亞體365|Halo安全系統助F1賽車手火海逃生

2020-12-09 騰訊網

1.Halo安全系統助F1賽車手火海逃生

在11月29日舉行的2020賽季F1（世界一級方程式錦標賽）巴林站比賽中，來自哈斯車隊的羅曼·格羅斯讓駕駛的賽車突然失控撞上隔離護欄，賽車瞬間解體爆燃。一片火海中，格羅斯讓驚險逃生，僅受輕傷。格羅斯讓倖免於難的背後，靠的是F1近年來傾力打造的Halo賽車安全系統。

經此一劫，曾經對Halo系統並不感冒的格羅斯讓改變了自己的想法:「以前我並不支持Halo系統，但感謝它被引入到F1賽車上。沒有它的話，我可能今天就不能在這裡和大家說話了。」

2.德國足協官宣勒夫留任

11月30日晚，德國足協官方宣布，勒夫將繼續執教德國國家隊。在歐國聯0-6慘敗西班牙後，德國足協曾召開會議，討論慘敗背後的原因以及國家隊的建設事宜。最終德國足協認為，一場比賽不能評價教練的總體表現。

德國足協在聲明中表示：「將會毫無保留地支持主教練勒夫繼續執教國家隊。在通往2021年歐洲杯的道路上，主要的競技目標已經得以實現——包括進軍歐洲杯，留在歐國聯A級以及世界盃預選賽獲得一檔種子隊。因此，勒夫繼續擁有德國足協主席團的信任。」

3.美國廣播公司NBC與世界田聯籤署10年版權協議

近日，美國廣播公司NBC體育集團與世界田聯籤署未來10年媒體版權協議後，將確定播出接下來的五屆世界田徑錦標賽。此番協議涉及的其他項目還包括世界田徑室內錦標賽、世界田徑越野錦標賽、世界田徑接力賽、世界田徑半程馬拉松錦標賽、世界田徑競走團體錦標賽和世界田徑U20錦標賽。

4.國家跆拳道隊、空手道隊訓練基地在晉掛牌

「國家空手道隊訓練基地」11月29日在山西體育中心舉行掛牌儀式。據介紹，這是國家跆拳道隊和國家空手道隊兩支隊伍在京外掛牌的第一家訓練基地。下一步，基地將圍繞體教融合、健康中國，在保障隊伍集訓、賽事舉辦的基礎上，讓跆拳道、空手道項目帶動一方體育發展，讓更多的青少年參與體育活動。

5.電影《中國桌球》計劃2021年開機

11月30日，第33屆中國電影金雞獎盛會期間，恆業影業發布片單，與國家體育總局體育文化發展中心、愛奇藝影業共同打造的《中國桌球》計劃於2021年開機，2022年上映。

