新款邁凱倫570S 最新行情 家庭用車經濟實用

2020-12-23 易車網

內飾與Coupe車型相比差異不大，包括三輻式平底方向盤、7英寸中控顯示屏、圓形空調出風口等細節。二者區別僅在於變速箱擋位按鍵左右兩側各增加了兩枚按鍵，用以開關後風擋玻璃及頂篷。

    

邁凱倫570S前臉空氣動力學設計更加誇張，車尾設計了一片大型GT固定式後擾流板。輪圈 使用的是中央鎖止式鎂合金產品，搭配倍耐力賽用熱熔胎。車內進行競技化改裝，包括賽用桶式座椅 、六點式安全帶、防滾架和車內滅火器等。此外，還可選裝氣壓千斤頂，用於更加方便地更換車輪.

    

邁凱倫也非常厚道的為旗下所有車型都配備了剪刀門，要知道向來以車輛視覺效果拉風著稱的蘭博基尼或法拉利，也只有自家的旗艦車型（LP-700及LaFerrari）才擁有如此拉風的開門方式。除了車身非常扁，它的個頭在跑車中可並不小。整備質量僅為1334kg，這其中碳纖維製成的前後保險槓、以及車門等等都起到了不少作用。

    

內飾方面：邁凱倫570S內飾看上去十分奢華，風頭甚至蓋過同門兄長650S。採用懸浮式中控臺，液晶 儀錶盤、觸屏中空板、真皮包裹……不難看出邁凱倫在570S上花了不少心思提升豪華感和實用性，整個中控臺包滿真皮，儲物空間也得到大幅擴展。

    

蝴蝶門是每一輛邁凱倫的標誌性設計亮點。這些複雜而精細的車門不僅令進出更為便捷，而且還能引導空氣經車側進氣口進入散熱器。

    

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