雙離合,AT和CVT有哪些區別?看完就知道了,千萬別驚訝

2020-12-15 不二汽車匯

決定一款汽車品質的不是外觀多漂亮,內飾多豐富,而是三大件。發動機,變速箱,底盤是汽車身上最重要的配置,就相當於我們人類的心臟,三者之中,變速箱由於結構複雜,一旦出現問題就會是一件很傷腦筋的事兒,所以消費者買車會把變速箱當作第一考慮的項目。現在市面上的變速箱分為雙離合,AT和CVT,這三大變速箱之間有哪些區別?哪一種更加適合家用呢?

雙離合變速箱

雙離合變速箱分為乾式雙離合和溼式雙離合,是利用兩組離合之間的配合來工作的。雙離合變速箱最大的優勢就是動力強勁,切換檔位時不會損耗太多動力,直接切入就可以。只是雙離合變速箱也有明顯的缺點,切換檔位時平順性很差,嚴重的時候會有強烈的頓挫感。

特別是乾式雙離合,因為空間比較乾燥,這一缺點就特別明顯,不過溼式雙離合沒有這樣的問題,只是製作成本較高,一般只搭配在高配車型上。

CVT變速箱

CVT變速箱有著很明顯的平順性,切換檔位特別連貫,正確的說CVT沒有換擋這麼一說,所以搭配CVT的汽車,不管是加速還是減速都有著比較高的舒適性,消費者不會有任何感覺,因為檔位的變化是連續呈線形的,而且CVT變速箱在燃油經濟率方面也控制得不錯。

AT變速箱

AT變速箱是三者之中時間最久的,因為技術成熟,有著較高的穩定性,操控性能也是三者之中最出色的,但AT變速箱的缺點就是需要消耗太多動力,由此造成的後果就是費油。

盤點下來發現不管是雙離合,AT變速箱還是CVT變速箱,基本上都有它們的優勢,如果消費者喜歡性能平順一點的,CVT變速箱是最好的,但是如果想享受速度帶來的快感,雙離合和AT變速箱最符合要求,當然,享受快感的同時也要付出較高的油費。

最後來說說

如果把這三款變速箱比喻為三個不同的人,他們都有著自己的個性,汽車廠商會根據它們各自的特性來使用,有的車企會在入門級車型上配備雙離合變速箱,而在頂配上選擇使用穩定性更好的變速箱,進行搭配時,會根據發動機和變速箱各自的脾性來組合,目的就是讓發動機和變速箱發揮出最大的威力。對車主來說,選擇哪一款最好結合實際情況,是側重平緩省油還是動力強勁,這樣才能買到讓自己滿意的汽車。

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