2020年1月14日，以「讓今天告訴未來」為主題的「第二屆中國汽車行業品牌與傳播峰會」在北京汽車博物館隆重召開。本屆峰會由清華大學公共關係與戰略傳播研究所、《選車網》聯合主辦，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、大成汽車研究院作為支持單位，北京正則陽光文化傳播有限公司承辦，北京信諾傳播顧問股份有限公司副總裁張心宏擔任峰會特邀主持人。
當日，前機械工業部部長何光遠、中國國際工程諮詢公司專家學術委員會專家李萬裡、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠、中國汽車工業協會副秘書長柳燕等權威專家，以及主流汽車企業高層職業經理人，汽車產業權威媒體領軍人物匯聚一堂回顧歷史，研討今天，前瞻未來。
峰會現場，在以「數位化時代公關與營銷的關係」為主題的論壇環節，清華大學國家形象傳播研究中心秘書長、研究員、公共關係與戰略傳播副所長潘建新談到：
首先以公關為導向，並不是以公關工作為導向，而是以公關思維為導向。公共關係本身有兩大學問，一個哲學、一個心理學。公關搞到最後就是心理學哲學，今天落後並不是公共關係落後，而是哲學層次落後，人類遇到全新時代的時候，我們沒有新的哲學體系，而且心理學也開始顛覆，這個時候我們以公關為導向，並不是把公關工作作為導向性，有可能在很多企業之中，公關部會縮小，但是策略部或者品牌部會擴大，在實務過程中，因為他們思維方式以公關出發。廣告思維和公關思維最根本的差異，一個給予信息，還有一個在於交互信息，這是最根本的差距。以前都是廣告性告知，我們做廣告、做活動等等，今天換一個方式導向，並不是把公關部做大，這是肯定一點。
第二公共關係理論在國際上的發展也是日新月異，前兩年還在格魯尼格經典，這兩年批的一錢不值。歐拉就是以公關為導向，並沒有往這個方向深入研究，他就是感覺，應該這樣做，他做了很成功，包括幾個案例都是這樣。