主打年輕消費群體的新時代高端品牌領克,前幾日最新款領克05正式上市,共推出五款配置車型,售價區間17.58萬-21.28萬元。業界認為這是領克首款緊湊型「轎跑SUV」,作為領克撞擊20萬元價格「天花板」的最新力作,領克05據說被賦予了「高期待」。不僅想打破以往人們對領克品牌的「刻板印象」,更想在「轎跑SUV」市場中取得更好成績。作為新款的領克05信心從何處而來?它又憑什麼實力在SUV轎跑市場中取勝呢?光說沒用,還得要看看它的「真實力」!
領克05和沃爾沃XC40還有吉利星越都出自CMA平臺,算是同宗同源。領克05在整體造型和動力方面與星越基本一致,這也讓很多人產生質疑,領克05會不會是換掉名字的吉利星越。
其實還真不是,領克05想要在SUV轎跑市場有所成績,又怎麼會傻到去「拷貝」同宗的吉利星越呢!況且同類型車型之間還存在一定競爭關係。至少,從外觀來看領克05和吉利星越就不一樣的嘛。
在造型方面,領克05定位緊湊型SUV,有著很明顯的大溜背,全車身長4592毫米,寬1879毫米、高1628毫米。車身側面線條稜角分明搭配上下腰線,盡顯高大魁梧,車頭則採用分體式大燈,直觀看去隨顯得的有些笨拙但也不失大氣、沉穩。最大的亮點是貼近豪華品牌的質感。
為減輕SUV車型的沉重感,領克05的車頂採用了懸浮式設計,線條經過B柱並向下傾斜,打造出速度感與空間舒適感兼備的溜背曲線。上下分層能量矩陣設計的尾燈帶來了全新的視覺感受,整體造型具有很高的辨識度。
領克05還擁有無極流光氛圍燈遍布在車內20處,可隨意變幻1600萬多種色,可以說至少在色彩方面領克05甩當年諾記手機好幾條大街了。
再來看吉利星越,同樣定位緊湊型SUV,也有大溜背的couple設計,4605×1878×1643毫米的整車尺寸與領克05的三圍高度近似。如果說差別的話,吉利星越軸距為2700毫米,領克05為2734毫米,領克05要稍微長一點點,理論上乘坐空間更寬敞一些。
動力方面,領克05全系標配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發動機,在5500rpm高轉速下能夠實現187kW最大功率,相比之下扭矩輸出較為寬泛,也就是說這款車在提速性能方面還是不錯的。
相比之下,吉利星越最大功率分別為177馬力和238馬力。星越1.5T車型則搭載了7速雙離合可供選擇,2.0T車型則搭載愛信8速手自一體變速箱。在三缸機的道路上吉利可謂是無比的堅定。雖說很多人會擔心三缸機的耐久性和抖動問題,但從參數上來看還是蠻香的。
在動態機械性能方面CMA架構下的車型,實力一般不容小覷,一定程度上超過了其他同級自主品牌。
綜上分析來看,儘管領克05與吉利星越有許多極為相似的地方,但領克05似乎要優越許多。兩車相似——「狹路相逢勇者勝」,領克要想在SUV轎跑市場中搶佔先機,首先要面對的就是來自同吉利星越的競爭。
雖然吉利星越從2019年上市已有7個多月,累計銷量2.77萬輛,每月4千輛都沒達到,表現欠佳。反觀當下小眾細分市場,如果消費者面對15萬左右的吉利星越持觀望態度的消費者,會願意對造型相似,出自同一平臺定價更高的領克05買單嗎?又因為自身受眾群體偏年輕化,比較單一,這又加大了對領克05 的限制,不僅如此,領克05還要與哈弗F7x、CS85 COUPE等相競爭,真是「難」啊!所以對於領克05來說,想要取得較好的成績,還有很長的一段路要走。
「版權聲明:本文系myauto原創文章,已通過區塊鏈技術進行版權認證,我們歡迎合作,但禁止任何形式改編轉載抄襲,違者將追究法律責任!」