作為一家專做全球頂級超跑的車企，布加迪打造出來的每款產品都讓我們望其項背，以至於我身邊不少人在提起這個品牌的時候，就已經自動屏蔽售價的事兒了。再看看近些年布加迪推出的這幾款限量超跑，外形設計是一款比一款誇張，就拿日前布加迪發布的全新超跑Bolide來說，這車裝上翅膀不就是個飛行器麼？肯定有朋友會問，這車限量多少臺呀，官方還沒有公布具體會生產多少臺，至少現在布加迪手裡，也只有被用作官圖拍攝的這一臺而已。
雖然在今年10月份，布加迪就已經在網絡上發布了這款車的首批官圖，但那個時候官方只是說將這款車用作實驗研究，對於未來會不會量產以及更多車輛信息並沒有透露太多。這款車僅用了8個月的時間就開發完成，速度之快令人咋舌，如果未來各地新能源法規持續收緊，那麼Bolide這款車就可以被稱為布加迪「內燃機的巔峰之作」了。
從設計來看，Bolide以字母「X」為主題元素，「X」造型的頭燈僅採用了兩條LED燈帶，看上去有種科幻電影裡未來汽車的既視感。尾部四條細長的紅色燈帶也呈現出「X」設計，四條燈帶的匯合點便是如同火箭噴射器一般的中置四出排氣，並且尾部還配有誇張的擴散器和尺寸巨大的尾翼，這些都是會讓熱愛汽車的朋友「血脈噴張」的設計。
布加迪Bolide就是一臺完完全全的賽車，複雜的車身線條讓這款車擁有極其出色的空氣動力學表現。這款車還配備了一項全球首創的「黑科技」，那就是被官方稱為「車頂進氣口可變形」的全新技術，車頂的進氣口可以隨著車速自動調節，能夠讓車輛的空氣阻力會降低10%、升力降低17%。據布加迪官方表示，Bolide在賽道中與F1賽車有著相同的下壓力。
布加迪的工程師通過採取各種措施去減輕Bolide的重量，最終將這款車的重量減小到1240公斤，這可比一般市面上的緊湊型轎車還要輕了不少，作為參考，剛上市不久的寶馬1系的整備質量為1385公斤。並且通過官方的計算，這款車的重量/功率比達到了0.67公斤/馬力。
動力方面，布加迪Bolide配備8.0升W16四渦輪增壓發動機，這款發動機需要加110號辛烷值的賽車燃油。參數方面，發動機的最大功率達到1850馬力，峰值扭矩為1850N·m。新車0-100km/h的加速時間為2.17秒，0-200km/h的加速時間為4.36秒。
還有一點不得不提，Bolide的最高時速已經達到了500km/h，官方也對其0-500km/h的加速時間進行了計算，為20.16秒，所以布加迪總裁史蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）在Bolide打造出來之後說了這麼句話：駕駛Bolide就像是坐在炮彈上一樣。
不過上面所說的這些數據，全部都是基於布加迪通過Bolide的參數模擬出來的，比如最近的實驗模擬了這款車在勒芒和紐博格林北環的賽道成績，前者為3分07秒01，後者為5分23秒01，如果車輛的數據沒有太大誤差的話，那麼這款車在真實賽道當中的表現肯定也不會太差。