漳州臺商投資區:通山達海承廈啟漳 新城奏響華美樂章

2020-12-18 廈門網

  漳州臺商投資區全力建設成為產城融合示範區。

  廈門雙十中學漳州分校。

  漳州角美動車站。

  漳州臺商投資區加快交通設施大建設。

  廈門網訊 (廈門日報 本版文/特派漳州記者 林森泉 黃樹金本版圖/本報記者張奇輝)近年來,漳州臺商投資區建設成就矚目,廈漳同城化「橋頭堡」的作用得到充分發揮,一座廈門西新城崛起。當前,漳州臺商投資區黨工委書記蔡麗芬、管委會主任陳藝章正帶領廣大幹部群眾頑強拼搏、勇於攻堅克難,區鎮村(居)三級進一步協同發力,打造產業升級的實力臺商區、創新創業的活力臺商區、富美幸福的魅力臺商區。

  今年起,漳州臺商投資區以更準定位、更高標準、更寬廣視野,優化區域布局,凸顯地鐵帶動能力,合理配置公共資源,推動該區城鄉建設從產業園區向複合新城轉型升級。該區提升廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段沿線的城市利用價值和產業功能布局,促進產業發展、城鄉統籌、區域協調和民生改善,立足區域、服務漳州,全力建設成為「區域生產性服務中心、漳州高質量發展先鋒、產城融合示範區」。

  地鐵將拉近廈漳距離帶動片區提升

  廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段工程正在加快建設,圖為施工現場。

  近日,記者來到漳州臺商投資區中心城區「花田美事」花海邊,已經圍擋起來開始施工的廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段龜山站,傳出陣陣聲響。記者看到,十幾名工人和兩臺挖掘機正在作業,兩個水泥攪拌罐已經豎立起來。施工單位中鐵十一局現場項目經理介紹,目前,他們正發動多方力量加快施工進度,同時狠抓疫情防控措施,助力項目有序推進。

  廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段的開工儀式,就在龜山站舉行。龜山站附近的角美鎮東山村,以前少有人熟知,但村裡的一座小山,名叫「龜山」,是歷史文化名山。如今的「龜山」已經為人所熟知,是因為與地鐵有關。廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段在東山村邊設了個地鐵站,站名就叫「龜山站」。

  東山村文化底蘊深厚,不僅有龜山殿、神宵宮、鳳山宮,還有閩南古大厝。歷史上,這裡不少人下南洋,甚至遠赴歐美。跟角美鎮其他村莊一樣,該村宗親在海外頗有脈系延伸。目前,東山村有5000多人,林姓為主。從空間看,這個千年古村,現在處在新城區的包圍中。從地鐵的走向和未來的規劃看,該村處在新城的中心點區域。

  記者注意到,龜山站周邊目前已經有萬益廣場、萬達廣場、中駿四季陽光等大型商業綜合體以及十幾個高品質居住小區,高級寫字樓和高檔酒店也在建設中。處在龜山站附近的東山村,即將迎來華麗蛻變。

  令東山村村民明顯感受到可喜變化的是,這裡已經建起了佔地400畝的「花田美事」花海公園,以及重新建起的擁有足球場、室內體育館的現代化標準小學。這些城市配套,提升了村民的生活品質。

  廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段連接起廈門和漳州兩地,其開工建設備受社會各界關注,當地百姓群眾更是滿懷期待。漳州臺商投資區已經被定位為漳州市的城市副中心,這幾年來,漳州臺商投資區的產城融合快速推進,發展成就顯著。因此,廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段不僅承載著漳州臺商投資區城市化快進的期許,而且承載著漳州城市東擴的格局重任。東山村一位林姓老人告訴記者,她期待著在家門口坐上地鐵,去看望嫁到廈門的女兒,地鐵將讓廈漳兩地更近。

  記者還了解到,漳州臺商投資區正在加強地鐵站點周邊區域城市設計引導,持續對接廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段,做好漳州臺商投資區沿線站點的一體化設計,帶動地鐵沿線用地的綜合開發,提升中心區的建設品質。

  多條道路通廈門互聯互通更便捷

  龍池開發區的疏港大道與廈漳同城大道相連接。

  在閩西南協同發展區發展規劃和各項專項規劃的指導下,漳州臺商投資區圍繞實現廈漳同城化的目標,按照「主動對接、深度融合,環灣延伸、同城發展」的思路,加快廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段的建設,發展大公交和智能交通,加快交通設施大建設,形成雙城互動發展格局。目前,漳州臺商投資區已有五條道路與廈門互聯互通。

