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實拍新款本田奧德賽,混動油耗僅5升,空間不輸塞納,實車真帥氣
對於熟悉本田汽車的朋友來說，在完成了本田雅閣，本田冠道，本田飛度和本田鋒範等車型的升級換代之後，經典的MPV車型本田奧德賽也終於迎來了升級。相比新款的本田艾力紳以及經典的別克GL8，豐田塞納和豐田埃爾法等車型來說。新款的本田奧德賽無論是在外觀造型還是在車輛內飾方面都發生了明顯的改變，讓這款車型看上去更加的有魅力。
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最便宜帥氣中型車,空間不輸雅閣僅售7萬多起,性價比真高
最便宜帥氣中型車，空間不輸雅閣僅售7萬多起，性價比真高隨著汽車消費的升級，空間狹小的燃油版微型車和小型車逐步退出市場，而緊湊型車和中型車則成為市場銷售的主力車型，其中中型車是今年發展最快的細分市場。以今年7月份為例，中型車銷量達到20.9萬輛，同比大漲42%，銷量比去年同期增加了6萬多輛，許多原先準備買緊湊型車的消費者都轉向購買中型車。目前國產自主品牌中型車比較少，在售車型只有寥寥數款。其中最受消費者喜愛的自主中型車，無疑就是紅旗H5，雖然起售價高達14萬多，但今年7月份仍然賣了6462輛，成為自主高端品牌的驕傲。
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2022款本田鋒範實車亮相,配新中網大溜背,價格很搶眼!
近期全新的2022款本田鋒範實車亮相，之前在國內市場亮相的曝光圖大多數都是假想圖，而這次全新的換代本田鋒範實車正式登場，並且對於外觀造型和內飾採用了全新的設計和風格，作為一款家庭使用的入門緊湊型轎車，價格方面還是比較搶眼，雖然當下還沒有公布車型的價格區間，但是從老款車型的價格水平定位來看
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【原創】北京現代全新名圖首發亮相 2021年一季度上市
【原創】北京現代全新名圖首發亮相 2021年一季度上市視頻地址：評論：0【原創】北京現代全新名圖首發亮相 2021年一季度上市1/ 5【原創】北京現代全新名圖首發亮相 2021年一季度上市猜你喜歡【原創】北京現代全新名圖首發亮相 2021年一季度上市
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名圖、邁騰、雅閣,哪款更值得入手?
就當人們都以為韓系車要捲土重來的時候，銷售數據卻狠狠的打臉現代汽車，自6月上市以來，截止到11月，索納塔累計銷量僅為14147輛，平均每月只賣出2000多輛車，而且在「金九銀十」銷售旺季當中，銷量不升反降，如此糟糕的市場表現基本可以宣告現代中型車復活計劃首戰告負。不過，儘管索納塔未能達到市場預期，但現代並沒有放棄對中型車市場的進攻，畢竟車圈有句諺語「得B級車者得天下」。
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2021款現代伊蘭特亮相!比奧迪A4L帥氣,搭2.0L+豪華內飾,或10W
2021款現代伊蘭特亮相！比奧迪A4L帥氣，搭2.0L+豪華內飾，或10W現代旗下最為火爆的家用轎車，當之無愧的就是緊湊級別的車型現代菲斯塔。這款汽車直到現在已經更新換代了很多次，不過依舊熱度都非常的高。
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全新本田鋒範亮相,酷似縮小版雅閣,1.5動力+CVT,真帥氣!
說到經典的本田汽車，無論是最新款式的本田飛度本田思域還是經典的本田雅閣，以及我們都很熟悉的SUV車型，本田crv和本田冠道都有著非常出色的市場表現，而今天要與大家分享的這臺剛剛到店亮相的全新款式，本田鋒範不僅使用了與本田思域相同的家族化，外觀造型設計，而且動感時尚的外觀，一亮相就吸引了很多網友關注的目光
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全新捷豹XEL提車,落地21萬,空間不輸A4,全新外觀真帥氣!
全新捷豹XEL提車，落地21萬，空間不輸奧迪A4，全新外觀真帥氣！首先該車採用了運動風格，非常明顯的外觀造型設計，尤其是全新的大嘴進氣格柵，配合鍍鉻裝飾的修飾，讓整車派上去相當的乾淨利落，與此同時造型犀利的大燈組，以及優雅時尚的車身側面腰線，也很符合目前國人的審理需求。
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預算13萬,豐田卡羅拉和現代名圖該選誰?車主說了實在話
正如卡羅拉和名圖。今天請到的駕駛者是小韋，開著一輛豐田卡羅拉跑了4個月，現在又拿下一輛現代名圖，他用車已有5個月了，表顯公裡數5000公裡，那麼現代名圖都有哪些優缺點？與豐田卡羅拉對比有什麼不同？下面請他發表真實用車感受。
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預算13萬,雪佛蘭沃蘭多和現代名圖如何選擇?車主說了實在話
提到現代名圖1和現代名圖2，羅先生可謂感受良多，他之前一直開著兄弟的一輛雪佛蘭沃蘭多，他想開新車，所以買了現代名圖，當前他提車5個月，開了5000公裡，那麼現代名圖各方面到底表現如何？與雪佛蘭沃蘭多對比差距在哪裡？請聽駕車者為我們全面剖析！
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2021款現代伊蘭特來襲!預售8.99萬,1.6混動油耗5升,比思域帥氣
說到最近一段時間，大家都比較關注的家用轎車，無論是新款的合資品牌車型，豐田卡羅拉，豐田雷凌，豐田凱美瑞，大眾朗逸，大眾桑塔納，大眾捷達，本田思域本田雅閣，還是國產品牌的長安逸動吉利帝豪，都給大家留下了深刻的印象。
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本田小型MPV實車亮相!1.5升動力+CVT,標配雙側滑門真給力!
