摩託車界是1個工業科技世界，成千上萬廠商都在搶佔市場份額，好車相當難被騎士們無情拋棄。「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500，在銷量與口碑上獲得了雙贏。「彎道王者」UK幽客，懂車之人紛紛為其買單。摩託車行業的發展與時偕行，摩託車廠商要懂得適應市場才能成功。例如我說的這款力帆 KPT200，它是力帆為平民打造！200cc水冷12.5kw功率，5年只換輪胎，1.3萬貴嗎。
力帆 KPT200是而今受到力帆核心關注的產品，仰仗其技能一流的操控技術，可謂與而今騎士們追求操控靈活輕盈且富有樂趣的要求共生共發展，因而，才能在市場上擁有不俗的口碑。時代在進步，騎士們購車需求變得更加刁鑽，真皮座包、發動機排量、拉風構型等等，摩託車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。備受騎士們稱讚的它，技術一流的操控技能肯定只是它的特點之一，它還擁有哪些表現傑出的地方？其成功是不是還有其它秘訣？下面我們就來聊一聊這款力帆頭牌摩託車——力帆 KPT200。
力帆 KPT200完美的整車比例讓人一覽無餘，標新立異的構型風格更是突顯設計團隊的匠心獨運。整個正面突顯犀利格調，渲染尊貴的氣息，側身線條筆直有力，凸顯力帆 KPT200硬朗風格，整個尾部的立體感非常強烈，配合排氣筒，彰顯出強悍的運動能力。風格迥異的前大燈凸顯出與眾不同，半液晶屏造型設計可圈可點，車輛信息一覽無餘，後視鏡也是汽車級配置，能極大提高對盲區的觀測能力，細看鱗次櫛比的輪胎便知何為對稱之美。
在動力映現方面，力帆 KPT200使用200cc排量的單缸水冷發動機，電噴方式的供油系統點火特別靈敏，同時，最大扭矩為16.5牛米，能爆發16Ps的最大馬力和12.5KW的最大功率。力帆 KPT200還配備了傳動效率高的6擋-鏈傳動系統，綜合表現無大問題，起步響應積極，加上力帆出類拔萃的優化水準，變速系統和動力引擎成為配合默契的最好拍檔。所以各個檔位切換也比較清楚，動力呈線性輸出。非常適合為了樂趣而選擇摩託車的人，綜上所述，動力系統是比較明顯的強項。
根據官方數據，該車長寬高為2000x785x1255mm，790mm的座高尺寸，女騎手的話難以雙腳著地，1米85的男生較為容易，擁有不錯的-mm離地間隙，城市通勤、顛簸路段都不會有太大問題，軸距長度為zhou，使其縱向乘坐深度達到新的高度，關於駕乘舒適性，力帆 KPT200的舒適性是該車的又一大亮點，座椅設計讓騎士的胯部貼合座墊，可緩解駕駛中的疲憊感，得益於懸掛調校適中，濾震能力較強，駕駛至相對細碎的石子路面時，路面反饋比較遲緩溫和，震感不會太突兀。
關於油耗，在街市路和高速路各半的狀況下，綜合油耗只有3.2L/百公裡。在行人多和小車繁多等情況的煩擾下，城區的油耗讓人有些意外，只有3.52L，而在高速路上高速行駛的油耗僅為2.91L。如果僅僅談論油耗，在街車中算不錯的，"燃油經濟性確實是力帆 KPT200的一大特色。
操控方面，力帆 KPT200的操控表現還是有很多優勢的。把手能較好地理解駕駛員的企圖，指哪打哪。懸架和底盤的支持非常好，中低速轉向不存在「打滑」現象。總體來說，力帆 KPT200的操控還是能滿足對駕駛要求較高的車主。
總的來說，力帆 KPT200之所以在當今成績非凡，不可能僅憑其操控，動力、外觀方面的能力一樣不弱，迎合目前車主多元化的買車需求。同時等配置應有盡有，和競爭車型相比，力帆 KPT200的性價比遠勝其它。那麼對於這輛摩託車-力帆 KPT200，各位有哪些觀點呢？