XC輪組在不斷更新,輪胎越來越寬,可承受越來越低的胎壓。很多XC騎手正在尋找可以承受激進騎行風格同時,要求持輕兩化的XC輪組。Reynolds推出全新的309 / 289XC輪組就可以滿足以上要求。
新款309/289 XC採用30毫米內部寬度的前輪圈和28毫米內部寬度的後輪圈。較寬的輪圈可以使用更低的胎壓,增加牽引力並提高轉向精度。但是,較寬的輪圈也可能導致柔順性降低,為了避免這種情況的發生,Reynolds通過減少輪圈深度來解決該問題。後輪28毫米寬的輪圈與28根輻條配對,在強度、舒適性和性能之間達到了理想的平衡。前輪輪圈加寬到30毫米,以在重要的地方增加操縱精度和側壁剛度,為了保持與後部相似的感覺,將輻條數減少到24,以增加順從性並減輕重量。
Blacklabel車輪採用了DH車輪中相同的IDM(衝擊分散矩陣)和MR5輪圈構造技術,為XC輪組提供了行業領先的抗衝擊性和耐用性。 Blacklabel有兩個版本,第一個是採用Reynolds / I9專有的Blacklabel Hydra花鼓。第二種選擇是限量版,採用的是經過陽極氧化處理的RingléSuper Bubba X花鼓。售價分別為1850美元和2099美元。
除了Blacklabel版本之外,還有價格更加實惠的TR和TRs版本。它們都使用相同的輪圈設計,以較低的價格提供了無與倫比的行駛質量和耐用性。TR上裝有Sapim CX-Delta輻條,塔基通過6個棘爪實現了5°咬合。TRs使用Sapim Sprint輻條,塔基通過4個棘爪實現10°咬合。售價分別為TR1549美元,TRs1299美元。
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