一老哥把共享單車騎到衛輝!花類錢比包一輛計程車還貴.....

2021-02-14 衛輝365

全世界只有不到1%的人關注了衛輝365

你真是個特別的人

    廣告聯繫電話13183108175

來源:看衛輝

ID:kwh8688

9月26日,共享單車終於在新鄉投放。國慶期間,共享單車為廣大市民的出行提供了極大方便,受到廣大市民的青睞。

方便的使用方式,廉價的使用價格,也吸引了不少衛輝市到新鄉遊玩、辦事市民的關注和使用。10月6日,衛輝一名市民就將一輛摩拜單車騎到了衛輝。

可能這名市民還不知道,他這次跨區域騎行比包一輛計程車還貴,每半個小時將會支付100元費用,而且會被扣除信用分。

10月6日晚11時許,市民王先生到比幹大道與建設路交叉口西北角的一家網吧打遊戲,在網吧門口他驚訝的發現一輛嶄新的摩拜單車停在人行道上。

「難道衛輝也有共享單車了?」看到單車後,王先生感動到很意外,王先生用手機掃了一下單車上的二維碼,手機中顯示這輛單車是摩拜共享單車。他明白了,這輛車可能是從新鄉騎回來的。

打完遊戲已經是10月7日凌晨2時許,臨走時王先生發現這輛共享單車仍然孤零零地停在路邊。

「新鄉的共享單車,衛輝市民能否騎到衛輝使用?如果能,費用是多少?」王先生諮詢看衛輝。隨後,看衛輝聯繫了摩拜單車新鄉運營負責人王冬陽經理。

「這是不可以的,騎出新鄉市運營範圍之外,不僅要支付高額的費用,還會被扣除用戶信用分數。」王冬陽告訴看衛輝,目前摩拜單車的運營範圍是新鄉市區和平大道以東,高鐵新鄉站以西。在此市區範圍內騎行收費0.5元/30分鐘,超出這個運營範圍收費將會提高為100元/30分鐘,而且會扣除用戶信用分數,並會凍結用戶摩拜帳戶。

王冬陽解釋說,超範圍使用摩拜單車,會給他們帶來很大的運營成本。「就像這輛被騎行到衛輝的摩拜單車,運營單位需要派人派車到衛輝尋找,並重新運回運營範圍。」他提醒,用戶不要把共享單車騎出運營範圍以外,這樣會得不償失。

「不過從照片上看,這輛摩拜單車像是鄭州運營範圍的單車,如果是這樣的話,他支付的使用費用會超出自行車本身的價格!」王冬陽看過照片後說。

需要注意的是,用戶騎行到運營範圍以外後,共享單車就會被衛星定位鎖定無法使用,直到工作人員找到後運回運營範圍後才能再次使用。

相關連結:

永安行共享單車使用介紹

永安行將通過足夠數量的永安棧點位覆蓋,使市民在城市步行10分鐘路程區域內可以輕鬆方便的到達永安棧。同時利用電子圍欄、信用體系等科學技術,引導用戶在推薦停車點區域規範停車,以更好的實現城市出行有序管理。此外,永安行還將結合大數據分析和市民出行特點,不斷優化車輛的投放區域和數量,合理安排調度,提高借還車率,讓用戶更快速尋找到共享單車,以打造真正可靠的城市短途出行解決方案。

溫馨提示:

解鎖「永安行」僅需3步:

❶下載「永安行」APP

❷掃描車身二維碼

❸自動開鎖騎行

收費規則:

❶免押金租車(芝麻信用650分)

❷200元押金

❸充值99元,免押金免費騎行一年(充值不可退,每次騎行前1小時免費,不限次數)

正確還車方法:

❶根據「永安行」APP首頁地圖提示,將單車停放在有P點標誌的「永安棧」停車點區域;

❷直接將車鎖滑塊滑至底端,手動關鎖;

❸鎖好後APP上點擊「結束行程」。

摩拜共享單車使用方法:

