最近三一重卡又放出消息，預計在今年下半年會出以下幾種車型，LNG車型、AMT車型、搭載玉柴發動機的新車型、還有國六等等車型，一下子出這麼多款新車型，三一重卡這是搞事情嗎？可不這麼簡單。
想要在重卡行業立足，必須擁有多款車型
大家都知道，三一重卡從建立到現在，也不過兩年多的時間，前前後後一共出過七款車型，但是由於某些斷供原因，沒得選擇，現在只有三款車型對外銷售，但是也並不影響三一重卡的發展。
但是對於需求多的卡友們來說，三款車型並不能滿足他們的「胃口」，卡友們自然是越貼近排放標準、越高性價比的車就越喜歡。而且，對於一個車企來說，出新車的速度如果不能跟上社會上車企更新的速度，那麼必將會面臨淘汰，可以說三一重卡出這麼多款車，既是為了在車企裡面立足，也是為了滿足卡友們的用車需求。
野心蓬勃，想要佔據更多的市場份額
眾所周知，整個重卡市場是非常龐大的，想要迅速的在重卡行業裡面立足，是非常困難的，近幾年大大小小的重卡車企，站起來的不多，倒下的卻不少，而三一重卡卻是其中唯一的特例，短短兩年的時間，就在重卡行業取得如此好的口碑，樹立起一個「卡車傳遞愛」的良好形象，網上所說的「出道即走紅」並不是沒有道理的。
而且小編最近得到消息，三一重卡在將來的發展中，除了想要站穩重卡的腳跟，還會進軍輕卡、皮卡等領域，不得不說，三一重卡野心蓬勃，然而想要達成這一目標，勢必要經歷一番風雨，之前的「康明斯斷供」事件，就是一個典型的例子。
照目前的情況來看，三一重卡的三款車型確實是不多，但是據可靠消息得知，目前正在研發王道一系列產品，預估是王道的大馬力車型；相同的，LNG、AMT車型也會儘快的研發出來，畢竟是市場大勢所趨，肯定要追趕上去；至於後期與玉柴的合作，不知道卡友們有沒有期待一番呢？我們就坐等三一重卡的「官宣」吧！