飛機上的人全部死亡，為什麼飛機還能繼續飛行？
2005年8月14日，一架名為太陽神522號航班的波音737客機在機務人員對飛機做完安全常規檢查之後，就按照往常一樣起飛，準備從賽普勒斯飛往希臘。然而，登上這架飛機的人，怎麼也不會想到，這趟全程還不到兩個小時的航班，接下來會發生這種事兒。
飛機剛起飛沒多久，駕駛艙中就出現了怪事兒：起飛設定的警報器突然響了起來。為什麼說它怪呢？原來，這個警報器一般是在地面才會響的，作用是警告駕駛艙機組人員飛機還不能起飛，但是這會兒飛機已經在半空中了，沒道理再繼續響了呀。於是機長就趕緊跟地面總部聯繫，但地面工程師卻發現，機長只是一直重複著同樣一句話：「我們的起飛設定警鈴響了」，卻不管地面進一步的詢問。緊接著沒多久，通信系統就斷掉了，地面也無法跟機長取得聯繫，這架飛機也從雷達上消失不見。
然而，在一個多小時以後，雅典領空情報局又再次發現了這架客機，不過奇怪的是這架飛機一直在半空中盤旋，遲遲不肯降落，與飛機聯繫也得不到任何的回應，這種情況是非常少見的。於是雅典地面總部擔心有人劫機，就派出了兩架戰鬥機前去一探究竟。
然而讓戰鬥家駕駛員感到驚訝的是，在他們透過機艙雙側的玻璃窗觀察時，發現飛機上包括機長在內的所有人都垂著頭，不省人事，而且沒有任何被襲擊的現象，整架飛機仿佛被幽靈控制一般，完全處於無人駕駛的狀態。
戰機上的駕駛員不停的朝著飛機揮手示意，可根本沒有人回應他們，就這樣過去了十幾分鐘，他們突然發現駕駛艙中走進了一個神秘男子，這讓他們仿佛看到了希望一般。於是戰鬥機駕駛員趕緊比划起來，試圖用手語跟這個男子溝通，可這依然無濟於事。隨後，也許是燃料耗盡，飛機驟然從萬米高空急速下降，直接朝著雅典東北方的格拉瑪蒂山脈衝去，把地面砸了個大坑，機上一百多號人也全部因此罹難，無一生還。而這起空難，也被人稱為「最詭異的空難。
來人們通過調查，才發現這起事故只是源於一個小小的失誤，檢修人員在飛機起飛前，把本該調成「自動」的增壓板按鈕轉成了手動模式，在修理過後就把這事兒給忘了。可如果是手動，就需要機組成員利用扳手來加壓，但遺憾的是機組人員都沒注意到這一點，所以飛機起飛後，機艙內部空氣就逐漸稀薄，進而導致缺氧。
然而，駕駛室跟客艙不一樣，不會自動掉落氧氣罩，機長在缺氧的情況下，產生了錯誤判斷，以為是空調失靈了，直到昏迷前，他和副機長還在檢查空調系統，而這個過程只有短短幾十秒。當機長和副機長都昏迷後，飛機在設定好自動駕駛的情況下繼續上升，衝上了萬米高空。而飛機上的乘客雖然有氧氣罩，但也僅僅只維持了十來分鐘，氧氣耗盡後，他們也只能眼睜睜的等待著死亡的到來。