日前，我們從外媒獲取了一組布加迪Bolide官圖，並且官方還給出了一些模擬性能數據。據悉，新車採用了自家Chiron的碳纖維單體殼並進行了進一步的輕量化設計，使得布加迪Bolide的重量減輕至1240千克。
外觀方面，該車繼承了布加迪的家族化設計，最有特點的就是拱門型進氣格柵，並且在其兩側也分別設計有進氣口，但是作為一款中置後驅跑車，顯然車頭的進氣口都是為了空氣動力學而做出的特殊設計。此外，車燈處採用了「X」形的大燈光源，極富創意。
車側部分，布加迪Bolide的造型極盡科幻，各種空氣動力學設計眼花繚亂，側裙處還設計有法國國旗配色的塗裝以及布加迪的英文標識，非常具有辨識度。值得一提的是，車輪採用了半封閉式設計，減少了行駛風阻的同時，也對輪圈內側的空氣進行引導，為剎車進行散熱。
車尾部分，布加迪Bolide的車尾非常簡約，巨大的擾流板、修長垂尾設計、裸露的熱熔胎、誇張的擴散器等元素，使車尾極富運動感，並且所有的覆蓋件都是使用碳纖維材質製造，減輕了車身重量。與此同時，中央的巨大四出排氣布局突顯了大排量發動機的力量感，也極具辨識度。
車內部分，新車的內飾非常簡約，大量裸露的碳纖維單體殼，搭配藍色Alcantara材質的飾板，使車內的戰鬥氛圍更重。並且，方向盤採用了賽車方向盤設計，半開放式結構更加有利於減重，專用的賽車儀表也能更加直觀的顯示賽車的必要數據。
動力部分，官方版並沒有給出明確消息，但是預計依舊會搭載Chiron上的8.0T四渦輪增壓W16發動機，官方與測功機上跑出了 1825馬力（1361千瓦）的成績，同時1240千克的重量讓這輛究極跑車的推重比極其誇張。