現代和鬥山一直是老闆購買挖掘機時重點考慮對象，不同於小松卡特的昂貴，更區別於國產機的「肉頓」，韓系挖掘機最大的特點就是性價比高、很高、非常高！比較適合中國的市場需求。
也正是因為現代和鬥山在性價比方面不分上下，所以經常會誘發老闆們的選擇困難症。今天，磚家就帶來了現代R215VS、鬥山DX215-9C兩款21噸級實用中挖的對比。一起看看這兩款韓系王牌精彩的終極PK吧！
【基礎參數PK】
首先從基本參數上來說，即便是數據看起來眼花繚亂、難以區分，但是依然能夠看出現代R215VS是略微佔有優勢。因為數據參數相差一點，可到了實際操作中，就是相當大的區別！
【發動機PK】
如果說基礎參數是小試牛刀，那麼到了真刀真槍的核心對比——發動機方面，戰況又會如何呢？
R215VS配備的康明斯發動機堪稱明星發動機，應用十分廣泛。比如說國產的徐工，柳工21T級挖掘機都有配備，無論是工作效率和節油性都有穩固的保障。姑且不說鬥山這款DL06發動機怎麼樣，單是在發動機的性能參數上，現代R215VS又小勝一局。
【液壓系統PK】
簡單來講，現代R215VS的液壓系統是通過智能控制，達到了節減油耗的目的，保障在所有工作模式下作業速度 與燃油性能協調匹配，確保高效、低耗。
而鬥山DX215-9C能夠智能感知裝備在實際工況中的作業強度，自動調節發動機轉速和主泵扭矩，在滿足作業效率的同時進一步降低油耗。
所以說兩款機型的液壓系統性能相差無幾，但是鬥山DX215-9C科技感更強。它自主研發的EPOS作業模式系統，十分好用。該系統根據實際工況可自由選擇功率模式(P)，標準模式(S)，經濟模式(E)，說白了就是智能控制、降低損失、實現低油耗。這種工作模式跟小松作業模式十分相似，但是小松一般機型可達6種工作模式，比現代更全面。
【舒適性PK】
在舒適性上，兩款機型都十分重視，各具特色。可調式座椅、LCD顯示屏，是兩款挖掘機的標配，並且駕駛環境都十分安靜舒適。
現代R215VS在手柄操作舒適度上也做出了調整，其手柄間距由原來的550mm縮減到500mm，手柄角度由19°增加至23°，這兩項數據的調整，大大提升了操作舒適性，使駕駛員操作起來更順手。
鬥山DX215-9C配備了大面積玻璃的駕駛室，四季作業需求的空調。進一步提升了作業舒適性和便利性。這兩名「韓國選手」在舒適性上可以說是不分伯仲，打成平手。
【維修保養PK】
最後看看維修保養。兩款機型在維修便利上做的都十分到位，打開上方和側方的機蓋，挖掘機的核心部位都可接觸，維修保養輕鬆方便。
在部件的更換周期上，現代R215VS的液壓油濾芯使用壽命可達到1000小時，鬥山DX215-9C液壓油更換周期高達4000小時，可以說兩款挖掘機都做到了超省錢。這輪比拼，不分勝負，握手言和。
現代R215VS和鬥山DX215-9C這兩款機型，從綜合方面上來比較的話，不分伯仲，但是，它們在不同的角度上，各自都有自己的優勢。用戶在購買挖掘機時，一定要根據工況的需要，選擇性能特點優勢較大的挖掘機。
所以說，對於上面兩款機型的選擇，磚家只能說，蘿蔔白菜各有所愛，你會如何選擇呢？