《中國桌球》導演為鄧超，編劇李馮/劉沛，《奪冠》《中國合伙人》的金牌編劇張冀擔任劇本顧問，主演為鄧超/吳京等明星。

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    ，賽車瞬間解體爆燃。一片火海中，格羅斯讓驚險逃生，僅受輕傷。格羅斯讓倖免於難的背後，靠的是F1近年來傾力打造的Halo賽車安全系統。　　據悉，Halo系統使用鈦合金材料製造，是為高速駕駛賽車的賽車手提供充分頭部保護的安全系統。測試表明，車輛碰撞時，該系統能夠承受數十倍車輛本身質量的靜態負荷，保護駕駛員頭部免受飛行雜物或撞擊物的傷害。
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    新華社麥納麥11月30日電 在29日舉行的2020賽季F1（世界一級方程式錦標賽）巴林站比賽中，來自哈斯車隊的羅曼·格羅斯讓駕駛的賽車突然失控撞上隔離護欄，賽車瞬間解體爆燃。一片火海中，格羅斯讓驚險逃生，僅受輕傷。格羅斯讓倖免於難的背後，靠的是F1近年來傾力打造的Halo賽車安全系統。
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    北京時間11月29日晚，F1巴林大獎賽發生嚴重事故，哈斯車隊格羅斯讓駕駛的賽車撞上護欄並著火。好在F1賽車一流的保護性、醫療車及時施救，讓格羅斯讓逃出火海，人無大礙。　　格羅斯讓在送醫後，通過視頻向關心他的車迷們報平安，「我很好，好像除了手之外……」此外，他還感謝了一度因外形被吐槽的Halo系統，「以前我並不算支持Halo系統，但感謝它被引入到F1賽車上，沒有它這會或許我就不能在這跟大家說話了。」　　事故發生在比賽伊始，當時格羅斯讓的賽車在過彎時突然失控，全速撞上右側圍牆後起火燃燒。
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    事故主角，賽車手格羅斯讓賽後在醫院中由衷感謝了救他一命的黑科技：「以前我並不算支持『Halo』系統，但感謝它被引入到F1賽車上。如果沒有它，現在或許我就不能在這裡跟大家說話了。」類似Halo系統的體育黑科技在整個體育行業中並不少見。它們或因人們習以為常而被忽視，或平時甘當小透明甚至屢遭質疑與誤解。
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  • F1教科書式救援！28秒搶回一條命，兩人衝進火海，畫面太瘋狂
    北京時間11月29日晚，正在進行的F1巴林大獎賽，發車的第一圈，所有賽車剛剛轉過第一彎道，就釀出了一出史詩級的事故。來自哈斯車隊的格羅斯讓，不慎衝出賽道，賽車撞到場邊的護欄後，直接起火。雖然根據現場發回的信號，格羅斯並無大礙，已經在賽會工作人員的攙扶下登上安全車，但是從發生衝撞事故，到火海逃生，這短短的28秒時間，堪稱一出「好萊塢級」的驚險大劇！
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    北京時間11月29日晚，正在進行的F1巴林大獎賽，發車的第一圈，所有賽車剛剛轉過第一彎道，就釀出了一出史詩級的事故。來自哈斯車隊的格羅斯讓，不慎衝出賽道，賽車撞到場邊的護欄後，直接起火。第一時間，賽會馬上出動紅旗，中斷比賽。
  • 為F1賽車手而生的HALO保護系統,為何會引起這麼多爭議?
    在經過一系列測試與討論後，FIA最終於2017年七月決定，將在下個賽季要求所有賽車將必須使用該系統，這個系統的引入，將成為F1賽車中最堅固的部件。於2018年三月，裝配了Halo系統的賽車逐一亮相。它給賽車的外觀造成什麼樣的變化呢？相比以前（以2017年為例），一級方程式賽車的駕駛艙上方增加了這個特別顯眼的裝置。
  • 圖集｜F1巴林站發生嚴重事故 車手極限火海逃生
