金華-杜爾日中歐班列首發 「義新歐」金華平臺線路增至14條

2020-12-18 人民資訊

人民網金華11月27日電（記者 王喆）11月26日9時，載有82個標箱出口貨物的X8020/19次從鐵路金華南貨運站鳴笛啟程，駛向法國杜爾日。「金華號」法國專列的成功首發，意味著「義新歐」金華平臺線路增至14條。

「金華號」法國專列主要載有工程機械、防疫物資等出口貨品，貨值約310萬美元。經海關查驗放行後，從阿拉山口出境，沿線將途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等「一帶一路」沿線國家，行程1.1萬多公裡，預計18天後抵達法國杜爾日。

據悉，今年「義新歐」班列創新機制，金華、義烏雙平臺錯位發展、相互提升，共同優化物流效率。目前，義烏平臺中歐班列開行線路已達13條，在沿線設立4個分支機構5個物流分撥中心，連通了亞歐大陸37個國家和地區；而金華平臺開通了14條中亞、中歐線路，截至11月22日開行去程364列，累計29980標箱，同比增長330%，回程自7月1日諸暨號首發以來，已開行146列，累計12008個標箱。

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    圖說：金華-杜爾日中歐班列首發 馬錦標 攝新民晚報訊（記者 金志剛）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今天上午9時，載有82個標箱出口貨物的X8020/19次列車從鐵路金華南貨運站鳴笛啟程，駛向萬裡之遙的法國杜爾日，標誌著金華到杜爾日中歐班列成功首發
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    中歐班列
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    9月10日8時30分，在辦結海關手續後，載有100個標準箱出口貨物的75104/3次中歐班列從金華南站啟程，開往8000多公裡外的巴庫埃巴特車站，標誌著金華—巴庫中歐班列成功首發。至此，金華中歐班列運營線路增加至12條。
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    澎湃新聞（www.thepaper.cn）8月19日從浙江省政府新聞辦舉行的慶祝新中國成立70周年金華市專場發布會上獲悉，至8月上旬，「義（烏）新（疆）歐（洲）」貨運班列已開通10條線路，輻射35個國家，累計往返開行780多列、發運貨物6.3萬標箱，是全國運行線路最多、市場化程度最高的中歐班列
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    9月10日上午8時30分，載有100個標準箱出口貨物的75104/3次中歐班列從金華南站啟程，開往8000多公裡外的亞塞拜然巴庫埃巴特車站，標誌著金華—巴庫中歐班列成功首發。至此，金華中歐班列運營線路增至12條。
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    記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，12月14日9時許，載有88個標箱出口貨物的X8020次列車從金華南站鳴笛啟程，奔赴11000公裡外的法國杜爾日，標誌著金華中歐班列今年第400列(含中亞方向)成功開行。
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    至此，今年「義新歐」班列開行數量達到1000列，共發運8.3萬個標箱，同比增長203%。「『義新歐』班列提前兩個月完成了任務目標，預計全年將開行1200列左右。」省商務廳相關負責人說。機會總是留給有準備的人。今年以來，在省委、省政府的直接部署下，「義新歐」班列通過機制創新打造金華、義烏雙平臺，以改革倒逼兩大平臺充分發揮主動性，班列開行數量、質量大幅提升。
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    班列首發儀式現場。黃碩文 攝今天（5月4日）上午，隨著「義烏—維爾紐斯」中歐班列中國郵政專列從義烏西站首發，「義新歐」中歐班列第12條國際鐵路貨運線路正式運行。這標誌著「義新歐」線路版圖再次擴大，成功打通了中國通往歐洲波羅的海的又一條綠色、高效的運輸新線路。該趟中歐班列將由新疆霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，最終抵達立陶宛首都維爾紐斯，全程10146公裡。班列上滿載著來自浙江、上海、江蘇、福建和山東五省（市）集結的100個標準貨櫃的353.77噸國際郵件。
  • 稅收護航 「義新歐」中歐班列運量逆勢增長
    X8074次班列緩緩駛出義烏西站，滿載著100個標準貨櫃的貨物，前往1萬多公裡外的白俄羅斯首都明斯克。這是「義新歐」中歐班列2020年度發運的第529次列車，至此，「義新歐」中歐班列突破2019年度全年發運量。 　　疫情期間，義烏市稅務局聚焦班列運營各個環節，持續發力，為「義新歐」中歐班列建設貢獻稅務力量。
  • 金華首開前往莫斯科的中歐班列,比海運能縮減一半時間
    錢江晚報·小時新聞記者 吳崇遠 通訊員 馬錦標 蘇華正/文 陳蒿/攝浙江始發的「中歐班列」又多了一條線路。今天（7月1日）下午2點10分，滿載100個標準貨櫃出口歐洲貨物的X75056/5次中歐班列在金華南站鳴笛啟程，駛向10252公裡外的俄羅斯莫斯科。鐵路金華南站首趟開行的這趟中歐班列（金華—莫斯科），滿載著化纖紡織品、玩具、汽車零配件及各類家居用品，貨值430萬美元。
  • 剛剛,義烏髮出今年第1000列「義新歐」中歐班列
    「義新歐號」（義烏—明斯克）從鐵路義烏西站鳴笛啟程，經由內蒙古滿洲裡口岸出境，將於15天後到達白俄羅斯首都明斯克。 據悉，這是今年發出的第1000列「義新歐」中歐班列。 中歐班列應中歐投資貿易的不斷擴大而產生，隨「一帶一路」建設的不斷推進而壯大，是我國與沿線國家深化交流務實合作的重要成果。
  • 打造運輸「雙循環」的「義烏樣板」「義新歐」中歐班列發運量創新高
    9月2日上午，記者在義烏鐵路口岸貨櫃堆場看到，汽笛陣陣，集卡車來回穿梭，巨大龍門吊懸臂一字排開，將印有「中歐班列」字樣的貨櫃吊裝至「義新歐」中歐班列的車板上。下午14時，這趟滿載著100個標箱日用百貨、聖誕節用品、生產生活物資等貨物的X8074次「義新歐」中歐班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程，駛往終點白俄羅斯首都明斯克。
  • 第529列「義新歐」中歐班列啟程 班列發運量已超2019年度(圖)
    9月2日，X8074次「義新歐」中歐班列從浙江義烏啟程。 當日下午，隨著汽笛一聲長鳴，滿載著100個標箱日用百貨、生產生活物資等貨物的X8074次「義新歐」中歐班列從浙江義烏啟程。「義新歐」中歐班列運營方義烏天盟實業投資有限公司的數據顯示，該趟班列是今年開行的第529列「義新歐」中歐班列，至此，「義新歐」中歐班列已突破2019年度528列的全年發運量。 新華社記者 崔力 攝9月2日，X8074次「義新歐」中歐班列的火車頭正在等待與貨櫃連接。
  • 「義新歐」中歐班列2020年第529列發車
    」中歐班列2020年度發運的第529列，至此「義新歐」中歐班列突破了2019年度全年發運量。今年1月1日-9月2日，「義新歐」班列共開行529列，發運43802個標箱，同比增長186.5%。自2020年6月以來，「義新歐」中歐班列實現了單日最高進箱量329車，單日最高發運量6列，單月發運量突破100列。