  今年5月1日,漳州臺商投資區疏港大道三期竣工通車,漳州到廈門(海滄港區)多了一條快捷通道,貨櫃貨車都往這條大道行駛,角美通往廈門的主要通道角海路(燦坤園區前)變得更加順暢。今年1月1日,龍池開發區內的龍池大道正式通車,這條路可分流廈漳往來車輛。這兩條大道都是一端連接著廈門海滄,另一端連接廈漳同城大道。

  2019年1月,備受矚目的廈漳同城大道全線通車,26公裡長14車道的同城大道與廈門海翔大道在東孚連接,從此,廈門主城區到漳州市區(包括龍海、角美南部)一路無紅綠燈,車程可節省10多分鐘。

  包括現有的國道324線、角海路(燦坤園區前),至此,漳州臺商投資區與廈門互聯互通的道路達到5條。此外,還有瀋海高速公路(出口為海滄收費站)、鐵路(角美站)等重要互聯通道。

  記者從漳州臺商投資區建設局獲悉,該區正在加快新國道324線(國省幹線縱二線漳州臺商投資區過境段公路工程)的建設,新國道324線從經二路接奧特萊斯大道,總長度7.761公裡,總投資77907萬元。項目按照一級公路兼城市道路標準設計,為雙向六車道。新國道324線將於今年年底通車,將是該區通往廈門的另外一條便捷通道。

  漳州臺商投資區還將打通角美大道、翁角路等大道的斷頭路段,加快區域城鎮交通基礎設施建設,增強與主城區的聯繫。近期打通G324國道複線通道,中期增加龍池大道—江濱路通道,遠期增加角江路—雲洞巖隧道—漳華東路通道。凸顯與龍海、長泰的關聯:近期新增角美大道通道(國道324線-長泰),中期打通林美大道南延通道,遠期打通龍泰路-角江南路通道。繼續強化對接廈門:優化東孚西路-龍江大道、G324國道複線等路網聯繫。還將完善組團間路網聯繫,構建「六橫九縱」的交通網絡,橫向重點貫通龍池大道、翁角路,縱向重點建設龍江大道和角美大道南延伸段。

  未來發展藍圖繪就城市空間格局已現

  漳州臺商投資區的萬達廣場臺商金街。

  漳州臺商投資區南臨九龍江,北靠天成山,位於漳州、廈門城市節點,區域總面積163.7平方公裡,轄角美鎮及所屬45個村(居、場),總人口27.3萬。歷經8年的建設,漳州臺商投資區中心城區初具規模,萬達廣場、萬益廣場以及中駿四季陽光、陽光城、龍泉麗景等23個城市綜合體和房地產項目的投建已基本完成。海投東湖城、江山天境等房地產項目也在火熱建設中。

  記者從漳州臺商投資區自然資源局了解到,該區未來藍圖已經有了思路和規劃,通山達海承廈啟漳,新城北山中城南水,最終形成「一帶兩片三軸三區」的城市空間格局。該區將延續城鎮發展中軸,雙向聯動主城區及自貿試驗區海滄園區,形成同城對接模式,建立職住平衡的產城融合單元。

  「一帶」是指結合九龍江生態景觀資源與歷史文化資源建設發展生態旅遊、文化旅遊產業帶。「兩片」是指北部山體生態保育片區及文圃山生態保育片區,強化生態保育與綠色發展。「三軸」包括山城海綜合服務軸(通山達海的活力城市軸線,引領臺商區空間轉型和服務升級的發展軸線)、廈漳綜合服務軸(沿老G324線的傳統發展軸線)和濱江綜合服務軸(串聯濱江地區創新職能的發展軸線)。「三區」是指中部綜合服務核心區和東西兩個產城融合發展區。

  漳州臺商投資區加快實施「通山達海、承廈啟漳、板塊集聚、網絡發展」城市發展戰略,構建北山、中城、南水的城市空間格局,完善中心綜合服務核心組團、優化西部產城融合發展組團、提升東部產城融合發展組團。啟動「城市建設三年行動計劃」,全面實施城鄉規劃提升、城市綜合交通、生態園林綠化、水體河道景觀、市容市貌整治、文物保護開發、民生設施改善、公共場館建設、城市功能配套、住房保障安居等「十大工程」。

