了解汽車的人越多，我們就越知道發動機是汽車重要的核心部件，一臺好的發動機意味著汽車的整體性能不差，產品價值也高，所以各大車企也非常重視發動機的開發，對於很多合資汽車廠商來說，他們起步比較早，發動機技術已經接近成熟，對於國產汽車企業來說，這幾年也在不斷進步，終於有了活力。
但是國產發動機還是有兩種類型，一種是自主開發，擁有自主智慧財產權和專利的，在這一點上，長安有奇瑞，另一種類型是通過收購來製造自己的發動機，例如吉利汽車收購沃爾沃後開發的發動機搭載在內燃機上。
那麼，如果想要進入國產發動機排行榜的話，前三名是誰呢？業內人士公開的數據顯示，吉利也被拋在了腦後，排在第一位的當然是奇瑞的1.6 t發動機，其超高的功率和熱效率被譽為國產發動機的驕傲，翹首以盼的結果，實現了量產化，很多消費者都期待著。
第二位是長城1.5 t發動機，人們認識到發動機的重要性後，長安汽車投入巨資進行研究，經過多年的技術積累，新的1.5 t型發動機終於上市了，最大功率為125千瓦，現在，這款發動機被用在了哈弗h6上，至於它發揮了什麼樣的性能，只有開過它的人才知道，既省油又有動力，國產發動機前三名是誰？內行公開的數據顯示，吉利也被趕入邊境。
第3位是長安的藍鯨魚1.5 t發動機，該發動機的排氣量是比較小的，誰也不能小看它，它還獲得了中國的心的旬刊發動機，最大132 kw的功率和266牛米，所以，以上三款發動機，從數據方面來看，完全可以與合資發動機匹敵，動力表現也優于吉利和比亞迪的發動機，大家覺得呢？