隨著工業的高速發展，摩託車行業競爭也進入白熱化階段。各路廠商百花齊放，無數「神車」繁花似錦。「五星安全」凱旋Bonneville T100，市場風頭正盛，為其結帳者不計其數。「浪漫男人」五羊本田睿影110，同檔次車型當中無人能及。在對摩託車需求越來越高的如今，摩託車品牌應該找到自身定位，才有希望在而今立足。緊接著要分享的這款無極 300GY，它是無極一手好牌！滿油開300km，292cc+25馬力，1.7萬值得買嗎。
無極 300GY是無極投入巨資傾情打造的精品，依靠著令人快意的操控體驗，與大家對良好駕駛質感追求的需求完美融合，所以，受到了廣泛的讚譽。隨著時代的進步，騎士們對車的要求有了新的定義，設計風格、造車水準、品牌文化，僅僅依賴單一的亮點項目，摩託車品牌肯定沒辦法取得長足進步。叱吒風雲的它，除了依靠令人快意的操控體驗而得到市場地位以外，它是否還有其他的成功法門？其他方面是否有可比性呢？接下來，小編就給大家說說自己對這款無極 300GY的看法。
初看車體，無極 300GY美輪美奐的設計結構映入眼帘，雅致靈巧的造型獨具浪漫與藝術氣息。頭部造型採用無極的家族設計，正統血脈，側裙處理微細，為整體美觀「添磚加瓦」。尾部的設計尤為平淡，有種大隱隱於市的錯覺。格調迥異的前大燈凸顯出與眾不同，半液晶屏設計儘管不夠高大上，但是仍然格調鮮明，手把握感舒適，後視鏡高聳，後視無死角，車輪讓整車看上去更加飽滿，蓄勢待發充滿力量。
對於動力方面，無極 300GY憑藉單缸水冷的292cc發動機，動力系統成熟可靠，匹配電噴供油，契合當前最新的排放標準，扭矩可達24.5牛米的峰值，擁有25Ps的最大馬力。變速採用的是6擋有級變速鏈傳動，與主流車型保持一致，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，因無極調校技術水平一流，使得發動機及變速系統充分發揮出最佳狀態。只需輕輕扭一下握把，油門便有動力反饋，能讓騎友們實打實的感受到摩託車的趣味，綜合上看，動力表現很好，但也有提升的空間。
根據官方數據，該車長寬高為2165x816x1425mm，在850毫米的座位高度的幫助下，高度親和力一般，只能應對小部分消費人群，280毫米的車身離地間隙，在城市中，具有十分不錯通過性和操控性，1470mm的軸距是其空間的一大亮點，無論路況好與不好，對於這輛車來看，都不在話下，就舒適度來說，看得出，無極在打造乘坐舒適性方面下了狠功夫。皮革制的座墊填充厚實，同時回彈舒適，懸掛體系在濾震方面處理得非常好，針對於不平整的坑窪道路，減震系統能處理得得心應手，給司機帶來優異的體驗。
針對油耗方面，擁有3.3L的百公裡油耗表現。因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗僅有3.63L上下，高速公路的油耗僅3.0L上下，經濟性更高。對於車重為160KG的拉力車而言，一箱油12L，無極 300GY能有這樣的油耗表現實屬艱難。
操控上看，無極 300GY並未給出太多亮點。把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。在懸架的穩定支撐下，急速拐彎也不會有大幅度的側傾。簡而言之，無極 300GY是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩託。
長話短說，無極 300GY之所以不被同類者藐視，其操控僅是繁多方面的一部分，其在動力、外觀方面的表現同樣可圈可點，實實在在地滿足購車群體購車需求。同時等配置應有盡有，相比於其它同級車型，無極 300GY的性價比更高一些。那麼對於此款摩託車-無極 300GY，大家覺得怎樣呢？