    15 11月29日（當地時間），2020世界一級方程式錦標賽巴林站的比賽中，哈斯車隊法國車手格羅斯讓的賽車撞上圍牆後爆炸起火，格羅斯讓迅速跳出賽車逃生。據F1官網發布的消息，車手的手和腳踝輕微燒傷，目前狀況穩定。圖為：賽事直播視頻記錄下車手逃出火海的瞬間。
  • F1格羅斯讓賽車遭衝撞斷成兩截 人從火海中逃生
    哈斯車隊的法國車手格羅斯讓，在賽車失控又被科維亞特從側後方衝撞後，高速撞向金屬護欄。VF-20不僅第一時間斷成兩半，並且瞬間燃起熊熊大火。格羅斯讓從火海中幸運逃出，雖然手部和腳踝有輕微燒傷。在被直升飛機送往當地醫院檢查後，有消息稱法國老將可能出現骨折。
  • 格羅斯讓火海逃生 F1保護車手用了哪些黑科技?
    新京報11月30日訊：今晨結束的F1巴林大獎賽出現重大事故，哈斯車隊車手格羅斯讓在第一圈發生碰撞後衝破圍欄，賽車被撞成兩截後起火。所幸，F1對車手有著極為嚴密的保護措施，從大火中逃生的格羅斯讓並沒有大礙，只是手腳有些輕微燒傷。
  • 賽車撞成兩截直接起火，車手輕傷逃生，F1賽車如何做到這般安全？
    隨後格羅斯讓也在醫院錄了視頻報平安——畫面中，他被燒傷的手裹著厚厚的繃帶。由於HALO為賽車增加了7公斤重量，並因為外觀設計原因影響了車輛重心穩定和底盤承受力，這對於一個螺絲就會影響成績的F1來說無疑是犯了忌諱。增加了各車隊的調試和研發的成本不說，還改變了整體賽車的動能，甚至有人懷疑，加裝HALO會延長車手從座艙內的逃生時間。
  • F1車手如何火海逃生?汽車安全技術簡史
    這是昨晚筆者看到格羅斯讓（Grosjean）從火海中逃出F1賽車殘骸時的第一個想法，因此立刻動筆寫了這篇文章。　　格羅斯讓在醫院中跟大家留言：「想跟大家報個平安，除了手之外，我都還好。謝謝祝福。以前我並不打算支持HALO系統，現在我得感謝它被引入F1賽場，沒有它就沒有我今天的這番話了。」
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    新華社麥納麥12月1日電 在經歷火海逃生3天之後，世界一級方程式錦標賽（F1）哈斯車隊的法國賽車手羅曼·格羅斯讓宣布將於2日出院。新華社/法新在11月29日舉行的2020賽季F1巴林站比賽中，格羅斯讓在第一圈就發生高速撞車，賽車瞬間解體爆燃。得益於F1賽車強大的安全保護，格羅斯讓被困火海近半分鐘後跳車逃生，因雙手灼傷入院治療。1日，他在個人社交媒體表示：「我明天就正常出院了，雖然還有幾處輕微疼痛，但我感覺身體恢復得很好。」
  • ...F1,嚴重事故,巴林站,格羅斯讓,哈斯車隊,Halo系統,人字拖...
    從現場視頻來看，撞上牆後賽車直接解體，劇烈爆燃，整車瞬間被火焰吞沒，現場的工作人員也緊急趕去滅火救援。幸運的是，在防火服的保護下，格羅斯讓自己從賽車座艙中走出，迅速自行跑出了火海。事實上，以如此高的速度撞牆，要是一般民用車的安全防護裝置，駕駛員生還希望極其渺小。而且格羅斯讓在火海中，被困住了29秒之久，這得益於F1頂級防火服的功勞，能夠保證格羅斯讓沒有受到大火的傷害。
  • F1巴林站重大車禍!賽車一斷為2 格羅斯讓爬出火海
    北京時間11月29日晚，2020賽季F1錦標賽巴林站出現了F1歷史上極其驚險的一幕，哈斯車隊的格羅斯讓賽車撞護欄後燃起大火，賽車一斷為二。還算幸運的是，格羅斯讓最後時刻從火海中爬了出來，死裡逃生。　　就在比賽剛剛發車的第一圈，甚至就是發車的第一彎剛剛度過而已，哈斯車隊的格羅斯讓就出現了史詩級的意外，他的車衝出賽道，然後重重地撞到場邊的護欄，賽車一斷為二，電池組引燃油箱，發生起火爆炸。　　幸好F1的保護技術到位，格羅斯讓的手和腳踝輕度燒傷。哈斯領隊斯泰納在接受採訪時表示：「格羅斯讓沒事，我不想發表醫學評論，但他的手和腳踝上有輕度燒傷。
  • Halo系統是個啥東西?它為何是格羅斯讓死裡逃生的關鍵?
    雖然手腕和腳踝有輕微燒傷，但格羅斯讓「火海逃生」的一幕讓他躲過一劫，同時也再次證明：賽車是一項危險性運動，絕對的安全是不存在的，但大家都在努力讓這項危險運動越來越安全；賽後車迷票選他為本場最佳車手令人感動；不過五大因素是避免格羅斯讓發生悲劇的原因。