵車就不好道出。
選配真皮增加舒適，視覺豪華。懸架可調，還不錯，相對來說還是偏硬的。空調相當給力，出風很舒適，基本用不到三格，個人習慣吧。舒適性好，前一排14向座包有腰部支持，腿部支持，特別舒適。
3，外觀和內飾
外觀漂亮，特別是改過大嘴後很銳利。外觀設計滿意，和上款差別不大，別上一款低調了，感覺更細緻了。如果能選LED大燈一定要選，可惜我是現車。青蛙外觀，貫穿式後車燈新標誌。
最成功的地方就是內飾了，第一眼看見類似戰鬥機的一排按鈕，便讓人無法自拔。儀錶盤的五炮筒設計，羅盤的畫龍點睛，無可挑剔。中央扶手前後可以移動增加舒適度，就是向前移動擋住杯架，這很糾結。車內異味沒辦法的，新車肯定都有。
點評：
優點：
SUV車型與跑車的完美結合，相當於買卡宴送911。卡宴、91帕納梅拉，一車抵3車。是給買保時捷糾結跑車還是SUV選擇困難的最好禮物。
缺點：
轉向燈撥杆比我還硬。3.0T的卡宴起步還是比較肉的，但畢竟拖著這麼龐大的一個身軀，車體重就難免了，但如果你捨得老是給地板油，那就另當別論了，其實說到這裡也不算什麼最不滿意了，米夠就上跟GTS或者TURBO，就不會感覺肉了。