1、通過摩拜APP實現隨時隨地就近用車,手機掃碼即可開鎖、便捷還車,電子結費。到達目的地之後,手動拉下車鎖,上鎖後自動結費。

2、手機上可查看周圍可用的自行車,並可提前預約一輛摩拜單車,保留15分鐘。

3、在無另行發布的促銷或優惠活動的情況下,摩拜公司根據不同車型和版本,依據用車時間進行計費,計費標準為每半個小時收取1元或0.5元的車費,不滿半小時的以半小時計。

4、合法、規範及文明的用車行為會使得用戶信用分持續增加;其對應獎勵規則如下:

加分項

具體加分

正常騎行1次

1

上報故障,經審核有效1次

1

舉報違停,經核實有效

1

邀請好友註冊,經核實有效

2

首次分享行程

2

5、前述「不當使用行為」係指用戶違法適用法律法規、用戶協議或其他街道或社區規範,並可能因此造成交通堵塞、安全隱患或影響他人正常用車的行為,包括但不限於如下會造成用戶信用分數被扣除的行為(及相應懲罰機制)

減分項

具體減分

違停(小區、地庫、單位大院及其他非路邊白線/單車聚集區域),1次

20

忘記關鎖,車輛被尋回1次

15

交警要求靠邊停車或者對車輛進行攔截後,用戶棄車逃走,1次

100

加裝私鎖

扣至0分

未經授權改裝車輛

扣至0分

未經授權移動車輛(即,在未通過使用摩拜app開鎖後正常使用車輛或非因工作人員投放車輛的需要等經授權移動車輛的情況下,移動車輛)

扣至0分

經交警判定為騎行摩拜單車期間違反交通規則且核實無誤的。(在此情形下,摩拜有權視情節嚴重程度決定用戶摩拜帳戶被凍結的期限)

扣至0分


覺得不錯,請點讚!

