【車訊網 報導】 關於汽車銷量,其實網上也有很多不同的聲音,有人說銷量就是王道,就是品質的代表。也有人質疑,目前中國處於發展中國家階段,汽車行業成熟度和專業評測機構遠不如發達國家,消費者對汽車知識匱乏,在選車時更容易跟風,而忽視客觀因素,所以一時銷量也可能是廣告打得好。
但是,如果有一款車,跨越半個世紀,遍布全球150多個國家和地區,53年在各種路況、惡劣條件下都賣的好,那就只能說明:這車是真的好
沒錯,這就是誕生於1966年的卡羅拉,如今發展到第12代,銷量已經接近4900萬輛,多次打破吉尼斯銷量紀錄,也是至今吉尼斯車型最高銷量紀錄的保持者。車主遍布全球,無論是熱帶還是高寒帶地區,無論是城市還是偏遠地區,卡羅拉已經成為豐田品質可靠性的代表。那麼,不禁有人要問:作為全球單一車型銷量冠軍,卡羅拉靠的什麼?
堅守豐田QDR,三年保值率連續兩年第一
卡羅拉已暢銷150多個國家和地區,由全球15個工廠生產。每個工廠生產的卡羅拉,都承襲了豐田QDR(高品質、耐久性、可靠性)的特性,按照豐田的工藝標準精心打造。得益於豐田QDR全球造車標準,歷代卡羅拉口碑和保值率都領先同級。
TNGA架構下的第12代卡羅拉在2019年「紫檀獎·2019中國汽車保值率風雲榜」緊湊車型榜單TOP5中,卡羅拉以3年保值率60.67%的成績,榮登緊湊型榜首。而在2020年J.D. Power聯合58汽車和優信聯合製作的首期《中國汽車保值率研究報告》中,卡羅拉又以60.8%的三年保值率繼續領跑緊湊型轎車排行榜。
反觀有些競品,各代車型品質參差不齊,更有新代車型中國特供、減配、產品力倒退等現象。無論是從19年的紫檀獎榜單上,還是今年的J.D. Power《中國汽車保值率研究報告》中都可以看出,目前市場全新卡羅拉一些熱銷競品,如軒逸、速騰、朗逸等換代後無一入榜,足見消費者對全新卡羅拉QDR品質和TNGA架構的認可。
頂級安全,守護全球4800萬家庭
10萬出頭的價格,卻能享受到比肩豪華車的安全裝備?沒錯!這就是全球家轎王者卡羅拉。
TNGA架構下全新卡羅拉在主動安全上,全系標配豐田最新智行安全系統,具備L2級別自動駕駛的核心功能。這些功能,在部分豪華車型上的選裝價格都需要2-3萬元。這套自動駕駛系統能夠自動識別道路、行人甚至自行車,並主動規避碰撞風險、車道糾偏,依託全速域的自適應巡航用戶可以在高速路況下解放雙腳,讓駕駛更加愜意。不僅如此,第12代卡羅拉還標配ACA彎道轉向輔助功能,不僅過彎更安全,還能體驗一把踩著油門過彎的快感。
在被動安全性上卡羅拉也堪稱同級標杆,全系標配8SRS氣囊、應用GOA高剛性車身和多處加強筋。除了在美國IIHS等國外測試機構贏得優異成績,在國內很多車型翻車的「中保研」嚴苛碰撞測試中,卡羅拉獲得多項G級(優秀)評價,成績優於很多豪華品牌車型,卡羅拉不愧為全球家轎標杆。
實用、經濟,只為滿足每一位用戶需求
大街上能隨處見到網約車等卡羅拉運營車輛,也說明卡羅拉用車成本的經濟性。而得益於之前提到的QDR,卡羅拉養護成本低於同級。而在燃油經濟性上,豐田在混動領域的先進性有目共睹,目前全球選擇豐田混動車型的用戶已經超過1500萬,超過其他品牌混動車型的總和。
第12代卡羅拉雙擎版採用豐田最新混合動力系統THSⅡ,經過優化的1.8L阿特金森發動機的熱效率高達40%,油耗最低為4.0 L/100km(先鋒版),用戶僅用一箱油就可以跑1000公裡,如此節能、省油,一年下來能為車主省下不少錢。
內外兼修,安全、實用,經濟省油,卡羅拉作為全球家轎王者和豐田的代表性車型,靠的是53年鐵打的實力。