本田小型MPV實車亮相！1.5升動力+CVT，網友：標配雙側滑門真給力！說到經典的本田汽車，可以說無論是我們都很熟悉的本田飛度本田思域本田雅閣，還是MPV車型，本田奧特賽都給大家留下了深刻的印象，出色的整車品質和相當不錯的燃油經濟性是本田汽車最大的特點。
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北京現代全新一代名圖廣州車展實車首曝光,看看新在哪裡?
2020廣州車展，北京現代帶來了新款名圖，新車尺寸和定位上略高於伊蘭特，計劃於2021年1季度上市銷售。從外觀上來看，新款名圖在前臉上採用了最新的家族式造型，看上去像一個倒立的寶瓶。車身尺寸上，新款名圖的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，定位為入門中型車。新車所搭載的輪圈有兩種造型，均為多輻條樣式。內飾方面，新款名圖採用的是與索納塔類似的設計，全液晶儀表搭配大尺寸中控液晶屏組成的一體式屏幕，科技感是有的，但毫無新意，算是主流水準。
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存了13萬,先開雪佛蘭沃蘭多又提現代名圖,車主:難分高下
「層次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁，已然成為愛車人士首選的座駕之一。造車水準不斷進步的今天，準確定位才是一輛車萬軍突圍的關鍵。正如沃蘭多和名圖。提到現代名圖1和現代名圖2，小黃最有發言權，他有一輛雪佛蘭沃蘭多，用了不到半年，最近他花了jiage入手一輛現代名圖，現在已然提車3個月，也開了5700公裡，現代名圖到底比雪佛蘭沃蘭多強嗎？能比得過雪佛蘭沃蘭多嗎？下面請他發表真實用車感受。
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2021款現代名圖實車曝光,不出意外,評論區又要翻車了
老實說，我對北京現代這個品牌和它的產品印象一直都挺好的。因為我親戚家就有一輛很老很老的伊蘭特，開了近10年時間，20多萬公裡幾乎沒有出過任何問題。這個是我親自見證的，所以有發言權。但是，也不得不說近幾年由於各種各樣的因素，韓系車在國內的處境並不算好。而且雪上加霜的問題是：韓系車似乎越來越Get不到國內消費者的審美了。
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2021款雅閣曝光,前臉格柵大變樣,內飾局部位置調整,氣勢更強
雅閣作為廣汽本田汽車品牌旗下的一個系列車型，一直在中國汽車市場的中級車型當中最受歡迎的。自從它超越帕薩特後，就一直是居於暢銷榜榜首的位置。截止到今年的九月份，雅閣這款車的銷量已經達到了兩萬以上，是真的很厲害了。不過，在最近廣汽本田先是大肆宣傳了雅閣旗下即將推出的一款新的車型圖，借著之前的款型車的口碑，大家都對這款新車的正式亮相感到期待。這不，今天就和大家一起來看看2021年將要上市的新款雅閣。
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預算13萬,現代名圖和雪鐵龍C4L怎麼選?車主一語道破
「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L，多年來一直深受購車者喜愛。「油耗王」獵豹CS10，繼續追求卓越，成績突出。汽車製造業在變革，汽車消費市場同樣在發生著潛移默化的改變，汽車的勝利法門便是俘獲車友的歡心，正如名圖和雪鐵龍C4L。
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2021款北京現代「名圖」到店實拍,造型尷尬,網友:山間殺馬特!
最近根據前方的消息，2021款的現代「名圖」也正式到店，這款定位於A級車卻有著B級車空間的車型，能否再次一飛沖天，小編今天就帶你們走進這款全新一代的「名圖」，看看這款車到底會給我們帶來怎樣的變化！首先新車的造型採用了全新的設計理念，準確的來說，這款車是融入了多種現代的元素，比如索納塔比如菲斯特等等，也正是融入了多種元素，所以看起來稍有些凌亂的感覺！在它的前臉上，首次將大燈換成了分體式的結構造型，但是看起來似乎有些格格不入的感覺。上方為這款車的行車燈，與前臉正好貫通在一起，而在它的下方則是這款車的主光源。中網全部採用了黑色的網格狀組成，周圍則是由鍍鉻裝飾條包圍。
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直接「叫板」本田雅閣,2021款吉利博瑞正式亮相,起步價14.68萬
隨著大家現在的生活不斷在變好，經濟水平也在不斷提升，一般的緊湊型轎車已經是不能滿足一部分的車主對於汽車本身在顏值方面以及駕駛舒適性方面的要求，因為如今的汽車在一些消費者的眼中已經不僅僅是一款代步工具，這一點我們從合資B級轎車的銷量逐漸上漲中就能看出來。
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位列銷量前三,起步13萬成最廉價的合資B級車,狂甩15000臺仍不滿
，想要重回巔峰時期的狀態幾乎不可能。現代和起亞為挽留國內消費者，一系列的政策措施也隨之推出，旗下多數車型迎來官降，同時今年還推出多款新車吸引新的消費群體，以九月的銷量排行榜來看，現代和起亞的銷量逐漸開始回暖，就連現代旗下的「偽」B級轎車現代名圖的銷量也擠進了前三，名圖九月份一共賣出1.5萬臺，剛好屈居於邁騰和帕薩特之下。但現代集團對這個銷量並不滿意，名圖的終端優惠達到了2萬+。下面就跟著伯樂來了解一下這款B級車吧！