傳統的進藏路線有8條，包括青藏線，滇藏線，新藏線，川藏線，唐蕃古道，雜多線等等等，但是實際上，除了這8條常規道路，進藏還包括一條第九線，就是從新疆和田到西藏阿里的線路。
但是這條線路特別艱難，阻擋了常規車輛。
這條線路需要經過塔克拉瑪幹沙漠大沙漠，全球第二大沙漠，真正的死亡之海。
需要翻越崑崙山，萬山之神，綿延2500公裡，平均海拔超過5000米，冰川面積超過3000平方公裡，是無數大江大河的源頭，也是新疆和西藏的天然分界線。
崑崙山深處的克裡雅古道更是第九線的必經之路，山路崎嶇、氣候惡劣，冰雪橫行，塵封多年。
異常曲折艱險的路線，對車輛提出了更高要求。如果是青藏線或者滇藏線等常規路線，即便五菱宏光這樣的微面都可以輕鬆翻越，但是面對進藏第九線艱難險阻，哈弗H9這樣的專業硬派越野SUV才能如履平地。
9月19日，哈弗H9進藏車隊正式開拔，從和田出發，沿著"第九線"向"世界屋脊"進發，開啟為期近十天的長途穿越進藏之旅，目的地是西藏阿里。在10天行程之內，車隊將穿過巍巍崑崙山脈，跨過絕壁、激流、火山、冰河、達坂，到達那裡。這將是中國最嚴酷，最具挑戰性，也能激發人類內心深處狂熱激情的道路。擔當探索第九線重任的哈弗H9是中國硬派SUV旗艦，有著強悍強大的卓越性能，"三把鎖"+低速越野巡航+坦克轉彎的極限脫困能力，加上TOD智能四驅和2.0T+8AT的強勁動力輸出，是整個車隊在嚴酷環境中的信心依靠。
作為全球首個穿越"進藏第九線"的官方車隊，以及和田、阿里地區的新晉"旅遊大使"，哈弗SUV與新疆和田地區、西藏阿里地區政府正式籤署戰略合作，哈弗SUV將以"進藏第九線"為契機，開啟一段進藏第九線的探秘故事。
這條線路雖然異常艱難崎嶇，同樣收藏著最原始最壯美的自然風光。尤其是"第九線"核心路段克裡雅古道，一條海拔跨度超4000米，涵蓋沙漠、戈壁、沼澤、凍土、冰湖，河谷等複雜地貌和氣候，保持著原始古樸的自然風貌，在艱苦的挑戰和攀登過程中，可以一路感受最自然狂野的自然風光。可以大膽料想，未來鮮為人知的第九線和艱難險阻的克裡雅古道，或將成為新的打卡聖地。