大家好，本文將和大家分享《開過本田思域，再換了大眾凌渡，誰檔次更高，車主：難分高下》。
現階段飛速發展的汽車領域，競爭異常激烈，琳琅滿目的豪車光彩奪目，各種「神車」絢麗多姿，誕生了像本田思域和大眾凌渡這樣的車。今天分享的嘉賓是老司機羅先生，他開過本田思域，再換了大眾凌渡，誰檔次更高，車主：難分高下。本田思域與大眾凌渡誰更能滿足需求？下面就把分享時間交給車主。
先來看本田思域的外觀，外觀確實很獨特，從後面看。我反正是刮一次就買一次貼紙，先貼上，以後再說。可惜不是LED的，不然嘖嘖嘖.肯定漂亮。迴旋式的尾燈很吸引人，晚上老遠就能看見。
再看大眾凌渡，買他的原因就是外觀，是我的菜。寬體轎跑外觀還是很有檔次的，線條流暢，看起來很大方。滷素燈一如既往的暗，車拿到手的第二天直接換掉。車漆做工用料很精細，外行人，我也看不出好壞。
進入本田思域車內，內飾偏年輕化，還可以的，這個價錢不能和豪華品牌比，一分錢一分貨。中控空調集成了觸控螢幕裡面，不方便使用。副駕駛前面都是軟質塑膠，手感還不錯。一鍵啟動帶呼吸燈效果，看著很動感。車內空間運用到了極致，空間還是還是算可以的。就前排空間可以其它不行如果注重空間得買的時候慎重考慮。車內儲物空間暫時沒怎麼用到，就只放過手機和鑰匙，暫時沒發現什麼不滿意的。儲物空間各種滿足，反正你想放的都有地方，後備箱很大，家用足夠，後排還能放平。
再看大眾凌渡，大眾的內飾都差不多，比較簡單。內飾整體不錯，中控大屏很上檔次。內飾設計比較一般，沒有非常喜歡，用料也是硬邦邦的。大眾的內飾反正都差不多，但氛圍燈和全液晶儀表以及全觸控的中控為我的凌渡加分不少。l空間可以，因位畢竟是個A級車，跟B級車沒法比。空間不是太大，可能考慮車身的外觀，後排空間有點小，很緊湊，不過我自己用用也還是很到位的。空間大，車身長，後排座椅寬敞，後備箱儲物空間也挺大的。空間適合家用，後排平時做兩個人就好，三人會顯得擠，尾箱很大，幾個行李箱隨便放。
先開本田思域，操控很踏實，車很穩，胎噪啥的也都能接受。由於有兩根很粗的橫臂作用在後輪的橫向方向，所以能夠承受很大的橫向力量。過減速帶還不錯，底盤偏低。還有這個車手動擋根本不用油離配合，慢抬離合就走。買的自尊，空間大，皮質，總體感覺舒適。路感還不錯，得益於舒適的底盤。隔音一般，感覺在車中不是很封閉。3：沒有座椅加熱，這對生活在北方的同志們來說太需要了。
再開大眾凌渡，TSIDSG後面溜背操控性沒有話說。現在這車也開了一段時間了，方向盤很輕。過坑窪沒有特別大的震感，噪音也不大。剎車也是我比較喜歡的，輕輕點一下就有明顯的剎車反應，讓我覺得安全感十足。上買個了支撐腰部的，下回有機會再上高速感受下舒適性。懸架硬，車內感受到的路感非常清晰。車內隔音需要自行外面做一下，要不然跑起來可能會很煩躁。舒適性可以，頂配真皮座椅比想像的硬，副駕駛沒有電動調節很尷尬。
結語：我給本田思域 96分，大眾凌渡 87分，儘管我更滿意本田思域，但通過同級對比，我們發現本田思域、大眾凌渡的性價比十分不錯。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想說二個字：不錯！那麼，對於本田思域，大眾凌渡，不知各位有何不同的看法呢？