  此外,漳州臺商投資區通過城市延伸拓展,拉開城市框架,完善城市綜合服務功能,做大做強中心組團,提高中心組團輻射帶動能力,實現「城市經濟高質量、城市建設高品質、城市未來可持續」的長遠目標。

  生態宜居同頻共振促進城市品質提升

  漳州臺商投資區花田美事公園二號花海。

  隨著城市建設的日趨完善,漳州臺商投資區提出了構建「一屏一帶兩廊多點」的全域生態安全格局。

  一屏:北部天竺山脈為山體生態屏障。一帶:西南九龍江生態景觀帶。兩廊:打通「天竺山-橫山-丁厝山-九龍江」和「蔡尖尾山(海滄)-文圃山-九龍江」兩條山海通廊。多點:打造文圃山、橫山、後山、沙洲及城市公園(如意湖、青陽湖、花田美事)等生態景觀節點。

  目前,漳州臺商投資區正在加強文圃山公園、龜山公園、如意湖公園、青陽湖中央公園及城市內河水系等生態區域的城市設計引導,補齊該區城市生態休閒功能、城市特色營造、休閒公園等短板,帶動城市功能轉型和城市空間品質的提升。

  記者從漳州臺商投資區經發園林公司了解到,目前,漳州臺商投資區中心新城區有一個200畝的花海公園和一個400畝的溼地公園,正在建設3座湖上景觀小橋,將把兩座公園連成一體,今年10月後就可通行;還將在疏港大道沿海線打造一片花帶式公園,少種大樹而擁有寬廣綠地,將成為獨具特色的休閒景區,可放風箏、觀賞紅樹林、看九龍江出海口美景,將帶動一些商業體、寫字樓和居住區的崛起。

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  廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段

  今年工程目標明確三個標段有序推進

  近日,記者從漳州市角美軌道交通投資發展有限公司獲悉,廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段工程全長約9.86公裡,總投資約84.07億元。其中,角美境內8.26公裡,廈門境內1.6公裡(自林埭西延伸至角美交界處)。工程全部採用地下敷設,設地鐵站7座(龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站),新建社頭車輛段1座,控制中心共用廈門地鐵6號線一期工程園博苑控制中心,設置社頭主變電所1座。

  漳州市角美軌道交通投資發展有限公司相關負責人表示,廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段工程於2019年12月26日開工,2月23日起逐步復工,目前完成施工許可證的辦理有角江路站、龜山站及文圃路站,其他站報建的相關工作同步推進。目前,土建施工分3個標段進行,2020年計劃完成投資4億元。

  據了解,土建施工1標段〈文圃路站(不含)-林埭西站(不含)及出入段線〉,共2站4區間,線路長度約5.1公裡,中標單位為中鐵十八局集團有限公司。目前完成角海路站及文圃路站至角海路站明挖區間綠化、路燈等市政設施遷移,開展臨建工程建設及角海路站圍護結構鑽孔灌注樁施工。

  土建施工2標段〈角江路站(含)-文圃路站(含)〉,共3站2區間,線路長度約2.6公裡,中標單位為中鐵十一局集團有限公司。目前龜山站三軸攪拌樁完成251幅,佔設計總量的49%,龜山站導牆完成150米,佔設計總量的27.3%;正在開展角江路站及文圃路站臨建工程建設及圍護結構前期準備工作。

  土建施工3標段〈龍江明珠站(含)-角江路站(不含)〉,共2站2區間,線路長度約2.1公裡,中標單位為中鐵二局集團有限公司。目前正在開展龍江明珠站及石美站施工現場臨水臨電施工。

  漳州市角美軌道交通投資發展有限公司相關負責人介紹,廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段2020年工程目標已經明確。土建施工1標段將完成部分基坑圍護、土方及主體工程;土建施工2標段將完成角江路站圍護結構鑽孔樁、冠梁支撐施工,完成龜山站及文圃路站圍護結構施工,完成部分土方開挖及主體結構板建設;土建施工3標段將完成龍江明珠站及石美站施工便道施工,還將完成龍江明珠站臨建工程、車站主體圍護樁施工。

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