相關焦點

  • 計程車銳減,單車難賣,「共享」車層出不窮……百色城公共出行市場競爭劇烈
    48歲的計程車司機周華(化名)終於離開了服務多年的公司,買了一輛私家車註冊滴滴出行快車,按照每天約30單計算,刨去成本,每月至少有4000元以上的收入。  此前周華開計程車,近幾年幾乎每一單生意都通過滴滴平臺分派,每天早中晚三班跑10小時以上,刨去每天給計程車公司120元的「份子錢」,除去油錢等損耗,月收入不足3000元。
  • 不到4w的代步「神器」,每公裡花6分錢,比騎共享單車還省錢
    不過,不少人在買寶駿E100之前,多多少少都會擔心它的空間表現,畢竟從外形上看,它就是一款三門兩座車。從車身尺寸上看,這款車的長寬高分別為2488/1506/1670mm,軸距為1600mm,這樣的車身數據的確不亮眼,但這樣的空間對於一個人開或者情侶兩人用來說是完全夠用的。
  • 新樂一村民將共享單車騎回家佔為己有,不想還了
    共享單車作為一種共享資源,極大方便了市民的出行,但近日,新樂市一村民卻因不了解共享單車運營規則與該單車運營商產生了糾紛,好在新樂警方熱心幫忙,及時化解了矛盾糾紛。9月17日10時許,新樂市公安局接到轄區某共享單車運營商報警稱,其公司一輛共享單車被一村民騎到家中,工作人員前往收車卻被拒,只得尋求警方幫助。接警後,新樂市公安局木村派出所工作人員立即趕赴該村民家中。經詢問得知,該村民從新樂市區將一輛共享單車騎回家中,並想繼續在家騎行,後該運營商工作人員前來收車,該村民拒不還車。
  • 共享單車席捲,廣州街頭單車店倒下一大片
    「想到實體店買輛單車很難,因為大多數店都關門了!」市民何先生感慨道。近期,不少市民發現,廣州市區內不少自行車銷售店面接連關門,想就近在實體店購買一輛自行車已不再像從前那樣簡單易得。原來,隨著共享單車的流行,市民購買自行車的需求明顯降低,市內很多單車銷售店都遭遇經營困境。
  • 深圳人為啥不愛騎共享電單車?
    在安全問題面前提便利都是耍流氓 既然已經拿了長沙和深圳作對比,那還是要從長沙為立腳點,有必要聊一聊長沙共享電單車的現狀。 誠然,共享電單車為市民提供了極大的便利,但最近關於它的安全問題也同樣進入到了大眾視野。
  • 只有融不到錢的共享單車能活下來
    朱嘯虎是這麼算的:假設ofo每天每輛車的使用頻率是8次,每輛車成本200元,騎一次0.5元,兩個月回本,之後一輛單車的營收幾乎等於淨利潤。他計算,校園一天可到200萬單,一年收入3億多元人民幣,利潤3000萬~4000萬元。這一算法忽略了單車走出校園的調度、維修等運營成本,也忽略了車輛的折舊和丟失的損耗。
  • 北京這哥們兒年入60萬,天天騎共享單車上下班
    至於說人家為什麼騎共享單車上下班?呵呵,這就足以證明人家的房子離公司不遠啊。如果公司在國貿地區,那您想一想,價值幾何呀?不得不說,城市越大,交通就越是一個問題。咱們就先說說北京的交通吧。我小時候,也就是九十年代的時候,北京人上班還基本靠自行車,甚至是步行。
  • 九江一市民租用共享單車5分鐘竟然花了18元
    近日,市民張先生向記者反映,前不久他使用了一次哈囉單車,明明只有五分鐘的路程,卻花了18元,讓張先生感覺這趟出行「很冤枉」。  張先生告訴記者,他不久前在潯陽區調解局附近掃了一輛哈囉單車,騎到目的地滿庭春歸還車輛時發現,距離最近的還車點竟有3398米,無奈之下,他只好交了18元的停車調度費。
  • 騎不上共享單車,把別人的單車「共享」 博山警方凌晨快速破獲盜竊案
    淄博9月28日訊 路邊掃碼,隨騎隨走,共享單車已經成為一種新的城市出行習慣。在博山有一名男子,深夜因為想用共享單車時在路邊沒有找到,竟然把別人停放的私有單車給「共享」了……9月26日夜裡10點多,家住博山的趙女士下晚班準備騎車回家,卻發現自己的自行車被盜。報警後,博山公安分局白塔派出所民警迅速行動,很快在調查中發現線索,就在趙女士報警前十幾分鐘,有幾名可疑的男子從案發位置經過,民警循線追蹤後發現,這幾名男子在鎮上的一處賓館入住。
  • 廣漢計程車司機將共享單車扔進河裡? 警方:四名嫌疑人接受調查
    廣漢計程車司機將共享單車扔進河裡?2020年06月28日 14:44:32 來源:四川新聞網 四川新聞網德陽6月28日訊(記者 周鴻)近日,有網友爆料,廣漢部分計程車司機因覺得共享單車影響了他們的生意
