最近，南方不少省份拉閘限電，發改委和各地都已經出來解釋了原因。但島叔也看到一種觀點，認為南方「電荒」是因為中國近段時間禁止進口澳大利亞煤炭，導致國內電煤供應不足。言語間頗有點「中國搬起石頭砸自己的腳」的意思。
島叔查閱了資料，今年1-11月，中國原煤產量34.8億噸，煤炭進口量2.6億噸；其中，從澳大利亞進口煤炭7000餘萬噸，佔中國用煤總量的約1.9%。
就這1.9%想讓中國南方多地「電荒」，是不是有點太高估了。
更何況，從澳煤對華出口結構來看，其主要出口的是動力煤與煉焦煤，動力煤可用來發電，而煉焦媒通常用於高溫冶煉。這麼一看，澳煤影響中國電力的可能性就更小了。
中國電力供應出現了局部和季節性不協調，這一點大家都看到了，有待在更大範圍進行調整；但要硬說是對澳政策打擊了中國自己，這就有點別有用心了。（來源：俠客島微博）
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來源：FX168財經
冬季來臨各家各戶都忙著供暖，中國在禁止澳大利亞煤炭進口後促使電力短缺加劇。澳大利亞新聞網(News Australia)指出，中國各城市對電力進行定量配給，目前有逾千萬中國居民因斷電無法供暖。南華早報則強調，中國向公眾保證冬季煤炭供應平衡，並表示已經擺脫國內對由於供應緊張而促使煤炭價格上漲的擔憂。儘管有省政府已經下令減少用電，但中國堅稱冬季仍然有充足的儲備。
在擁有2400萬居民的全球金融中心上海，市政府下令購物中心和辦公大樓關閉空調和不必要的室外照明設備。中國浙江省約有5700萬居民，他們都因電力短缺而陷入困境，浙江省政府已經下令於12月11日至20日在溫州市僅在溫度降至3攝氏度以下時才能使用取暖器，而餐廳僅對用餐者而不是員工使用空調。湖南省有6700萬居民，報導指部分居民在公寓斷電並關閉電梯後，被迫爬上20層樓梯。有中國能源行業人士向澳大利亞人報(The Australian)說道：「你不能假裝中國和澳大利亞之間的不良關係沒有助長這種情況發生。」
英國每日郵報(Mail Online)也指出，黃浦江沿岸的標誌性燈光和雷射表演在未來幾天內將無限期關閉。中國經濟計劃機構國家改革發展委員會表示，儘管煤炭價格上漲，但仍有足夠的煤炭供冬季和春季使用。鄂爾多斯煤炭交易中心(Ordos Coal Trading Centre)則是將煤炭價格的飆漲歸咎於中國對澳大利亞進口的禁令。煤炭貿易和服務提供商在該報最新的研究報告中說道：「目前有80多艘澳大利亞貨船，載有880萬噸煤炭。但在目前的情況下，短期內他們將不允許進口澳大利亞煤炭，而將取決於國內市場的供應。」
中國市場參與者表示，用於發電的動力煤本周在國內價格飆升至每噸760元人民幣，遠高於北京政府設定的每噸600元人民幣最高價格上限。南華早報引述分析師所指，由於煤炭生產省份山西、陝西以及鄰國蒙古的煤炭生產未能彌補進口量減少帶來的短缺，本周現貨市場價格已經從一個月前的每噸500元人民幣上升至每噸超過600元人民幣。
近年來，中國已經削減了國內工廠的電力供應，以確保家庭在冬季擁有足夠的電力供暖。但今年情況顯然更複雜，許多製造商都在全力以赴滿足國外對醫療用品、藥品和消費品的需求。他們也同樣趕著製造電子產品，因為在美國和歐洲再次爆發出新冠疫情的浪潮。中國外交部發言人汪文斌此前聲明指出，他否認知曉價值140億澳元的煤炭進口禁令，並指責澳大利亞將自己定義為受害者。他說道：「中國所做的一切都是合法的，並符合消費者和企業的利益，澳大利亞正在指責中國。這舉動旨在使公眾感到困惑，我們將永遠不會接受。」
汪文斌回應稱：「我不了解你所說的情況，請向有關主管部門詢問。我想告訴你的是，中方主管部門近來依法依規對一些澳大利亞輸華產品採取相關措施，符合中國法律法規和國際慣例，也是對中國國內產業和消費者負責任的行為。近期我們屢屢聽到澳方以所謂『受害者』自居，不斷對中方進行影射、指責，這完全是混淆視聽、倒打一耙。中方對此絕不接受。事實上，正是澳方近年來將經貿、投資、科技等問題政治化，違背市場經濟原則和國際經貿規則對中國企業採取歧視性措施，在錯誤的道路上越走越遠。」中國國家發展和改革委員會和海關總署沒有回應路透社的置評請求。
澳大利亞總理莫裡森則表示，中國對澳大利亞煤炭的禁令實際上使得兩國都成為輸家，並且明顯違反了世界貿易組織(WTO)的貿易規則以及中澳自由貿易協定。他還強調，這將迫使中國從其他國家購買較骯髒的煤炭，從而使得其應對氣候變化的野心處於危險中。儘管尚未正式宣布該禁令，但中國外交部發言人並未否認該禁令已經到位。澳大利亞資源部長皮特(Keith Pitt)補充道，澳大利亞希望所有貿易夥伴都能遵守規則，而他們正在儘自己的力量做到這點。
2019年，澳大利亞為中國提供其國內動力煤進口量總額的50%以上，佔中國煉焦煤進口量的40%以上。根據提供業務解決方案的全球最大私人保安服務公司Garda World所指，電力短缺預計將影響到湖南、江西和浙江省的部分地區直到2021年2月初。這可能會導致暫時的商業和通信中斷，包括行動電話以及由於信號裝置或架空線受到影響而促使的交通信號故障，還有火車延誤所造成的交通中斷。供應鏈和基本服務像是自動櫃員機和加油站，也都可能因此受到幹擾，中國已經命令工廠僅在非尖峰時段運營。
原標題：中澳最新消息！中國禁澳大利亞煤炭促使電力短缺加劇 澳媒：逾千萬中國居民因斷電無法供暖