在清風中感受自然，美好生活從選擇合適自己的摩託車開始。
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在國內的很多老車友心中，邊三輪摩託車應該佔據著非常重要的地位，因為它不僅僅代表著復古，還代表著一個年代的情懷。但是隨著整體經濟實力的上升，現階段的年輕車友基本上都比較喜歡運動型的兩輪摩託車和汽車，所以邊三輪摩託車在最近幾年逐漸開始沒落，在整個摩託車市場之中邊三輪摩託車有些難以存活，甚至都很少見到。我們今天來介紹一款國產製造的邊三輪摩託車，它的官方售價高達32800元，但是整體的配置以及動力並不是特別的出色，所以有不少車友對這款車型都提出了質疑，到底是什麼給它如此大的勇氣，將售價提高到了32800元，接下來就讓我們一起具體了解一下這款邊三輪摩託車吧。
我們要介紹的這款邊三輪摩託車來自於銀鋼，它就是大邊三 YG300B，相信大家對銀鋼這個品牌也比較的熟悉，而這款大邊三所帶來的復古感其實是比較濃厚的，因為它的整個車身尺寸看上去比較大，再加上鋼絲輪以及復古車身，看上去歷史感還是比較濃厚的，所以它帶來的情懷元素還是比較深刻的，但是有時候情懷並不能過度消費。它的整體車身配色也是軍旅風格，採用的是墨綠色的設計，所以跟之前比較普遍的邊三輪，其實沒有什麼太大的不同，整體的外觀設計還是比較經典的。
它的具體長寬高尺寸是2180×1660×1108mm，也是比較常規的一種配置，而它的座高則是780mm，跟鑫源旗下的周末風對比起來略大一些，但是在操控方面還是比較簡單的，即使是身高1米6的車友也可以輕輕鬆鬆地駕馭，它的離地間隙是170mm，所帶來的通過性相對而言還是中規中矩的，整備質量是281kg。在大燈燈源方面，前臉大燈和轉向燈採用的都是非常常見的滷素光源，所帶來的亮度並不是特別出色，跟LED對比起來所帶來的差距比較明顯。
儀錶盤的造型也是比較常規的設計，採用的是機械指針和數字液晶顯示屏的組合，清晰度並不是特別的出色。車把採用的是一體式車把，並且把套的表面還加有軟性的塑料顆粒，在把端還有平衡錘，所以在緩解震動方面還是比較出色的。座椅方面採用的是一體式的毛毛蟲復古座椅，所帶來的騎乘舒適性相對而言還算可以，並且座椅採用的是棕色皮質的設計，所帶來的復古氣息也更加的濃厚，u型的後扶手則具備了一定的實用性，並且還可以加裝尾架，所以整體的長途載物能力也被提升了不少。
在整體的配置方面是比較常規的，制動方面前輪採用的是雙碟剎，而後雙輪採用的則是單碟剎，屬於一種常規的配置，並不是特別亮眼。在減震方面，後避震也加粗了不少，因為考慮到了邊三輪的承重性。要說它的亮點應該就是在車輪的輻條輪設計方面，所以它整體的輪胎表現是比較出色的，即使是在鄉鎮道路上也可以滿足一定的需求，所以它對路面的要求並不是很高，再加上它還搭配了倒擋，對於日常騎行來說所帶來的實用性比較強。
最後我們再來看看整體的動力方面，動力也就是這款車最為薄弱的地方，因為它配備的是單缸四衝程水冷發動機，採用的是電噴供油的方式，但是發動機的動力表現卻不是特別出色，它的實際排量是275ml，最大功率是12.0kw，最大扭矩是20.0牛米，作為一款邊三輪摩託車，它的動力雖然能夠滿足日常的需求，但是在駕駛的時候肯定會感覺到動力輸出不足。在油箱方面它搭配的是一款12升的油箱，但是它的油耗卻比較的高，官方給出的油耗數據是5.1升，所以續航裡程相對而言就比較的欠佳。
小編點評：以上就是關於這款大邊三摩託車的整體表現了，雖然它在整體的情懷方面設計的相對而言還是不錯，但是在實用配置上和動力上確實非常對不起它這個3.28萬元的售價。外觀設計雖然比較經典，但是也並沒有多少的亮點，所以它的性價比相對而言其實是比較低的。