  • 杭州女子騎共享單車摔斷腿,母親向共享單車公司索賠,網友:訛錢
    大家都知道,現在馬路邊有很多共享單車,只要掃碼就能騎行。因為一直放在外面,難免會有損壞,所以在騎行之前,最好先檢查一下車子有沒有故障,避免發生意外。近日,杭州的一名大媽稱,自己的女兒騎共享單車的時候沒剎住車,摔斷了腿,希望哈羅單車可以賠償她女兒的醫藥費。
  • 龍巖兩女子同騎一輛共享電單車 臨近燈控路口時還突然變道!結果
    如今,新羅中心城區共享電單車的數量越來越多,除了大家常見的哈羅電單車,後來入駐的青桔電單車也得到了許多人的青睞,然而這些共享電單車在帶給大家方便的同時,也讓交通安全隱患大大增加。雖然騎行共享單車既方便快捷,也相對經濟實惠,但由於缺乏完善的法律法規制約,大部分市民在騎行共享單車、電動車時常常出現隨意變道、闖紅燈、逆向行駛等等交通違法行為,容易導致交通事故的發生。
  • 廣漢:計程車司機怕影響生意,將共享單車扔河裡,網友稱欺行霸市
    6月27日,在四川廣漢市,就有網友拍攝到這樣的一幕:當地幾名計程車司機大概是怕搶生意,直接將路邊的共享電動車拉到河邊丟棄。很多網友看到這種計程車的行為,認為計程車和共享單車應該是平等生存的,這種欺行霸市的行為必須嚴懲,才能還給城市一個和諧的環境。
  • 臺灣共享單車少有人騎還惹人厭,背後原因令人深思
    行走在臺灣一些城市,經常能在街頭看到一些共享單車。但是奇怪的是,這些單車的使用率並不高,往往停放在路邊,少有人問津。這是怎麼回事?據臺灣媒體公開報導,新加坡無樁共享單車租借服務oBike2017年落地臺灣,主打「無樁共享模式」。
  • 《共享單車屢遭「黑手」 如何才能更好「共享」》系列報導之一...
    《共享單車屢遭「黑手」 如何才能更好「共享」》系列報導之一:共享單車很「受傷」□新天水記者 餘碧波沒有尾氣汙染,緩解城市擁堵,隨騎隨放方便使用……共享單車的出現,不僅有效緩解了「最後一公裡」
  • 致那些與共享單車一起逝去的青春
    乃至於後來,起床的第一件事是先預約一輛摩拜,站好坑之後就敢繼續睡到離上課還有十五分鐘。記憶最深的一次是,我和室友約好了去另一個城市過節,由於是第二天早晨七點多的高鐵,早晨起來沒有黑車去地鐵站,又嫌計程車貴,我倆前一天晚上十一點下樓,找了兩輛摩拜藏到了宿舍樓後面的草地裡,第二天我倆起床後的第一件事就是打開APP看自己藏的車還在不在,確認還在之後趕緊預約好才起床換衣服。
  • ...黑手」 如何才能更好「共享」》系列報導之一:共享單車很「受傷」
    《共享單車屢遭「黑手」 如何才能更好「共享」》系列報導之一: 共享單車很「受傷」緩解城市擁堵、沒有尾氣汙染……共享單車的出現,不僅有效解決了出行「最後一公裡」難題,也讓「綠色出行」成為一種時尚。然而,共享單車被人為破壞、隨意停放、佔為己有等現象,卻成為城市管理的一道不和諧音符。
  • 九江一市民租用共享單車5分鐘,竟然花了18元?咋回事?
    本臺訊(九江廣電全媒體記者 歐陽夢瑤)近日,市民張先生反映,前不久他使用了一次哈囉單車,明明只有五分鐘的路程,卻花了18元,讓張先生感覺這趟出行「很冤枉」。張先生告訴記者,他不久前在潯陽區調解局附近掃了一輛哈囉單車,騎到目的地滿庭春歸還車輛時發現,距離最近的還車點竟有3398米,無奈之下,他只好交了18元的停車調度費。「因為我平時比較近的路習慣騎共享單車嘛,打車也划不來,就想掃個車,可以掃,沒想到還不了車,要跑好遠還車,幾分鐘的路最後我花了18塊錢。」
  • 漯河:為省錢還是秀恩愛,男女相擁共騎一輛單車,真的太危險了!
    可是,不管在哪個城市裡,大家都可以看到,有人共享單車載人上路,車筐裡坐小孩,兩個人共騎一輛單車的現象,這些不文明行為不僅擾亂了交通秩序,還存在較大的安全隱患。12月6日,河南漯河一位網友,就拍到一男一女相擁共騎一輛單車。
  • 共享單車免費騎靠啥賺錢?利潤有多大?原來…
    共享單車的「傷」與「痛」  最近,在深圳灣廈社區的一處過道上,一夜之間被人肆意堆放了300多臺共享單車,累積成山,為什麼會突然出現如此多的共享單車呢?  記者來到現場,發現社區過道兩側堆積著各種品牌的共享單車, 兩座「小山丘」將近3米高,粗略估計有300多臺。